5.0/5
【Webikeモニター】
電装系はグリップヒーターやシガーソケット、追加のLEDストップランプ、
ハイワッテージハロゲンなどなど、電源容量に多少の不安がありました。
安価な電圧計を探していたところこちらの商品を発見、即購入しました。
結果、手持ちのマルチメータと差がない電圧値で常にモニタできるため、
また正常な電圧であることを確認できるため、とても安心できます。
表示については私は気になりませんが夜間は若干、うるさい(まぶしい)
かもしれません。
昼間は問題なしです。
とにかく電圧計だけ(時計などが不要)の場合、コストパフォーマンスは
優れていると思います。
起動時のデモンストレーションも気に入ってます。
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4.0/5
エンジンの主要部分のネジ締め用に購入。
使いやすく、しっかりしていてケースまで付属していて安価なので満足度は高いです。
ただ、1/4→3/8変換アダプターはやや使いにくいので、1/4のソケットを準備すると良いと思います。
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5.0/5
これのおかげで素人の私でも簡単にクリアランス調整できました。
ハンドルの長さも絶妙でロックナット締め付けの規定トルクにちょうど良い長さです。
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5.0/5
バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。
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5.0/5
通常のオイル交換はガソリンスタンドで交換しているのですが、自宅でのエンジンメンテナンスの時に大変助かりました。
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4.0/5
マジェスティSVのロッカーアームシャフトを
抜くのに使用しました
ロッカーアーム側6mmのネジ穴に、シャフトプーラーをねじ込み
上部にウェイトを打ちつけること、5・6回
あっさりと抜けました
購入した甲斐がありました ひと安心です
なお、4HCの初期サービスマニュアルには
ヤマハ純正 ロッカーアームシャフトプーラー
90890-01085を使えと記載されていますが
これは誤りです(品番が変更されたのかも)
90890-01083の、この特殊工具を使って下さい
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キジマ ワイヤーインジェクター にはワイヤーを止める
ネジが一本の物と二本の物があるようですが
二本の方がしっかりとワイヤーを固定できます。
細いノズルのためのアタッチメント(プラスチックの管)も付属してますので、ホームセンター等で売られているケミカルのほとんどに対応できるかと思います。
ワイヤーへの注油は基本ですのでメンテナンスには
必要なものですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
購入後、先ほど初使用したのでインプレを。
新品の状態で、どうやってサイズ調整するんだろうと思いブラシ部分を取り外してみようとしたけど硬くて外れませんでした。
少し不安に思いつつ、チェーンクリーナーを噴いてリアタイヤと平行に構えてチェーンに当ててみると、ピッタリ。
520ではサイズ調整は不要のようです。
(調整するともっとジャストフィットなのかも知れませんが)
で、使ってみた感想は・・・
他の方も書かれているとおり、「もっと早く買っておけばよかった!」と思える代物です。
さすがに細かい汚れは落ちにくいですが、ブラシを当ててタイヤを手で回すだけでウェスを大量にゴミにすることなく、作業時間もかなり短縮されます。
欠点は今のところ見つかっていません。
あ、取り急ぎ必要なさそうだけど、ブラシが硬くて外れないくらいでしょうか。。
安価で本当に買って良かった!と思える商品でした。
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【Webikeモニター】
チェーンクリーニングの必需品です。値段はお安いものですが、あると無いとでは作業効率が全然違います。チェーンも大変きれいになります。
高価でなくても本品のような便利なものを揃えておくだけでメンテナンスをしようという気になり、結果、愛車を長持ちさせることができ、さらには愛着も湧いてきます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
しっかりとした作りと、厚さがあるんで、力がかけやすいです。
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