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工具のインプレッション (全 540 件中 441 - 450 件)

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

2.0/5

★★★★★

カワサキz1に使ってみましたが、スプロケットハブに干渉してうまく収まらず使えませんでした。ちなみにハブはノーマルです。残念。レーザーポインターやまっすぐな棒などを代用してもアライメントは取れるので買う必要はなかったかも。もちろんクリアランスが合う車両には便利ツールなんでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/24 18:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーグリスアップには必需品のワイヤーインジェクターです。

これがあるとないとでは、全然作業の効率が違います。

この商品は2点止めとなっておりワイヤーを固定しやすいですが、思ったよりグリスが漏れます、、、特に先端がネジ形状のワイヤーは漏れやすいです。なのでインジェクターの端を布で止めています。

ワイヤー固定のゴムがもう少し柔らかい素材で閉めた時にフィットするような素材になればより使いやすくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/18 16:21

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イワサキ@さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ | エポ | 4RT COTA )

1.0/5

★★★★★

仕事で使うので購入しました。
半額くらいの値段になっていたので買ってみましたが、この値段でこれか?ってくらいのライトです。

明るいんだけど明かりを照らす範囲が狭い!
定価がかなり高額な商品なだけにかなりガッカリしました。
スイッチの戻りが悪くて使いにくいのもマイナス。

以前使っていたキャンプ用のハンドライトの方が安くて明るく良かったです・・・

あまりおススメはできないと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/11 10:38
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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

3.0/5

★★★★★

オイルジョッキには容量がいろいろありますので確認が必要です。
僕が購入したのはデイトナ製の1Lジョッキですが、1Lですと車種にもよりますが、原付のオイル交換が妥当です。
250ccクラスのバイクのオイル交換時ちょこまかと大変でした。
「大は小を兼ねる」この手のメンテナンス用品は大きな方が便利かも知れません。個人的な感想ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/10 16:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

GSXR1000のオイル交換に使用しましたが、車高の低いスーパースポーツには不向きです。
アンダーカウルに当たります。
性能は大丈夫です。
ちゃんと処理してくれました。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

2.0/5

★★★★★

 スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
 しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。

 おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。

 価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
 とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。

 ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/21 14:23
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軽量化以上に体重が増えたさん 

弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです

たてがたさん 

 兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです!そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね!

GT-Tさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

利用車種: GT1000

4.0/5

★★★★★

バイクのドレン位置にも寄りますが、、
個人的には、現在の長方形より正方形に近い形の
方が使いやすいかな、と思います。

しかしながら、、そこまで不便ではないし、レパートリーも無いので
引き続き使用させて頂きます!

意外と大きいので、ついで購入で自宅に配送してもらえるのは
便利ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/21 14:23

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みむさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

2.0/5

★★★★★

日本製のボールペンの出来が良すぎるのか、書き味は良いのですが、インクの出が悪かったり、掠れたり色が薄かったりします。

が、PB好きなので、我慢すれば使えるレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/19 16:00

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おぱおぱさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

ポイントが貯まったので購入しました。

このレンチはアタマが「カクッ」となるだけで設定トルク以上で回せてしまいます。
今まで使用したことのあるトルクレンチは設定値に達すると空転していたので全てそうなのかと思っていましたが違いました。

精度は不明です。
取説は英語で記載されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/19 16:00
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Donnyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] | LETS2 [レッツ] | アドレス110 )

1.0/5

★★★★★

この長さで外すことが出来るプーリーのセンターナットはヤバイです。手もとにあった工具を連結して廻そうとしたら、柄の付け根が曲がりました。四輪でホイルの着脱に良く使う十字レンチの方が格段にやりやすかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/09 09:42

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