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インプレッション (全 4657 件中 341 - 350 件)

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さちえさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

HONDAからのウェビック紹介でフェンダーレスの購入を決めました。
納車と共に欲しかった商品もスムーズに手に入り、大大満足です!
見た目のかっこよさも、写真通りで大変満足しています。
ありがとうございました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 22:28

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松王さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:シルバー
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

153ガレージのセパハンとバックステップを取り付けました。
ポジションはかなり前傾になりステップ位置も高くなり、
慣れるまでは少し時間が必要かも。ステップ位置が変わった事でニーグリップは格段にしやすくなりました。私は長距離のツーリングなどしないので見た目重視というところでしょうか…。保安部品なのでショップで取り付けして頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 11:02

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ヘリテイジ125さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム800

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3

この製品のキーロックの取付に苦労しました

この製品のキーロックセットはスズキ純正品ですがこれもなかなか大変でそれと合体する備品がこの製品に付いてます

グローバルな製品らしく6カ国語の取り付け説明 張り付ける注意書きステッカーは中国語韓国語も加えてで8カ国でした

結果的にはこの製品の説明書にある絵のとおりでしたが説明書が雑
左右の部品がどっちか分からない

もうちょっと仕組を説明書に書かないと
うまくいかないなら誤組付の可能性があります最初からやり直せって(-_-;)

利用者はバカじゃないないのでちゃんとこう取り付けしてくださいとか、取付動画があると売れると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 19:40

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】ちょっとしたツーリングでお土産物と入れたくて。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】概ね予想通りの大きさでした。

【使ってみていかがでしたか?】まだ使用前ですが容量は充分そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】スポーツバイクだと取り付け紐の取り回しに苦労します。

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/11 13:52

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MASAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VERSYS-X 250 | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エキゾーストから変えるタイプ

    エキゾーストから変えるタイプ

  • FULNESマーシャルコンバージョンキット!フォグランプいらないよね!

    FULNESマーシャルコンバージョンキット!フォグランプいらないよね!

  • ライトケースも交換

    ライトケースも交換

マフラー、プラグ、エアーフィルターで走りが別次元に変わりました!ちなみにマフラーはヨシムラマグナムアップ、プラグはNGKDX7番です!かなり良いです!ハンターカブでも同じ物で実証済!ハンターはTREV入れてますがモンキーはマニュアルの為入れなくてもよいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 20:11
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CRFマニアクスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250AR | CRF1100L アフリカツイン )

カラー:Black Red CRF
利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 2

大陸製のラリータワーです。

届いた物は写真とデザインが若干違うのでロットによってマイナーチェンジする可能性があります。

強度が高くなく海外からの輸送中に変形したのかステーの矯正が必要でした。

またライトもハイロー切り替えが出来ず、ローでイエロー・ハイでイエローとホワイトの光源のMIXになる配線がされています。

私はハイロー切り替えが出来てハイビームで遠くを照らせるようにライトユニットや配線を丸ごと取り替えました。

良い勉強にはなりましたが、配線をハイロー切り替え出来るようにする工具やカプラー等の購入、歪みの矯正なんかでポン付けして使える代物では無いです。

高くてもバトンの4Kなんかを購入した方がストレスがないと思います....

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/06 20:48
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伽羅艦さん 

購入を考えておりました。とても参考になりました。ありがとうございます。

かくさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 本来は黄色線の形状でした。

    本来は黄色線の形状でした。

  • 裏面の取付状態です。多少の加工が必要です。

    裏面の取付状態です。多少の加工が必要です。

2年ほど前に本サイトで購入し一度別の箇所に取付たのですが、道路状況によってタイヤに接触してしまい、本来は黄色線のように尖っていたのですが削れてしまいました。(T_T) 一度手掛けた作業が失敗し再チャレンジが2年後になってしまいました。
取付は多少の加工が必要で、本来はナンバープレート取付用の左右長穴しか有りません。取付は中央の上下2本のボルトで固定し、左右のボルトはフェンダーの裏面に補強板を設置した固定ボルトです。固定ボルトの穴は止まり穴だったためドリルで貫通させました。なを、リフレクターは純正品を使用したかったのでそのままです。
商品のデザインはスマートで、フェンダーレスが主流の今どき車両ならスッキリと馴染むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 18:24

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かくさんさん 

「追加情報」トップケース下面です。

かくさんさん 

添付されなかったらすみません。

びるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-14R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
  • 取り付け部分をワッシャ数枚で合わせてもらいましたがディスクとパッドが並行にならず

    取り付け部分をワッシャ数枚で合わせてもらいましたがディスクとパッドが並行にならず

ブレンボ新カニの為購入しプロに取り付けてもらいましたが、
ディスクに対して並行に付かない、キャリパー取り付け部分が薄く脆弱とかなり不安なパーツ。ゲイルスピードに買い換え予定です。
少しの差額ならゲイルスピードをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/04 22:15

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chinnenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | SV650X | SR400 )

カラー:ブラック | コアサイズ:4.5インチ7段
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
冷却性 0

キャブレター車用の商品 らしく、FI 車には配管の長さが合わない。効果の確認はまだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/03 21:44
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ねこのげぼくさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R3 )

カラー:スモーク/グラデーション有り
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

もともと自分は体が小さいのでYZF-R3のカウルでほぼ体に全く風が来ない感じなのですが、純正のスクリーンだと高速走行時にヘルメットの上部の一部だけ風を受けてる感じで頭が後ろに引っ張られているような感じがありました。このスクリーンに交換してから引っ張られる感じがなくなったので快適になったと感じます。
また、スモークに関してもそこまで暗い色ではなく自分のSHOEI Z-8に付けてるメロースモークのミラーシールドを通しても前方の視界が暗くて見にくいって事は感じませんでした。
見た目に関してもMRAのロゴの部分から上の部分にかけてのフェードしてる部分がとてもかっこよく見え機能性と外観を両方よく出来るのでおすすめ出ます。

インナーカウルを取り外さないといけないのが初心者の自分的には少し難しかったですが、時間をかければ全くの初心者でも交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 07:30
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