GSX-R1000にマフラー等ヨシムラブランドでカスタムしてるのでさりげなくアピール度アップの為購入。
カーボンの上に貼るのでシルバーをチョイス配色良くまとまりました。

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純正ローシートは30分~１時間位でお尻が痛くなりワイドで厚みのあるハイシートにチャレンジしてみました。
結果は１時間は楽勝ですね、その代償として足付きはツンツンで~す（参考までに、身長175cm・体重65kg・股下79cm）

思ってもいなかったのがハイシートにしたらルックスがグーンと良くなりました。
足ツンツンでも縁石が有ればOK

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現在Z900 2020年モデルへの対応は正式に出ていませんが、19年モデルまでとリアフェンダーのパーツNoが変わってないので大丈夫だろうと思いつつ、細かい変更等があるかもと色々情報収集した結果、ライセンスランプのコネクターをZ900RSのものに転用すれば装着可能と判断し今回購入しました。

結果、車体への取り付けは2020年モデルへも問題なく可能でした。

ライセンスランプのコネクターは上記の通りZ900RSのもの（デイトナから対応品が出ています）を転用すれば車体側ハーネスの加工なしで取り付け可能ですが、純正のケーブル取り回し方法では少し配線を延長する必要があります。

それほど難しい作業ではありませんが、配線作業（コネクターのカシメなど）に不慣れな方はショップさんにお願いしたほうがいいかと思います。

見た目はリアフラップがなくなりストファイ感がより際立ちます。

ナンバーの角度はちょっと格好悪いポイントですが、車検対応だとしょうがないですね。

部品構成を考えたらもう少し安くてもいいかなぁとは思います。

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フェンダーレスキット装着に伴い合わせて装着。

スリムな形状であまり目立たず、フェンダーレスの用途から考えたら選ぶのはこれ一択でしょうね。

贅沢言えば、もう少しナンバー下端に近い方がより目立たなくていいかなぁとは思います。

比較的コスパもいいと思います。

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商品がフロントとリヤで分かれているので、リヤ分についてもアップしますが、内容は同じです。

リムステッカーに興味は無かったのですが、ふと北米スズキのアクセサリーを見てると、なにやら良いデザインのステッカーがあるじゃないですか！
普通はリムのみのステッカーですが、この商品はリム以外にも貼り付けるので、デザインが写真のようにホイール全体に及びます。

購入するまでは、リムと別体のステッカーかと思っていましたが、商品が到着したらなんと！一体じゃないですか！
こりゃ、貼るの大変そうと思ってたら、なんてことはない。
素材が非常に伸びる素材で、多少の曲率なら対応します。
しかも貼り直しも出来て、そこまで気を遣いません。
回転方向を誤って貼ってたので、一部やり直しましたが、粘着が弱くなったり、シワになったりの不具合も出ませんでした。

カラーは黒地にシルバーだけなので地味と思う人や、他の色が好みのの人には合いませんが、なんてったって「V-Strom」のロゴが入ってるのが差別化であり、専用品の証として気に入っています。

欠点を挙げるならば、輸入品になるので関税？送料？のためか割高ということぐらいです。

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リムステッカーに興味は無かったのですが、ふと北米スズキのアクセサリーを見てると、なにやら良いデザインのステッカーがあるじゃないですか！
普通はリムのみのステッカーですが、この商品はリム以外にも貼り付けるので、デザインが写真のようにホイール全体に及びます。

購入するまでは、リムと別体のステッカーかと思っていましたが、商品が到着したらなんと！一体じゃないですか！
こりゃ、貼るの大変そうと思ってたら、なんてことはない。
素材が非常に伸びる素材で、多少の曲率なら対応します。
しかも貼り直しも出来て、そこまで気を遣いません。
回転方向を誤って貼ってたので、一部やり直しましたが、粘着が弱くなったり、シワになったりの不具合も出ませんでした。

カラーは黒地にシルバーだけなので地味と思う人や、他の色が好みのの人には合いませんが、なんてったって「V-Strom」のロゴが入ってるのが差別化であり、専用品の証として気に入っています。

欠点を挙げるならば、輸入品になるので関税？送料？のためか割高ということぐらいです。

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リアショートフェンダーでスッキリとした外観となりました！スクランブラーやカフェスタイルには、もってこいといった感じです！また、精度が高いので加工無しで取り付けられました！二人での作業したので困らずに装着できました。

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ステンレス金属製のため、剛性抜群、高品質です！装着は二人で行うとスムーズです！また、精度も高く納得の製品です！スクランブラーorカフェどちらでも似合うフェンダーです！

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外に駐車していたエリミネーター250Vのシートが裂かれてしまったので購入しました。
悪いことをする人もいるもんですね。
ただ、ぺたっと張り付けただけですが雨等でもずれたりはせず、気にせず乗れているので満足です。

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■購入動機■
CB400SF（NC42）に使用
フェンダーレスに憧れ購入

CB400SFを購入してからいつの日にかフェンダーレスにしてみたいと憧れがあり購入した。
数枚の画像付きの説明書があり、その手順通り行えば取付可能だが、少し読解力が必要な場面もあった。


■良かった点■
説明書が画像付きで見やすい。
純正のウィンカー位置にウィンカーが来る

■気になった点■
シートの下を開ける際に、ナンバーに指が当たりキーが回しにくい。

■取付難易度■
初心者でも取付可能

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