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自分でフォークの油面を調整するなら、これがないと始まりません。
これ無しで調整するなら、ノギス等をフォークの上から伸ばし、油面を測り、油量を調整にはいる・・・
この商品があれば、「測定」「油面調整」が一度に出来ちゃうんです。
方法は簡単、
(1)好きな油面に輪っかの部分(ゲージのストッパーとなるもの)を合わせる
(ここで、ストッパーを固定している棒があるのですが、それにちゃんと計りがついているのが助かります。)
(2)ゲージをフォークの上から輪っかのストッパーに当たるまでおろす。
※ここで既に油面の高さが測定できているわけです。
(3)その状態を維持しながら、余分な油を付帯の注射器で抜く。
※ゲージは中空になっていて、注射器をひくとゲージの先端から油を吸い上げます。
以上です。簡単でしょ?
ちなみに作業中に輪っかストッパーがフォークの上部にぴったりついていないと正確な油面を測定することが出来ないので、輪っかストッパーをおさえながらの作業になります。同時にフォークを支えておく必要があるので、少々やりづらいところもあります。
皆さんはどうしているのでしょう?私はなんとか足で保持したりしてなんとかやっています。
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5.0/5
これまで、チェーンの掃除というと『パーツクリーナーをまんべんなく吹きかけてウエスでぬぐうだけ』だったのだが、さすがにこれではどんどん堆積汚れがたまってしまう。
チェーンブラシとなると特売セールなどでよくこれとほぼ同じものが1000円前後で販売されているが、そんななかここではそれ以下の価格で販売されているのには驚いた。
実際に使ってみると、その洗浄能力の高さに驚いた。
3面に配されたブラシは容赦なくチェーンの汚れをそぎ落とし、ヘッド部に絶妙な角度が付いているため、難しい箇所の掃除も少しはやりやすくなる。
もう何度となくこのブラシでチェーン掃除してきたが、いまだに歯ブラシのごとく毛先が散らばらない。
ただ、簡素なつくりのグリップは握りにくく、強い力で握ると手のひらが痛くなる。
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5.0/5
【Webikeモニター】
私が、乗っているバイクが5mmのヘックスネジが大量に使用されているため購入。
L字型のヘックスも所有しているのですが、こちらを購入してから持ち替え等の必要も無く、より効率的に作業が出来るようになりました。
たかが少しの変化ではないかと思われるかもしれませんが、数によってはかなり快適に整備できるように感じます。
私のバイクのように、ヘックスネジが多く使われているバイクをお持ちの方には特にオススメです。
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4.0/5
古い車両ではメンテナンス時にねじが固着してとても固いときがありますが、そのようなときに工具をたたくのにとても便利です。手でたたくとうまく力が伝わらず手が痛くなるだけなのに対して、作業がとてもはかどります。
いつも固いねじに苦労されている方にはぜひおすすめです。
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5.0/5
【Webikeモニター】楽になりました。掃除が・・・。
今までの苦労はなんだったのか?もっと早く知りたかった。
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5.0/5
12Rのオイル交換は2.5lなのでこのサイズがジャストサイズです。
ただ、車高が低いのでサイドスタンドではオイルパンの下に入らず、スタンド等でジャッキアップする必要があります。
吸収しきれていない時はシュレッダーダストを追加して吸収させているのでダストの処分にも役に立っています。
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4.0/5
これ使ったら非常に効率良く作業が出来ますヨ。
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5.0/5
今まで100円ショップで購入したピックアップツールを使用していましたが、狭い場所の奥の方に落ちたパーツを拾う時には弾力があり過ぎ、もう少し柔軟に曲がってくれるピックアップツールが欲しいと思っていました。
こちらの商品は有名なキタコ製ですし、台湾製で造りもしっかりしているのに安いので試しに購入しました。実際どれだけ曲がるのか試したところ、写真のようにかなり柔軟に曲がり、しかもその状態をしっかり維持してくれます。これだけ複雑に曲がってくれるのであれば大抵の部品を拾い上げることが可能です。もちろん磁力の強さも特に不満はありません。
実際のところ、バイクの整備で使用する機会は少ないかもしれませんが、車の場合はエンジンルーム内や内装の作業をする時には大変重宝します。車をいじる機会の多い方は一つ持っておいて損は無いと思います。
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