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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
今までのものです
取り付けはこんな感じで
こちらも簡単ですね
シートからリアタイヤまでの隙間が少なくなって見た目も随分変わりました。
取り付け完了です。
今まで取り付けていた物を外して同じ要領で取り付けるだけ
商品もモンキーにちょうど良いサイズでした。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
指1本で持ち上げられるほど軽く、車体上端部の軽量化ですので、
バイクを振り回すときに軽さを体感できます。
驚くのは作り込みの良さ。
車体に乗せて確認しましたが、どこにも干渉せずにノーマルと同じ感覚でびっくりしました。
こういった職人魂の産物を一般ユーザーでも購入できるのは有難いですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
後ろから
真横から
スマホ計測で約30度と、現在の基準ではNGな角度ですが、2021年４月以前のバイクなのでOKです。これまでの車検も通ってますし、後ろから見ても見難い角度ではありません。
中古品で2011-16年式用のを18年式のモデルに取り付けています。ナンバー灯のカプラーが違うのでギボシ加工し直していますが、その他は問題なく取り付け出来ています。
他社のフェンダーレスキットも使いましたが、これが一番リアカウルにスッキリ収まっていると思います。
旧基準でOKなバイクの方にはオススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
受注製作品なので少し心配でしたが穴位置もピッタリで六角レンチ1本で簡単に交換できました。モリワキのロゴがフェンダーの裏側についていて、取り付けると隠れてしまうので気になる方はステッカーを購入しても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
中古で購入したのですが、純正部品の錆がひどかったので、錆対策もかねて交換しました。いい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
価格も手頃でデザインとスタイルが良いカスタムシート。
ベルトの穴あけができるかわからずベルトは購入しなかったが
シートが届いてわかった事が穴あけ位置がやんわり元からくぼんでいて
その部分をキリなどのとがった物で穴を開ければ簡単に穴開け加工が
できてオプションのベルトがつく模様。
ベルトがない状態のスタイルも良さがあるがせっかくならオプションベルトを装着したら尚カッコよくなる。
リベットのオプションもあり今の状態が見慣れてきたらリベットの
追加も検討できる。
ベルト取り付け加工が面倒くさいと思う方がいると思うので
初めからベルト付きのシートを発売してくれたら尚良いです。
価格が手頃だが質感がいいので大変満足。
座り心地はノーマル純正の尻痛シートに比べたらアーキシートは
お尻に優しくバイクに長く乗ってても以前のように痛くならないのも
良い点。
シート脱着もノーマル純正と変わらずすんなりいきます。
z900rsカスタムシートを検討している方にはおすすめのシートです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ノーマル状態
爪を割らずに慎重に
こんな感じ
カウルが外れた状態
こんな感じに
部品点数が少なくスッキリした印象です。
取り付け説明書が入ってない。
前のモデルの時は、入ってたのに！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
10cmくらいの延長ですが、効果は高めかと
フェンダーレスにして、路面からの水の捲き上げが気になってきたので取付。
装着後走ってみて、濡れた路面走行後のナンバープレート裏面の汚れ方がマシになった…と思います。
(定量的には見れないので、個人の感覚です)
スイングアーム前方のリヤサス下リンク部への砂等の捲き上げも随分とマシになった気がします(こちらも個人的感想)
取付に関して、純正フェンダーを外さないと貼り付け部分の洗浄・脱脂や後述の穴あけ作業がやりにくいので外しましたが、復旧した時にスイングアーム右内側のプッシュリベットの嵌合が甘かったのか、脱落している事に最近気付きました^^;
確認しにくい部分なので、要注意です。(またwebikeで純正部品購入します)
また取付の際、純正フェンダーに穴を開ける必要があるので、安物でも電動ドリル必須で。
付属の両面テープは詰めて貼りましたが、上記の穴あけからのリベット止めなので、もしかしたら軽く数枚貼るだけで良かったのかもしれないです。
あと、最初は純正品に穴を開ける抵抗がありましたが、価格調べると確か¥2,000台くらいと案外安かったので、気にせず作業しました（笑）
ご参考まで。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
商品の感想とは少し違ったインプレですが、参考になれば。
数回にわたって納期の問い合わせをしましたが、納期未定との返答でした。
ウェビさん以外でも在庫なし、納期未定とのことばかり・・・
仕方なく新品と変わらない値段で中古を買いました。
どうしても欲しい人は見かけたら買った方が良いかも。
ほんのタマにしかタンデムはしないのですが、体を掴まれないので楽になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ドレスアップ目的で購入したので整風効果は期待していませんでした。
装着翌日高速を１５０ｋｍほど走りましたが制限速度程度なら風の巻き込みをほとんど感じませんでした。
東名高速１２０ｋｍ区間でも驚くほどの整風効果があり取り替えて大正解。
（スクーリーンの高さを最大にした場合）
気になる点はスモークが濃いのでスクリーンの高さを上げると夜間走行で路面が見辛くなることです。
見た目で選んだのでその辺は注意しながら走ろうと思います。
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