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インプレッション (全 4661 件中 3741 - 3750 件)

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にんにんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-4 | ZX-4 | D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

利用車種: ZX-4

5.0/5

★★★★★

製品自体は他の車種専用品でインプレされているように、とても完成度が高く満足できる一品です。
しかしワイヤーは一端が無加工で1400mmの長さの物が付いてきますので、これを車体に合わせた長さにカットし、調整具やタイコを取り付ける必要があります。
工具もワイヤーカッターや万力、半田ごてセットなど色々と必要になりますが、この加工は自転車のケーブル加工と似ているので、その辺のノウハウがある人なら簡単にできるでしょう。

取り付けはやや難しいですが、1400mmもの長さがあるので現物合わせで如何様にでも長さが調整でき、取り回しも実際の施工段階でいくらでも変更できるので、かなり自由度の高い製品だと思います。
整備力に自信のある方には無印のハイスロよりこのEVOがオススメですね。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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nonedさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 | W800 )

4.0/5

★★★★★

冬になると首元から入る寒風に悩まされていました。
首回りを厚着すると目視確認がしづらくなるので、シールドで防ごうと購入しました。
角度の設定が少し時間がかかりましたが、首回りの防風は防げました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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barrysheene21さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナス グリファス )

利用車種: WR250F

3.0/5

★★★★★

林道ツーリングだけではなくゲロツーリングに行かれるなら是非装着したいパーツです。

他の物と比べましたが一番値段が安かったので選びました。

悪い点は単独での組み付け画像のみの取説で、組み付け方法が一切分からず少し苦労しました。
でも、まぁ画像を当てに取り付けは出来ます。

ラジエターを外さないといけないかと思い事前に外しましたが外さなくても取り付け出来ました。

当方2013年モデルに取り付けました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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PAPAライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

ハンドガードとX-2プロテクターをセットで購入しました。
純正のグリップエンドに穴がないためグリップエンドを切り飛ばしたところ、変な風になってしまったので、急遽量販店にて貫通型グリップを購入して取り付けました。
スロットルにも同様に加工するか、変更する必要がありました。
性能面は路上に伸びてきた小枝にぶつかっても手が痛くならないのがいいですね。
防風性はあんまり感じられません。
ハンドルカバーを取り付けられなくなってしまったのが残念でしたが、性能には満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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こまめさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ワンポイント的でオシャレな気分になります。
こんな、ありえない、売れるかどうか解らないような商品を企画販売するのは、キタコさんしかないでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

今日、時間が出来たのでさっそく取り付けにかかったところヘルメットホルダーの取付けボルトがヘックスタイプのボルトの為、取外しにヘックスレンチが必要だがヘックスレンチなんて滅多に使う事のない工具なので持ち合わせがなく、近くのホームセンターに買いに走り取外し完了、今度はフェンダーに14mmの穴あけ、これまた滅多に使う事のないビット、手持ちに8mmのビットがあったので何とか穴あけ完了、今度はフィッテングプレートのボルト穴位置が特に左側のキャリア取付け穴が約5mm程ずれてるのでフィッテングプレート取付けボルトを緩め3本のボルトを何とかネジ穴に押し込み少しずつ締め込み何とか取付け完了。
製品としては作りもしっかりして非常に軽くデザインもよくバイクにフィットしているだけにボルト穴位置のズレは残念。なので星4つ

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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haruru221さん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

グリップの取り外しに苦戦するかと思って覚悟していましたが、簡単に外せました。取り付けは最後のスロットルワイヤーの引き戻し用ワイヤータイコ取り付けに苦労しました。製品のコスパには満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ひろけんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300AS )

4.0/5

★★★★★

2泊3日のツーリング用に購入しました。
これまでは、一泊用にと、防水タイプの袋(?)をゴムネットで固定して利用していましたが、荷物の出し入れが面倒なのと、格好が・・・

実際に使用してみた感想ですが、
 良い点
 1。かっこいい。
 2。荷物の出し入れがスムーズ。
 3.2泊以上でも荷物の区分けがちゃんとできる。
 4。途中、お土産などで荷物が増えても、容量が増え   るので非常に助かります。

 イマイチな点
 1。取り付けが面倒
    リアシートに載せた後、付属の固定ベルトをバイクに取り付け、バッグとはバックルで接続します。
    最後にベルトを引っ張って、固定します。
    取り付けベースみたいなものがあれば良かっ た。
 2。レインカバーがイマイチ
    レインカバーを取り付け、両端の紐で絞り込んだだけだと、走行中にバタつきすぎ・・・
    高速走行では、間違いなく飛んでいきます。
    レインカバーの上からゴムネットをかぶせておけばOK。

 小物入れも色々ついていて、非常に満足しています。
この先、キャンプツーリングもしてみたいと思っていますが、テントやシート類も固定できるみたいで、問題なし。
容量も大きすぎず小さすぎず、2~3泊用にちょうどいいサイズだと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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グリーンモンスター32さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ふだんタンデムの時はトップケースを使用してますがそうでない時はケースが目立ちすぎてかっこ悪いかなぁと思っていたところこれを発見、スタイリッシュで良い感じで容量も2泊位ならタンクバックと合わせれば十分です。シートに取り付ける場合はすこし面倒かな、少しぐらぐらします。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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やっくんさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーからGROMのフェンダーレスキットありますがデザインがいいのでモトクレージーに決定!

ちょぃと値段がお高いですがそこはデザインで我慢しました!

取り付けは簡単なものですが手が2本でゎ足りないので1人より2人で取り付けると楽にできます!

他のメーカーに比べて値段がお高いですがオススメです!

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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