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インプレッション (全 5169 件中 4071 - 4080 件)

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batacubeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

以前は同社のカスタムタイプディスクローターの『スリットタイプ』を付けていました。街乗りやツーリング等の通常使用でしたが、しばらく使用するうちにジャダーが発生し始め、それがだんだん酷くなってきました。ディスクの厚みはまだ充分残っていおり残念でしたが交換にいたりました。
(あくまで私の場合です。キャリパーも社外品ですし一概には言えないと思います)それで今回は『ホール』タイプを選択しました。交換後ジャダーは解消され滑らかな効きで気持ち良くブレーキを掛けれます。(本来この状態が普通ですね)外観にカスタム感は少ないですがしっかりした作りの良さとリーズナブルな値段もありがたいです。

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投稿日付: 2014/07/10 10:54
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カズさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

配送から、取り付けも簡単でスムーズにできました。

これで安心して、バイクで出かけられます。

また、必要なバイクの部品がありましたら宜しくお願いします。

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投稿日付: 2014/07/09 20:53

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

CD90のエンジンへの移植でクランクケースを割るのは初めてで不安だらけでした。 クランクケースの加工が大変でしたが、無事組み付けが出来ました。ロードテストで確実にギヤもチェンジできスムーズな加速を味わうことが出来満足です。

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投稿日付: 2014/07/09 13:38
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HUNGMANさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 950ADVENTURE [アドベンチャー] )

5.0/5

★★★★★

すごいサラサラです。

キャビテーションを防止してくれるらしいので、過酷なオフロードサーキット走行にも余裕をもって対応できます。とりあえずモトレックスにしておけば間違いは無いと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 02:26

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

純正のローターが減って薄くなってしまった事による交換です。
まず、価格的にウェビックさんで買えば純正パーツの60%程の値段で買えるというリーズナブルさに大満足。
見た目も性能も純正品に全く劣る事はありません。
加工精度もバッチリで取り付けに関してもなんら問題なくすんなり取り付けられました。
純正よりもローターの厚さがすこし厚いので、ほんの僅かな重量増を気にしなければ、元々擦り減っていく運命のローターですから、長く使用できる点はありがたいですね。
更に、モトクロスではブレーキ側にタイトなイン廻りをしたときにコースのイン側の島(土の山)にローターがヒットする事が度々あり、その衝撃でローターが曲がってリヤブレーキを引きずる場合がありますが、ローターの厚みがあるという事は強度的にそのようなトラブルの確立も下がると思います。
使用感に関してはドライ、ウエット、マッド、すべて走りましたが、非常にコントローラブルで制動力にも全く問題はありませんでした。
耐久性についてはこれからの検証ですが、現時点ではとくに問題ないように感じます。
純正のローターが減ってしまった人には是非おすすめしたいパーツです。

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投稿日付: 2014/07/08 21:34
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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

5.0/5

★★★★★

純正の値段が高かったのでこちらを購入。2~300キロぐらい走行してあたりが出たので書き込みます。前後パッド同時期に取り換えましたが、作りこみやブレーキの効きこちらがいいです。他には耐久性が気になりますが悪くなければ次回もこのパッドにしようかと思います。

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投稿日付: 2014/07/08 09:50

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2.0/5

★★★★★

Webikeで購入しようと思いましたが、入荷がかなり遅いので他で購入しました。

バッテリーの購入をする時は急いでる時が多いので、
さすがに納期が早い所に注文しますよね(汗)

ちなみに注文したのが7月1日
バックオーダーで入荷が10月11日でした。

他では同じメーカー取り寄せで3日でした(笑)

これをどう取るかはユーザーの自由ですよね。

商品自体は軽いの一言!
中身入ってるのか!?と疑いたくなるほど。
交換して4日が過ぎました。
しかし、なんだかパワーがないと言うか・・・
次回は普通の液入りのタイプにしようと思います。

あとは耐久性・・・普通であれば5年は確実なのですが、信頼度は低いですね。

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投稿日付: 2014/07/07 19:09
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しろくまさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

国産の物を買えば安心なのかもしれませんが、とにかく高い!
探していた所、約十分の一の値段で買えるこの商品を発見しました。安けりゃいいってもんじゃないかもしれませんが、取りあえず買って見ることにしました。届いて見てみるとやはりそれなりのクオリティーでしたが、恐る恐る取り付けてみると、元のバッテリーより少し大きいせいかケースにスルッと入ってくれません。苦労するほどではなかったので、良しとします。後は問題の使えるかですが、ウインカーの点滅も安定しているし、その他の力不足だった灯火類も元気になりました。付けたばかりなので、今後どうなるかは不安ですけど、他の人のインプレは大丈夫みたいな事が書いてあったので、期待してます。

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投稿日付: 2014/07/06 18:04

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ゴールデンハムスターさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ250R | マジェスティS | DT50 )

利用車種: FZR1000

4.0/5

★★★★★

フルキットのつもりで購入しましたが、スチールプレートは純正品を使用するように説明書に書いてありました。頼んでなかったので、旧品をそのまま使用中。今のところトラブルは発生していません。
発進時のつながりはいたって自然。レバーを握る力もあまり変わらないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/05 14:21
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アドバンテージさん 

ゴールデンハムスターさん.
この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
純正品に対して30%ほどロングライフでありパワーに関しましても
強化されております為、安心してご使用頂けます。
楽しいバイクライフをお楽しみくださいませ

アドバンテージスタッフ一同

爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★


現在も装着している台湾ユアサが3年半を過ぎ健在ですがバッテリーチェックをするとチョィと不安です。バッテリーは何処でお釈迦になるかわからないので今回はこの安くて経済的な商品を購入してみました。(*^。^*)まだ使用はしてないので☆は3つであとは耐久性でどうでしょうか?一年持てば良いねグー(^-^)g””?!

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投稿日付: 2014/07/05 08:26

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