| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前イギリス人の友人からお土産でもらった本場のダクトテープと同品質ですね!国内で売られている通常のダクトテープに比べてかなり丈夫!そして耐久性が高い!!友人の母親から格安で譲ってもらったスクーターの外装割れ補修に使用していますが、水をかけまくってもビクともしません!!正直お値段は高いですがこの耐久性は凄く嬉しいです!!防災時の止血に使用したり、サバイバルツールの側面もあるのでお勧めします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
愛車のニンジャ250SLはフルカウルなので、パネル剥がしを常用するのですが、「コレ!」といった決定的なパネル剥がしに出会えないまま長い期間が経ってしまい…この商品を購入し、使用してみました。結果大満足!!4種類の先端形状が選べ、この2本のパネル剥がしでどんなカウルでも対応出来ます!そして適度な弾力があり、カウルを外しやすい!そして一度誤って踏んでしまった事もあったのですが、丈夫で割れませんでした!このパネル剥がしは「買い」です!フルカウルのバイクに乗られてる方!おススメですよ!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
配線のテストに使用しています。以前100円もしないアリエクで注文した格安で粗悪品のワニグチを使用した所、発火し家事になりかけたので、それから高品質なものを必ず使用する事にしています。脱落する事も無くかなり使いやすいワニグチなのでお勧めします!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
私は28.5?29.0cmの足だが、28.0でも気持ち大きい感じだった。でも27.5cmだと小さかったと思う。
本商品は底が薄いため、別途ドクターショール ジェルアクティブ インソールを28.5cmでカットして入れたら、結構ピッタリサイズになった。
今は本シューズは必須品になって、無いと若干不安。この金額でこのパフォーマンスはかなり良いと思う。
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ツーリング中にカブのプラグ交換をして、前かごに入れたままキャンプをしたのですが、見事に盗まれてしまったので買い足しました(酷い事するなぁ)ホームセンター等、比較的手に入り易くお手頃価格なのに使いやすい!付属の収納袋も少し大き目で、プラグレンチ以外のパンク修理キット等色々入る、大き目サイズなのも嬉しいですね!メッキの品質も良く錆びにくいです!おススメします!!
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
リトルカブを積載しているトランポに使用しました。正直若干安っぽく、電池を大量に(単三電池8本)使用するのが残念ですが、問題なく使用出来ます!バッテリー交換の度に時間が狂ったり色々面倒臭かったのですが、それから解放されて凄く楽!脱落防止フックも便利!!一度購入すると長期間使用出来る品質なので、購入を強くお勧めします!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
作りもしっかりしていて、安心して使えそうです!キジマなら安心かな!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの通常整備や譲り受けた長期放置車両のレストアに、使用頻度もそれなりに高く「無いと困る」レベルの工具の1つです。
商品名のとおり「金属側」と「樹脂製」のヘッドの両方が付いているハンマーで、固着してしまったボルト&ナットやサビて抜けなくなってしまっているアクセルシャフトなどには金属側のヘッドでショックを与えられ、キズ防止やエンジンのシリンダーヘッドを外したい時は樹脂側で優しくコンコンと使用する事が出来めちゃめちゃ重宝しています。
本商品とゴムハンマー、ショックドライバーがあれば、通常の整備に必要になるハンマーはほとんど賄えるのではないかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
樹脂側のヘッドカバーとグリップ部以外は金属製で重量も730gと比較的重めなため、固着したボルトやシャフトにショックを与えたい時に使いやい。
軽いハンマーでは余計な力を入れてしまうので、ある程度の重量が必要になってきます、そんな時に本商品の適度な重さが本当に使いやすい。
またハンマーのヘッドが使用中にすっぽ抜けないようにピンで二重安全処理されていますので安心感があります。
KTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます、さらに樹脂部分は交換部品が別売りされていますのである意味、一生モノの工具になります(15年くらい使用しています)。
【付属品はついていましたか?】
なし。
Webikeさんの商品紹介欄に写っている物が全てです。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
丈夫で適度な重量、持ちやすいグリップ部、ヘッドの抜け防止も万全。
15年以上使用していますが、樹脂側のヘッドすら交換していませんまだまだ使い続けて行きます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
すっぽ抜け防止にピンをいれたりと安全に考慮されていますが、世の中に「絶対」はありません、定期的に点検確認を実施して安全に使用できるよう心がけましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算の許す範囲で自分のバイクに必要な工具も購入しておきましょう。
DIYをすることによってバイクの構造が理解できるようなったり、自分で整備する事によって更に愛着が湧いてきたり愛車を大切にするようになるかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
