×

インプレッション (全 4661 件中 3591 - 3600 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: 1198

4.0/5

★★★★★

かっこいいです!ほぼ思ったとおりでした。ただ、元々の車両が複雑な作りだった為作業は大変でしたが、、、
梱包の安っぽさはビビリました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/27 15:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゴッツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

バーハンはポジションが楽になるということを聞いたので購入。

取り付けは特殊工具が必要だったことやバランサーの取り付けがよくわからないままやったため半日ぐらい取り付けるのに時間がかかってしまった。

ポジションは5cm上がっただけでも楽になります!長距離を走っていても肩の疲れが出にくいです。
しかし、高速走行時、風がモロにあたってかなり伏せづらいです。逆にスピードを出しづらくなるため安全運転になります。

後クラッチやブレーキのレバーが取り付け方によっては干渉してしまうので注意が必要です。
振動も強くなる感じがしたので緩衝するパーツを取り付けたほうが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/27 15:42
8人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

最近の車両なら、メーターパネル部分に時計があったりするけど、
自分の車両には無いので、購入。

個人的に、腕時計を太陽光・電波の腕時計を常に使用しているので、電波時計の正確さが自分的にはほしかった機能でした。
前に使っていた、安物は、時間がどんどんズレてきて、毎回直していた煩わしさがあったので、コレに変更しました。

付けてみたら、見やすいし、時間正確だし言うこと無いです。

ただ、取付の際。ネジ頭が+でしたので、+ドライバーを使用すると、タンクやトップブリッジに当り、なかなか苦戦しました。(不器用なのかも知れませんが)
また、ステーに貼り付ける形になりますので、電池交換時に、ステーごと外して、交換とメンテも楽そうです。

夜間も、ライトボタンがあり、ボタンも大きく使いやすい。

今後、車両を変えても使い続けたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/26 13:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

交換する時古いチェーンに繋いで入れ換え様とした所、コマの内側の幅が純正に比べて広い為針金で繋いで交換しました。
長さも丁度良くカットは不要でした!
取り付け後の見た目は良いです(個人的意見です)
走った感じは変わり無いです(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/26 13:34

役に立った

コメント(0)

コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

チェーンをメンテナンスをしようとしてバイクを倒して右ミラーが折れてしまい、慌てて近くのバイクショップにていろいろ考えて購入。
購入理由は
純正1つの値段で二個かっておつりがくる。他の安いものは、取り付けボルトが一個に対しこの商品は右ねじと左ねじがついているので、転倒時に前後どちらに衝撃が加わっても折れにくいという安心感がある。
取り付けや位置設定が純正のものより二つのねじが上下にくっついてついているので位置決めが簡単でした。
鏡の大きさも小さくなくほぼ純正のものと同じで見やすかったです。
ただ唯一の欠点としてあげるとミラーの固定に三ミリの六角レンチが必要になったことが面倒くさかったです。
ドライバーで調節できればよかったのにと思います。
車載工具に六角レンチは入れていなかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/26 13:34

役に立った

コメント(0)

Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

真っ黒でも良かったのですが、なんとなくアクセントが欲しかったのです、これをつけてみました。
初めてつけてみたのですが、思ったより簡単によく貼れました。もちろん、多少手間がかかるのはそうがにことですが、それでも出来栄えはまぁまぁかなと思いました。このまま剥がれなければよいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

なんだかんだ1300ccなの重いです。
特に低速時や旋回時に感じていますので、ハンドルを変えました。カラーは気に入りました。またハンドル位置は気持ち上がり、これも良かったです。取付け工賃込みで約1万円とおいうところもまぁまぁ良いのかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: TL1000S

3.0/5

★★★★★

TL1000Sのタンク交換に伴って、保護シートを物色しましたがなかなかいい物が無く。少々高いかなと思いましたが、バンプスシートにしてみました。結論から言うと、きれいに張るのは非常にむつかしいように感じました。説明書も特になく、ヒートガンで温めながら張り付けましたが、エアーがかみます。
突起の配列もカットラインの自由度がいまいちな感じがしました。貼った感じは、、なかなかスパルタンでレーシングマシンのような雰囲気が味わえます。グリップに関しては形状・質感ともによさそうです。ただ、やはり少しお高いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

役に立った

コメント(0)

エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ドゥカティのコンパクトなリア周りには純正のフェンダーは不釣り合いというか不自然です(笑)
このメーカーのフェンダーレスキットは、以前乗っていたモンスターにも取り付けていましたので、価格の割に造りの良い事は確認済みでした。カーボン製もあるようですが、サーキットでラップを刻む走りをするわけでもないのでSUS製で十分です。今回は納車時に取りけてもらいました。これぞ本来のパニガーレのリアビューですね!大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

役に立った

コメント(0)

Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

タンクへのキズ防止目的で付けました。
色々見たのですが純正カラーが気に入ったので、これにしました。タンクキャップも同じカーボンカラーのカバーを付けました。統一感があり良いと思いました。ただパッドを張る時に曲りはしないか歪みはしないかと少し緊張して貼りました。3分割の間にキズが付いたらどうしようかなとかも考えましたが、あれからずいぶん経ちましたが、問題なく気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP