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工具のインプレッション (全 5109 件中 5061 - 5070 件)

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ハブさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

ワイヤーの注油は基本です。
が、これがないとグリスが全体に回るように
するのは、難しいですし時間がかかります。
これがあれば注油も5分もかからずできます。
必需品ですね。

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投稿日付: 2012/06/18 17:16

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Dukeさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車のホイールナット締め付け用に大きいサイズを持っていますがその中間が欲しくて購入しました。サイズも使いやすく主にアクスルナットやオイルドレンボルトに使用しています。値段が安いので精度はどうかわかりませんが自分の感覚で締めるよりは正確でしょうね。お薦めします

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投稿日付: 2012/06/18 17:12

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 自家用車のパネル等を取り外すために購入しました。今まではマイナスドライバーなどを使っていたため、傷が付いてしまったりとデメリットばかりでした。

 海外製品ではありますが、なんといっても安い!
 細部も綺麗に処理されていて、バリもなく安心しました。
 5本セットで様々な使い方ができますので、この5本あれば十分です。

 バイクのインナーパネルを外すときも重宝しています。

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投稿日付: 2012/06/15 10:33
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さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

今回ネジがなめてしまったので購入しました。この先端ビットは日本製なので安心して使えると思います。普通のドリルじゃ削れなかったのに、これなら穴をあけることもできました。ただ今回自分が使おうとしたネジは少し大きかったのと手の届きにくい場所だったのでネジを取ることはできなかったですが対応するサイズのネジなら効果はバツグンだと思います。また電動ドリルのビットなので単体では使えないのでご注意を。

うまくいかなかったので評価は低めですがとても便利なものだと思います。
大きなネジに使おうと思っている方は一度HPなどで確認することをお勧めします。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50

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NJさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前、同じDRCから出ている樹脂製のフットポンプを使っていたのですが、
踏み外して倒して以来、エアゲージ部と本体の差込部の間から漏れが
発生するようになってしまいました。
ツーリング先でこうなってしまっては元も子もないので、
頑丈になっているであろうこの商品を購入しました。

1回ツーリングで使った範囲では特に気になるところはなく、
耐久性や使い勝手はもう少し使い込んでみようと思います。

●大きさ
コンパクト、これに尽きます。
長くないため積載性が良いです。

●重量
樹脂製であるミニフットポンプに比べて重量がありますが、足踏みするにはまだ安定感に欠けます。
ツーリング先の路面が様々であることを考えると、手押しが一番安定します。
そもそも、オフブーツで上手く踏めませんでした(^_^;)

●充填性能
一時期もっとコンパクトなスティックタイプのポンプを使っていましたが、
一回の充填量が低い上に人間の体勢が辛くてすぐに疲れてしまいました。
フットポンプだと地面に置いて安定させられるのでスコスコと軽く一気に充填できました。

●その他
付属の収納袋はポンプを収めても余裕があるため、
エアゲージとパンク修理キットも入れられて重宝します。
簡易エアゲージが付いていますが、いつも別のゲージで合わせている為、
動作確認程度にしか見ていません。


パッと出してあっという間に充填完了。
そしてバッグの隅に入れられる携帯性。
オフ車にぴったりの商品です。

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投稿日付: 2012/06/14 14:49

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めたりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

値段の安さで購入しました。
安いからといって劣るところは無く、しっかり吸収してくれます。
中のビニールを縛る用のタイラップが付いていたのがありがたかったです。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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kさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ6-S2 [フェザー] | YZF-R1 | 1290 SUPER DUKE GT )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ロングじゃ無い方だとトルク不足に思い購入したのですが、ちょっと長すぎるかも・・・。
パイプで延長して使うよりも、安心して力を入れられるのでいいのですが、
保管場所にちょっと困ってます。

モノ自体はしっかした作りで満足してます。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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ゴルゴ58さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ニンジャ250R | YZF-R1 )

利用車種: TLM200

4.0/5

★★★★★

これまでは歯ブラシでやってたのですが、これは楽です。3方向が一度で済むし、結構綺麗になります。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

ブレーキメンテの際、リアのキャリパーボルトが固着していて
手持ちのラチェットではビクともせず困り果てていました。
他の手持ち工具も無く、ラチェットのギアを破壊してしまいそうだったので
あえなく断念。専用工具を購入しようと決め、このスピンナハンドルに決めました。

届いて早速使用したところ、あれだけビクともしなかったキャリパーボルトが
いとも簡単に緩んでくれて効果を実感、改めて工具は重要だなと思いました。

キャリパーボルト等の比較的、高トルクの締め付けに使用する工具なので
使用頻度自体はあまり多くはないと思いますが、コレ一本有れば非常に便利。
安いですし、工具箱に一本入れて置いて絶対損はないツールです。

作りも良くて質感が良く持ち手の部分の表面は光沢でツルツルしてますが
決して滑る様な事はなく、良く考えて作られているなぁと感心します。

耐久性についても国産KTCなので問題はないでしょう。

さほど力を入れなくても高トルクで締まるので締め加減には若干注意が必要ですが、長さが短くも長くもなく丁度イイので感覚が分かりやすいのも利点です。

メンテの幅も広がり、楽に作業出来るので作業効率も上がりました。
オフ車も所有しているのでリンク周りのメンテにも活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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ジムクードさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

製品はとてもいいです。

付近のホムセンには小型のものが置いてありませんので助かります。

オイルとこの製品は、送料無料金額までの差額購入にピッタリです。

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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