ホーン移設とダブルホーン化のホーン配線延長に使用しました。
エンジンの熱がかなりそうな部分なので
配線にコルゲートチューブを被せています。

DIYを始めた頃よりもう3回は買っているこのサイズ。
太過ぎず細過ぎず配線の延長に不安ない品質。

純正シングルホーンとダブルホーンのアンペアが同じだった為
リレーを介し太い線をバッテリーからひく様な使い方はしていません。
あくまで純正ハーネスの延長です。　　

DIY派の個人ユーザーには有り難い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125Gが初めてうちに来た際の
トルクカムのグリスアップ時に使用してます。

トルクカムピンの部分に使うのですが
グリスの粘度が扱いやすく作業が捗りました。

まだ駆動系整備の何も知らない頃だったので
みっちりグリスを詰めるミスを犯しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチレバーのワイヤーをグリスアップする際、当初ワイヤーインジェクターを使用してグリスを注入していたが、例に漏れずグリスの注入が上手くできなかった。そのため、ビニール袋を使っての注入作業をしていたが、たまたまケーブルルーバーV3の商品紹介を見て、グリスが漏れないとの触れ込みに惹かれ購入に至る。

パッケージは海外製品らしくローマ字のみの記載なものの、日本語の説明書がカラー写真付きで付属されているので、取り付けから注入までの流れは簡単。
実際にスプレーグリスで注入してみると、ワイヤーの反対側からドス黒いグリスが大量に出てくる。多少粘度の高いグリスだったせいか出てくる勢いは弱かったが、しっかりとグリスがワイヤー内部に満たされて出てきた感じだった。勿論、スプレー中にグリスの漏れはなし。

使用の注意点として、スプレーノズルが思ったより差し込めないためガスが抜け切っていない状態でノズルが外れると、勢い良くグリスが逆流して噴射されるので気を付けること。
今回はワイヤーの汚れが然程と思い初手からグリスを注入したが、汚れを落としてからのほうが良さそう。

効果は折り紙付きなものの、やはり値段が値段なだけに手の出しにくいアイテム。余裕があれば是非使ってみてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF R1のキャリパー清掃をする際に，ブレーキピストンを外す際に使用しました．当初はこれがなくてもなんとかなると思ってましたが，なんとかならずこちらの商品を購入しました．
届いた商品は思っていたよりもしっかりした作りで安心して使うことができました．
他社製と比較して若干値段が安いことがあり，品質にはあまり期待していなかったのですが予想以上の品質に驚きました．
グリップは滑りにくくなっており，使用感も非常によく，苦戦していたブレーキピストンの取り外しも難なくこなすことができました
また，サイズ調整用のダイヤル的なものが付いており，ブレーキピストンのサイズによって変更することによりガッチリと掴むことができてとても良かったです．
ちょうどブレーキピストンを掴む先端の部分にかなり鋭利な突起があり，ピストン内部に傷がついてしまう為，気にする方は養生して使うと良いでしょう．私は今回ピストンを新品に変えたので気にしませんでした．
あれば楽だが買うまでもない商品がこの世に沢山ありますが，このブレーキピストンプライヤーは買うべきです．作業時間を大幅に減らすことができますし，パーツを壊して無駄な出費をしないで済みます．これからもいろいろな車種のブレーキキャリパー清掃で活躍することと思っています．
ブレーキピストンを外す用のある方は迷ったら絶対に買うべきだと思います．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク整備は大好きなのですがとにかく手が汚れる…使い捨てゴム手袋の上に軍手を着用したり、色々対策はしているのですがどうしても爪の中が汚れてしまうんですよね…仕事で接客業をしているのと、彼女いわく男の指は綺麗な方が好感度が高いとのこと…地味に悩んでいた所この商品を発見し、購入してみました。まず爪の中に入った黒い汚れが取れる！そしてフック部分の穴がかなり大きいのでメガネをしていなくても、風呂場のどんな小さなフックでもかけられます！もっと早くに購入しておけば良かったです！皆様心の底からお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は工具に疎いので・・・

知りませんでしたこんな便利アイテム。（画像１）

もっと早く知りたかったです。



どうやって使うのかと言うと・・・

相棒がこの箱に。（画像２）

こりゃこりゃ何を勿体ぶってるのか（笑）



ジャ?ン！！

お気に入り超コンパクトサイズのソケットレンチセット。（画像３）

私としては珍しく奮発したんです（笑）



よく使うサイズがセットされていて無駄がありません。

バイク用に丁度良いコンパクトサイズだし、

持ち運びにも便利でイイと思うのですが・・・

残念ながらコチラは既に廃番です。



本題ですが、クイックアダプターは手回し用になります。

手回しならネジ山を痛めにくいです。

いつも私がヤルのはこんな感じで。（画像４）



『　あ　?　ら　簡　単　ソ　ケ　ッ　ト　付　け　れ　ば　О　Ｋ　！！　』



って通販かっ！！

ってウェビックも通販だよぉ（笑）



更にエクステ付ければ長手回しも可能です。（画像５）



当然ラチェットを取り付ければ最初は手回しで、最後は本締めОＫです。（画像６）



これならビットとの組み合わせで更にパワーアップして使えそうです。

工具にはキリが無いですね。



またも出費の予感が・・・

庶民には厳しい　“　工　具　”　です（笑）



※手回し使用など、締め付けに関する事項および問題は各自の自己責任です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DIYメンテナンスの必需品
10-60対応ならバイクのメンテならほぼすべて対応できるのでは
いままで手ルクレンチでなんとなく作業してたが正直不安だった
精度とかは正直わからん

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ディープソケット持ってるのと無いのでは作業効率かなり変わりますね
あると便利です
他社と比べたことないので精度とかわわかりませんが日常点検程度に困ることはありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップの良いものが欲しくて買いました
力もかけやすいし握り心地もいいですね
耐久性はまだ購入したばかりなのでなんとも

BWS125もシグナスもギアオイル投入口が注ぎ難い場所にあります。
ネット検索するとオイル差しや百均のワードが出てくるのですが　
シリンジにシリコンチューブを切って挿した方が超楽チンです。

オイル差しと違う利点が有り
溢れそうになったり溢れたとしても
そのままシリンジで戻せます。

私の手入れが悪いせいかと思うのですが
例えばフォーク油面調整ツール等のシリンジは　
全てメモリが消え失せてしまっています。
なのでオイル交換用に常備しているメスシリンダーで必要量を計測し
そこからシリンジで吸い上げたオイルをチューっと入れています。

シリンジの目盛りは消え失せていますが
シリンジのピストン部分の黒いゴムは健在で
難なくギアオイル交換が終了出来ます。　　

ね。
楽そうでしょう。
実際楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。