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工具のインプレッション (全 5109 件中 881 - 890 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:5mm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
主にバイクの整備やレストアなどに使用しています。
近年のバイクはヘキサゴンボルトの使用率がたかく「無いと困る」レベルの工具になってきています。
それまではL字タイプのヘキサゴンレンチを使用していましたが、L字タイプをクルクル回せるスペースが無い場所にあるボルトの脱着が面倒でコツコツと小銭を貯め込んで購入。
最初に使用頻度の高い4mmと5mmを購入し、徐々に前後サイズを揃えていいた感じです。
ラチェットハンドルを持っている事が前提になるのですが、まぁ便利、1度使ってしまうと手放せない工具の1つになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は格安メーカーの同商品と変わらない感じなのですが、重要な先端部分はKTCクオリティー、とても良く出来ています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカー純正のヘックスボルトに使用するとピッタリ&カッチリとフィットしとてもナメ難い、チョッとお高いだけのことはある安心感増しマシの商品です。
使用し始めて10年以上経過していますが、角が丸くなってくることも無くサビも発生していない(使用頻度が高い事と、使用後に汚れを拭き取っているからなのか?)。
おそらく、工具の寿命よりも私の寿命の方が早く訪れそうです。
【付属品はついていましたか?】
私はバラで購入し始めてしまったのでそれぞれのサイズのヘキサゴンビットソケットが1個のみの商品で、ホルダー等は別売りになっていますホ。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
他社製品よりもチョッとお高めの価格設定ですが、KTCの安心感も耐久性も付いてくることを考えると妥当な価格なのかな??
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
実際に使用している方ならば分かっていると思われますが、実はヘックスボルトってナメ易いのです。
サビて固着したヘックスボルトを緩める時は、潤滑スプレーをしっかりと吹き付けてボルトに多少刺激を与えてから「押す力が3割、回す力を3割の割合で使用しましょう」。
精度の高いヘキサゴンソケット・高浸透型の潤滑スプレーを併用すれば、ナメるリスクはかなり軽減されます。
【一緒に購入するべきアイテム】
ラチェットハンドルと延長シャフト(お好みの長さを購入しましょう)、等この商品とセットで使用できる工具も購入しておきましょう。
「KTC製は高いからすべてそろえるのは厳しい・・」と言う場合は信頼性の高めな同商品で揃えるのも良いと思います。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、その中にこの工具は大概入っています、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
いつも精度の高い工具を揃えてくれていてありがとうございます、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 20:54

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

同じものを持っていましたが、紛失した為再購入。
やっぱりTランチは一本持っておくと楽です。こちらはハンドル部が小さいので収納は楽ですし回しやすいです。
よくある指でクルクル回す事はできませんが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 23:28

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
オートバイ整備をメインに、部品交換やカスタムなど狭い場所でのボルト脱着時に大活躍してくれています。
外装の取り外しやエンジン週の狭い場所のあるボルトを脱着する時、ラチェットハンドルをそのまま使用しようとするとシャフトが周りに当たってしまい回せないような時に、このクイックスピンナを間に噛ませる事によって面白いほど簡単にボルトを緩ませることが出来ます。
友人が別メーカーのモノを使用していたのですが、その工具を使用しているのを見るまでそんな便利な補助工具が存在する事を知りませんでした・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
友人が使用していたモノは柄の部分がアルミ製だったので、KTCのプラスチックの柄に少しガッカリしましたが、(しかも結構良いお値段します)使ってみると回し易く「あると便利な工具」感が増したので今では私の工具箱の中で「無いと地味に困る」工具ポジションに鎮座しています、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
まぁ便利。
この工具を知らない頃であったならば無くても大丈夫でしたが、知って使ってしまうと狭い場所でのボルト脱着時に迷わずにクイックスピンナをセットしている自分がいます。
決して「主役工具」ではありませんが、「主役工具をサポートする名脇役的な工具」です。
【付属品はついていましたか?】
ありません、パッケージに入ったクイックスピンナ1本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
敢えて書くのであれば・・
他の方も書いていますが柄の部分がプラスチック製なのに他社のアルミ製の商品よりも価格が高い、機能面では全く問題無いのですが値段を考えるともう少し見た目の質感を伴わせてくれるとありがたいかな?と思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
上にも書きましたが「主役工具」では無いため、この商品1つで何かが出来る訳ではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
ラチェットハンドル。
この工具がある事で本商品の機能が果たされます。
各ソケット。
六角ソケットやヘキサゴンビットソケット等、貴方のバイクに取り付けてある各ボルトのヘッドに合ったソケットを購入してください、セット物を購入すればお得感アップです。
9.5sqサイズのラチェットと各ソケットがあれば他社の工具でも使用できますので、Webikeさんセール時を狙ってお財布と相談しながら購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
主要工具から補助的な工具までお世話になっています。これからのバリエーション展開も期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 23:05

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
外したボルトなど入れておくのに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりくっつくのでひっくり返した時も安心。
トレーの裏側に滑り止めもついてるので滑りづらいのが良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
イケてるステッカー付きです。

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投稿日付: 2024/10/07 22:00

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

ホイールのベアリングシールがホイール脱着の際に切れてしまい、何となく気分的に嫌だったので新品に交換する際に利用しました。

やはりさすが専用工具だけあって簡単にシールが外せ、マイナスドライバーで作業する時のように傷も入らずに交換できます。

利用頻度は高くないですが一歩持ってると安心です♪

写真はなぜかアップできないので、モノクロ変換したらアップできました。画像アップの制限が今のスマホでは足りないようです。

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投稿日付: 2024/10/06 17:07

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

フロントフォークのオーバーホール、分解にて再組立時にフォーク用オイル注入、液面調整用に購入です。
見た目も悪くなく、普通に使えます。
使う頻度はあまりないですが、値段的にも十分でした。

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投稿日付: 2024/10/06 16:56

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T&Kさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

スクーターのマフラー交換時に使用しました。
マフラーのジョイント部に塗布してみました。
排気漏れも無くて良い感じですがその後の使い途が無くどうしたものかと思案しています。
ものは良いだけに…。

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投稿日付: 2024/10/06 15:34

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Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 5

無くても十分という声もあったが、有ると無いのでは作業の効率と気遣いが全然違う。

本体の感想にも書いたが、端末はどうしてもテープを規制しきれないため、円周方向のズレが生じてしまう。
薄いプラスチックの板を打ち抜いただけのものなので、他の人の感想のように本体にオマケでもよいのではないかと思う。

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投稿日付: 2024/10/06 15:10

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二本線さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

グリップが大きく、力が入れやすいです。
エッジが立っているので、例えばステンレスワイヤーをつまんで本体に巻き付ければ、かなり強力に引っ張ることが出来ます。
(もちろんワイヤーにクセは付いてしまいますが)
また「ボルトつまみたいんだけど、ネジザウルスほどでもないな」というシーンで活躍するかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 18:26

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二本線さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

グリップが大きいので力が入れやすいです。
φ1.2mmのバインド線を、3本まとめてカットできます。
刃渡りは約20mmです。
ただ大柄なので、狭いところには向いていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 18:17

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