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4.0/5
クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。
もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。
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4.0/5
エアをいれるとき、普通のだと当たって入りずらいのですが、このバルブに変えた所、突っかかりもなく作業しやすいです。
値段も安くオススメです
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4.0/5
誤認防止かテールには赤
サイドには黄色
クリアはフロントのみと法的に決まっているようですが
買って貼ってから知ったので車体のあちらこちらに付けちゃってます（汗）
反射はかなりしっかりしてくれるので
いずれ法令遵守のカラーに張り替える予定です。
余ったのは自転車に付けて視認性アップに貢献してもらっています。
昼は小さくて目立たないのに
夜の反射具合が素晴らしくて大いに役立っています♪
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5.0/5
ビニールテープと比べ糊が残り辛く手で切れます。
自己融着テープと言うものでいろいろなメーカーから出ていますが
他のものを買いがてら入手しやすいエーモン製を使っています。
分岐タップにグルグル巻きにしたり
整備で配線を外した際に簡単に束ねておくのに使ったりもします。
接着剤やパテの中身が残っているのに
お腹から破れて漏れ出した際にも使えます☆
糊残りが少ないので車載カメラの一時的固定にも使ったことがあります。
長距離ツーでガムテープが便利と聞いたことがありますが
ガムテは大きく携帯に不便です。
なので、余りにも便利なこのテープを車載工具の中にも入れてあります。
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5.0/5
似たようなインプレは採用されませんので
この商品にまとめて書きます。
エーモンを配線は径違いで全種類持っています。
バッ直電源には太いものを。
後付けウインカー線には中くらいの径をと
電流の大きさに合わせ買い揃えていたら
工具箱が配線だらけになってしまいました！
ダブル配線は簡単に黒と赤が割けるので
赤と黒のシングル配線は買わず
ダブル配線だけで良かったと気づいたのは
殆どの配線を買い揃えた後でした。。。
このダブルコードシリーズが
一番使用頻度が多い配線です。
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3.0/5
ちょっと小傷があったんで使ってみました。
初めに持った感じは手になじむ持ちやすいでした。
使った感想は一定方向に磨いていくとだんだんキュッキュッと音がしてきます。
そうなったら磨けた証拠です。つるつるになっています。
布でも出来ない事はないですが専用品の方が早く確実に作業できます。
耐久性ですが使っていると磨く面からスポンジがポロポロとクズのようにでてくるようになるのでこの点が改善されれば良い商品だと思います。
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5.0/5
アライのプロファイルを自家塗装しました！
キャンディー色、ラップ塗装、ファイヤーパターン、その縁取りにラメ、ボカシ、ピンスト、パール色と今まで培ってきた塗装技術を全て盛り込んで自画自賛完璧な仕上がり♪
最後に外したダクト類を再装着しようとしダクトがクリアタイプで両面テープが透けるのに気づきどうしたものかと悩んでいたところ
友人にこの商品を教わり無事解決です♪
このヘルメットで真夏を含め何度もツーリングに出ていますが、一度つけたダクトは剥がそうと思っても剥がれません☆
とても強力なので、両面テープが必要な他の場所にも迷わず使えます。
有って良かった商品です♪
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5.0/5
【Webikeモニター】
古いバイクを所有されている方は一個持っておくと、緊急時に役立つと思います。
たたく力が弱いと回転しないので、大きめのハンマーを忘れずに準備してください。
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4.0/5
コンパクトでいいです。
ボンベの要領は自分のバイクのタイヤの容量の大きい方に対して、少し余裕のあるボンベ容量があると安心です。
ぺちゃんこ状態になってしまった場合、パンク場所を特定するのにも空気を入れないと解らないですからねー
そうすると普段のボンベの置場をどうするかが問題になります。
ただでさえ積載場所に困るバイクですから、普段の収納場所を考えてコンパクトさが必要になります。
まだ使ってませんが、コンパクトに収納できることとと使用方法が簡単で楽なこれにしました
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