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インプレッション (全 10019 件中 1521 - 1530 件)

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 5
剛性感 3

フレームが黒色ですので、後付け感がほとんどありません。後は塗装剥げ等の耐久性を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 18:46

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デコスケさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: モンキー125 | 959 PANIGALE )

表面処理:ブラック塗装
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 5
剛性感 5
  • 全体を眺めても付けた感がありません?????

    全体を眺めても付けた感がありません?????

  • 近くで見るとこう?????

    近くで見るとこう?????

  • HONDAの文字がちょっと隠れるのが残念?????

    HONDAの文字がちょっと隠れるのが残念?????

シルバーと黒で悩みましたが、フレームが黒なので一体感が出るかなと黒を選びました。
私のガレージからモンキーを出す為にはバックで5mほど移動しなければなりません。またがってバックさせるの大変ですし、ハンドルだけ持って後ろへ移動させるのも倒しそうで不安でした。コレをつけることで、ハンドルの左とグラブバーを持って下げることが出来るので安心です。
出来る限り「取り付けました」みたいなカスタムはしたく無いので、このグラブバーは理想です。

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投稿日付: 2024/03/13 17:32
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1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

見た目も、良いし純正品よりも、柔らかく座り心地も良い。
コスパも良い。
裏に、車載工具を取り付けれるのも良い。

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投稿日付: 2024/03/13 12:19

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RDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB750 HORNET )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 純正スクリーン

    純正スクリーン

  • TSRの刻印もカッコいい

    TSRの刻印もカッコいい

タイトルの通り、純正スクリーンより高さが UPしており防風性能が明らかにUPしました。
スモークにした事で見た目も引き締まりカッコいいと思います。見え方は日中であれば全く問題ありませんが、夜間高速走行される場合はスクリーン越しの視界にはご注意ください。
取り付けは純正のボルトを外して付属のプッシュリベットで固定するだけなので、非常に簡単です。

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投稿日付: 2024/03/12 00:34
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1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

最初は、無くてもいいかなと思ってだけど、やっぱなんか
足りない気がして付けてみたけど、やっぱあった方が良い。

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投稿日付: 2024/03/10 19:25

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

カラー:イエロー/ブラック | サイズ:S(W:7.5cm×H:3cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

webikeさんで幾度とこのステッカーを購入してきましたが、小さめサイズの方が貼る場所の選択肢も多くて良いと思います。
最近は殆どのカラー、サイズが販売終了なので残念です

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投稿日付: 2024/03/10 19:21

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ふーみあさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: RVF400

5.0/5

★★★★★
  • 穴の位置が少し合わない

    穴の位置が少し合わない

  • 後方へ穴を広げた

    後方へ穴を広げた

  • 両サイドをねじ止めするときちんと穴の位置にくる

    両サイドをねじ止めするときちんと穴の位置にくる

注文から3ヶ月ほどで届きました。
時間はかかりましたが、30年近く前のバイクのパーツを未だに生産してもらえるのはありがたいです。

カラーリングは純正同様、テール周りの黒い部分はマットカラー、テールライト上にはHONDAデカールも貼ってあります。
全体が繊維補強されているため強度も高そうです。

取り付けに際し、両サイドの穴がネジ穴と合わず加工が必要かと思いましたが、本体を力ずくで変形させながら締め込むとはまりました。はまらないと思いシートをねじ止めする部分の穴を先に広げていたのですが、こちらも同時に正しい位置へ戻っていたため力ずくが正解だったようです。

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投稿日付: 2024/03/10 19:00

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まあくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • キジマフェンダーレス取り付け後

    キジマフェンダーレス取り付け後

  • 純正フェンダー

    純正フェンダー

純正の野暮ったいフェンダーをスマートにするために購入。
フェンダーレスキットの中では安価な部類に入ると思うが
商品自体はしっかりとした造りだし見た目も良いと思う。

不思議に思ったのがライセンスランプの配線。
どちらも赤と黒線の2本だが、キジマ製は逆に繋ぐ様に説明書に記載されている。
何かの流用品なのかな?分かっているなら純正と同じ色にしてくれた方が間違いないと思うのだが…。

あとキットを車体に取り付ける際に使用するボルトが丸頭の6角ボタンボルトだが、
舐めやすいので普通のボルトの方が良いかと思われる。

配線とボルト以外はとても素晴らしい商品だと思います。

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投稿日付: 2024/03/10 16:37

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まあくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

0.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正よりもう少し風防性を向上させたく数多ある商品からヨシムラ製を選択。

スクリーン後端が反り上がってるタイプの方が風防性は良いのだろうが見た目がイマイチ…。
色も黒すぎるとガキっぽいので濃すぎないスモークが良い感じ。
形と色が自分が思う理想だったので購入しました。

ただ値段は少しお高目なのがちょっと…だけど品質は良いですね。

取付は簡単で純正を取り外して取り付けるだけですが、
純正のウェルナット?の移植が一番大変かもしれません。

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投稿日付: 2024/03/10 16:10
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あんころもちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
  • 長距離も疲れないクッション性です

    長距離も疲れないクッション性です

シートの横幅がかなりスリムになったので、その分足つきが良くなったのかなという印象です。
クッション性も劣った感じはなく、長距離も疲れませんでした。

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投稿日付: 2024/03/09 23:44

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