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5.0/5
普通歯ブラシ等でシコシコこする手間を一気に軽減する画期的なアイテムです！
リアを浮かせてチェンクリを一周吹いたらばこちらのブラシでこするだけ。あとはチェンクリを含ませたウエスでぐるりと2-3周ふきあげればチェーンメンテ終了です！
私はルブをローラーとOリングの間にチマチマピンポイント噴射するセコい人間なので（笑）汚れもたまらずこんなもんで十分です。
ただ材質が普通のプラスチッキー感バリバリなので紫外線や溶剤等による劣化には要注意ってとこですかね。
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3.0/5
ワイヤーグリスアップには必需品のワイヤーインジェクターです。
これがあるとないとでは、全然作業の効率が違います。
この商品は2点止めとなっておりワイヤーを固定しやすいですが、思ったよりグリスが漏れます、、、特に先端がネジ形状のワイヤーは漏れやすいです。なのでインジェクターの端を布で止めています。
ワイヤー固定のゴムがもう少し柔らかい素材で閉めた時にフィットするような素材になればより使いやすくなると思います。
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4.0/5
モンキーのリアホイールハブとスプロケットの固定ネジが空回りしてしまい、ネジ穴修復のためヘリサート加工しました。
下穴加工とタップ立て工程後に、このリコイルインサート（リコイルパケット）を挿入しますが、Recoil社の工具で加工したので同社のインサートを使用しました。バネ状となっているので、応力がはめあい長さ全体に分散され、ねじ山の破損を起こさず、保持力または引っ張り強さが増加し元のねじより締結力が増すと言われています。
主に補充用として10個入りでの販売ですので、1個あたりの価格は安いと思います。
サイズが多く、適応のものを選ぶ必要がありますので間違えないことが重要です。
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今までは普通のナイロンブラシで掃除していましたが、この商品はなんで今まで買わなかったんだろうって位便利です。オフロード走行後のドロドロのチェーンがあっと言う間に綺麗になり感動しました。
是非、仲間にも勧めたいと思います。
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本体、ホース、口金の作りなど全く問題ありません。
というより、良くこの値段で作れるなと思う程しっかりしています。
エアー調整ができるボタンもついていて、非常に使いやすく、大きさも手ごろです。
圧力単位が様々に切り替えられますが、一度使った単位は記憶していて次からも同じ表示なので助かります。
モトクロスのマシンで使用していますが、エアー圧の点検調整は毎回、時には一日数回必要になりますので本当に重宝しています。
コストパフォーマンスも抜群です。
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思いの外、スッポリとハマり脱着もスムーズです。
フィルターの外観に擦り傷や凹みも出来ませんでした。
オイルフィルター交換時には、必須アイテムですね。
値段も手頃なので購入して良かったです。
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5.0/5
旧車のパーツ等でガスケットが入手出来なかったり、純正のガスケットが信頼性の低い物だったりする際に、自作するならばこう云った商品に頼る他ありません。
写真はクラフトナイフで純正品に型合わせして、夏休みの工作よろしく切り出している作業中のものです。
紙の一種だとは思いますが、当たり前の事ながら普通のダンボールとは段違いの硬さです。
10回は切り出し線をなぞって、慎重にカットする気持ちで作業しましょう。
性能についてですが、写真のガスケットはキャブに使用するもので、
旧車の純正では漏れの発生する物が、全く漏れないのは時代の進歩からでしょうか。
信頼性は十分と考えます。
ちょっとしたサイズのガスケットが入手できない時、頼もしい逸品です。
☆5つ。
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5.0/5
写真はガスケットを自作する際に、どうしてもナイフでは硬いガスケット紙に小さな穴を開けられない状況で、使用しているところです。
小さく綺麗な穴を開ける際、ガスケットの自作やレザークラフト等で威力を発揮します。
むしろこれ無くして、如何に作業をするのかが想像し難いと思われます。
使用方法は目的のサイズのビットを本体に装着し、下に敷物を敷いてハンマーで叩くだけ。
簡単に綺麗な穴が開きます。
あまり使う機会が無いかもしれませんが、なんでも自作するタイプの方にとっては、一つ入手して損の無いアイテムでしょう。
☆5つ。
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5.0/5
タイヤ交換の為購入。バイク用のため柄が短くスポークホイールのオフ車に最適。持ち手が滑りにくく加工されていて使いやすく作りもシンプルで丈夫そうな印象。
小さいので車載工具入れに入れて持ち運びも楽。
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