それまで山遊び用バイクの携帯用工具バック内にひっそりと忍ばせていたKTC製の六角棒ヘキサゴンレンチセットが、私のズボラな管理のため湿気と泥被りでサビが進行してボロボロになってしまったので同じくKTC製の少しお高いレンチを購入したのですが、「少しお高い」値段の工具を山で紛失する事にビビり代替工具として本商品を購入しました。
KTCの「サイクルツール ボールL形ヘキサゴンレンチセット」と同様に片側がボール型になっているため、まっすぐに工具が入れられない場所のボルトにもアクセスできるため使い勝手の良いレンチセットです。
クロームバナジウム製でメッキ仕上げなので、無垢の商品よりはサビ難く価格もリーズナブルなため、携行用のバックに入れておくにはありがたい工具です。
セットのサイズは1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mmのセットなので守備範囲が広く現場で重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
樹脂製のホルダー2段に整然と並んでセットされている本商品、メッキ処理のおかげもあって見た目はKTC製の六角レンチに引けを取りません。
上にも書いた「サビてボロボロにしてしまったKTC製の六角レンチ」のホルダーをあえてリサイクルして使用しているため携帯工具として更にコンパクトにまとまっています。
【使ってみていかがでしたか?】
上記の商品と比較しても精度は充分でしっかりとボルトのヘッドにフィットし舐めにくく、ボール型になっている部分も斜めに差し込んでもボルトがしっかり回せるので、安いヘキサゴンレンチにありがちなルーズ感は全く無く必要十分以上な工具です。
そして、私にとって重要な部分なのですが「出先で万が一紛失したとしても諦めが付く価格」
であることが大変ありがたい。
【付属品はついていましたか?】
ホルダーは付属品になるのか分かりませんが9本のヘキサゴンレンチが専用の樹脂製のホルダーに2段にキレイにまとまっている商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
相変わらず携帯工具バック内で雑に保管していますが、2年程所有&使用してもサビやヘタりも無く耐久性も問題無さそうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「ボール型の方で回す時は、ボルトヘッドに先端をしっかりと差し込んで使用してください、浅く差した状態で回してしまうとボルトヘッドをナメる原因となります。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘキサゴンレンチだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、それぞれの車両に合った工具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
様々な工具をリーズナブルな価格で提供してくれているE-Value、これからも良い商品を「庶民の味方」な価格でよろしくお願いいたします
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【使用状況を教えてください】
バイクのスパークプラグの交換時に使用しています。
ラチェットハンドルやT型ハンドルに接続して使用するための工具なのですが、使用頻度を考えると少し割高に感じるかもしれません。
添付している画像は「プラグレンチ18mm」と「ユニバーサルジョイント」と「延長シャフト」「スライドヘッドハンドル」をジョイントさせた画像です、このように組み合わせれば同じKTC製の「T型フレックスプラグレンチ」と同等の工具にもなるので、便利す。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのシンプルデザイン。
統一規格の9.5sqサイズなので、他メーカーの工具であっても同サイズ用であれば接続可能、見た目の仕上げも丁寧でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソケットの中に磁石がセットされていますので、緩めたプラグが落ちる事を防止出来たり交換用の新しいプラグをレンチ側に付けた状態でプラグホールに差し込むこともできます。T字部分をクルクル回せるスペースがあるところで使用すれば締め付けも緩める事もクルクル簡単作業(固着してしまっている場合は別ですが・・)シャフトの長さが足りなければ延長シャフトを追加しても大丈夫ですし、上にも書いたようにユニバーサルジョイントを付ければまっすぐ入れられない場所のボルトやナットにもソケットが届くようになりますので、DOHC車のようなスパークプラグホールが深いバイクには重宝します。
KTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます。
【付属品はついていましたか?】
なし。
単品で購入したためプラグレンチ本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事で少々お高めの価格設定ですが、ほとんど半永久的に使用出来うる耐久性を考慮すれば妥当と言うか充分にリーズナブルな価格だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
プラグキャッブを外し、スパークプラグにしっかりとプラグレンチをセットしてから慎重に回しましょう、スパークプラグがナメるとものすごく面倒ですよ。
単体での購入は割高です、バイクを複数台所有している方はスパークプラグの大きさも様々であると思われますので、プラグレンチセットを購入する事も考慮した方が良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
T型ハンドル又はスライドヘッドハンドル、ラチェットハンドルのいずれかを。
延長シャフトやユニバーサルジョイントも一緒に購入しておけば更に便利ですね。
セットで購入される方は上記の工具がセットになっている物もありますので、購入前に商品紹介欄をしっかり確認しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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