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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正の車体カラーにマッチしたカラーリングがお気に入りです。また、装着はヘッドライトを止める部分左右と下部の3点止めなのでグラつくこともなくしっかり装着出来ます。ある程度の防風効果も感じられ胸に当たる風が軽減されました。

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投稿日付: 2021/01/09 05:34

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もぎとさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 | DR-Z4SM )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

サーキット走行用に購入しました。

着け心地はいいです。
早速一回転倒しましたが、手を痛めることはありませんでした。
プロテクションはバッチリです。

しかし通気性に関してはほぼゼロです。
パンチングもされてないので、とても蒸れます。
冬場は蒸れた汗が冷えて冷たくなります。
それ以外は操作性もよく、値段を考えると満足のいく良いグローブです。

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投稿日付: 2021/01/08 23:29

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利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★

0.8センチ低い!たったそれだけと思ったが、わざわざ純正品で出しているからには数字以上のものがあるのだろうと信じて購入した。取り付けはアーレンキー一本で出来るので非常に簡単に出来た。ついでにシート下はETCで一杯のダンデムシート下よりもスペースがあるので書類関係を移動させた。いざ跨がると、ツンツンから僅かに踵が浮く程度に改善し、不安感はかなり減らすことが出来た。

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投稿日付: 2021/01/08 06:26

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
  • ちなみに47gでした

    ちなみに47gでした

  • フェンダーレスらしい見た目!

    フェンダーレスらしい見た目!

  • ナンバープレートとの隙間。もっと下げる事もできます。

    ナンバープレートとの隙間。もっと下げる事もできます。

モトレッドEDGEホルダーを着けた際にリフレクターが必要という事で購入。リフレクターは色々と形があるんですが せっかくフェンダーレスにしたので なるべく地面側に延びてないこと、ナンバープレートとの隙間が少ないことを基準に選びました。狙い通りスッキリです!

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投稿日付: 2021/01/07 12:52

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

注文後、早々に届きました。有難うございました。マイバイクは、ブル系統なので、キジマステッカーと同色で有り、タンクサイドに貼りました。バイク共々目立ち、個性的になりました。気に入りました。

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投稿日付: 2021/01/07 09:47

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 3

リア周りがすっきりしました。
悪いところは特にないです、

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投稿日付: 2021/01/06 17:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

こちらはナンバープレート盗難防止に最適です。まずトルクスナット工具を持ち歩いている人間が少ないのでイタズラをしようとする気持ちを抑制できます。しかし少しだけ知識のある輩なら裏側ナットが10ミリレンチで外せると気づくでしょう。なので当方はレッド(中硬度固定)のネジロックで完全武装です。ネジロックで固定すると緩めるのにはコツが要りますのでイタズラ目的のしょうもない盗難はほぼ防げますよ

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投稿日付: 2021/01/05 17:39

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やじさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 | AN125 | セロー 250 )

タイプ:艶あり
利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

少しでも水溜まりを通過すると、リアサスペンションがどろどろに汚れるので、何か良いフェンダーが無いかとこれに行きつきました。
取り付けは長いドライバーさえ有れば、ホイールを外したりする事無く簡単に、しかもしっかりとスマートに取り付け出来ました。
機能的にはサスペンションの泥除けとしては有効だと思いまけども…まぁ、あまり大きく無いので恐らく雨の中走ると背中はどろどろだと思います(笑)
その代わりデザインはスッキリしてて、僕は気に入っています♪

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投稿日付: 2021/01/04 21:39
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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ZX?14R用のOHLINSフロントフォークFGRTに使いました。そこそこ大きく見えますが、ロゴのまわりの透明部分が大きいので、実際に張り付けるとバランスがとれるようになっています。おそらく風圧や飛び石などに負けない様に、しっかり密着させるためだとは思いますが、張り付けた後でも「後付け感」は無いので秀逸です。ただし、成立フォークなどの場合は倒立よりもボトムケースが細くなると思うので、これがマッチするかどうかわかりません。

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投稿日付: 2021/01/04 00:59

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ZX−14R用のOHLINSフロントフォークFGRTに使いました。そこそこロゴが大きいので、Φ54のゴールドのアウターに対して失敗したか?と不安になりましたが、バランスも取れ一安心です。

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投稿日付: 2021/01/04 00:55

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