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5.0/5
今までの工具は、必要最低限の物をそれぞれ単品で揃えて、レース用のミニバイクや愛車の整備に使ってました。工具セットは欲しかったんですけど、やはり値段が気になって我慢してました。今までの物でも、勿論、作業は出来たのですが、整備の機会が増えたり、精度や作業効率を求める機会が多くなったりして、手持ちの工具への不満が強くなりフルセットの購入を検討。必要な工具＋αの工具が入り、ディスカウントの大きいセットをウェビックさんで見つけたので購入に踏み切りました。
結果として、買って大正解でした。今まで使っていた単品の工具とメーカーは一緒なんですけど、グレードが違うんですかね！？ 工具に一工夫も二工夫も施されていて、狭い場所でも使い易くて作業が効率的に行えます。場所が狭くてアプローチが出来ず、邪魔している物を外さなければ作業出来ない様な所でも、今回の工具を使うことで、その一手間が省けて助かりました。そこまでの物は要らないよぉと、値段と引き換えに効率を無視していましたが、セットになって付属(例えば、ソケットレンチに付いてる3つの延長ピース)しているものを使ってみて、あるとこんなに便利なんだと思い知らされました。工具を組み合わせて使える様にもなっていて、今まで知らなかった整備方法も学べてます。ディスカウントされていても、高い買い物なんですが、無駄な物は入っていないと思います。そこまでは要らないと思っても、ワンランク上のセットを買う位の気持ちで選んでもらうのが良いと思いました。
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3.0/5
ガソリンスタンドで空気を入れる際、自動車専用のしか無い場合重宝します。
この製品のアイディアは凄く良いと思います。
L字の部分にネジがありまして締め込むとエアーバルブと繋がる仕組みになっています。
当然、外すときはネジを緩めて外すのですが、
緩めている間にもエアーが抜け続けます。
完全に取り外すまで抜け続けます。
対策としては自分が入れようとする量よりも多目にエアーを入れて本製品を取り外した後にエアゲージで調節しています。
大きさもそんなに場所を取りませんのでウエストポーチの奥とかスーパースポーツ系のバイクの小物入れにも そっと忍ばせて置けば
出先で慌てる事も無いかと思います。
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5.0/5
2リットルのジョッキを買ったつもりが1リットルのジョッキを買ってました。収納に関しては1リットルの方が良いんで結果往来とします。
製品自体はオイルも注ぎやすく、蓋も付いてるんで便利です。
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4.0/5
貯めていた廃油をまとめて処理するために購入しました。箱の説明書きがわかりにくいですが、要はポリ袋の中にオイルを投入すればOKです。容量6.5Lは余裕があっておすすめです。大は小を兼ねるです！！
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4.0/5
チューブ式タイヤのパンク修理やタイヤ交換の際にチューブが穴に通らなくで苦労しますが、この工具があればイライラが軽減します。特に125cc以下のリムが細いチューブタイヤは作業時間が大幅に短縮できました。
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5.0/5
結構な本数入ってるんで良いですね。これが無かったら大変だったと思います。マフラーのパイプ形状が途中から太くなるのでその辺りで大量に使ってます。
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4.0/5
ジョグのリミッターカットに必要なのでまとめ買いです
ホームセンターで売ってる赤いのは10個で400?600?ぐらいするので高いです
しかしこれは100個で390円で一個39円です
たまに当たり外れがありますが基本的には問題なく掛かっております
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KLX250の外装がほぼ8Mサイズのボルトが使われているので
整備効率向上の為購入しました。オフロードを走るので外装やタンクを外して整備をする機会が多いので大変重宝しています。
ソケット部分が6角形なのでナメる心配も少なく質感や精度も申し分無い物だったので今後10Mサイズも買い足す予定です。
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5.0/5
32mm?76mmまで対応という事なので 例えバイクを乗り換えても使えると思い購入してみました。
作りはとても頑丈です。
頑丈さだけでは無く、取っ手の部分が適度に分厚く作ってあるので力も入れやすいです。
また、取っ手の長さも適度に短いので手の入りにくいリアのプリロード調整など楽チンです。
これでマイナスドライバーをハンマーで叩いて傷だらけにする事がなくなりました。
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5.0/5
WERAのラチェドラ、型番は825/1 RAのようです。
ビットがグリップに内臓されワンプッシュで飛び出し、転がり防止の出っ張りが有ったりと便利。ファコムやスナップオンも持ってますがイマイチ使いずらいのでこれが一番いい。工具専門店より僅かながら安いですがビットにポジドライブが入ってるので入れ替えた方がいいと思います。先端はマグネット式。
内臓ビット
プラスのph1.2
マイナス1.0.1.2
ポジドライブpz1.2
の計6本です。
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