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5.0/5
フロントをガルファーに交換したのですが、効きが良くなった分、リヤの効きが悪いイメージがしました。
フロントが喰いつき良くなった分、リヤがあまく感じられ沈まなくなった感じでした。ハイグリップタイヤも考えたのですが、やはりリヤもフロントに合わせてみることにしました。価格もリヤだけならそんなに高くはなかったです。結果、リヤも交換して正解でした。以前と同じようにバランスよく沈み操作性も良く、何よりもブレーキが良く効くので安心＆安全になりました。
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5.0/5
同NGKイリジウムプラグからの、付け替えに購入しました。標準プラグと比較した場合、個人的な感想としては、パワーアップは感じられません。燃費も変化有りませんでした。ジェベル200ですが、下道のロングツーリングでは、42Km/L程度走ります。これは、標準プラグでもイリジウムでも、新品同士の場合は変わりませんでした。変化が感じられるのは、ある程度走行してからです。標準プラグの場合は、1000~2000Km程度走ると、パワー・燃費に変化が出て来ます。恐らくスラッジが溜まり、火花が弱くなる事による変化だと考えています。その点、イリジウムは、1万キロ走っても数字で出るほどの燃費変化は有りません。今回交換時の走行距離は10600Kmです。恐らく、イリジウムは元々火花が強いので、継時的に火花が弱くなっても、エンジンの性能に与えるほどの低下が無いものと考えています。他のバイクや走り方では分かりませんが・・。
この耐久性を考慮すれば、標準プラグよりも、コスパは非常に高いと考えます。私は、ロングツーリング゛が多く、日本一周時も交換無しで走り切れたので重宝しました。
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いろいろそろえておきたいものです。10番は普通の店にはなかなかないので、ここでしか買えませんでした。とても助かりました。
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CBR600RR2013、YZF-R1 2012両方に使用できます。
純正採用されているバッテリーは3.2キロありましたが、このバッテリーは1.2キロ。
2キログラムの軽量です。
軽さだけがこの製品の良い所ではなく、自己放電が非常に少ないのが特徴。
バイクを冬の間そのままでもバッテリー上がりすることが普通にはありません。
あと、セルの回り方も力強く思います。
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マフラーと一緒にいつもイリジウムプラグに交換しています。
以前乗っていたバイクの時にマフラーを変えてノーマルプラグで走っていた時(原付でした)、プラグが焼けて家まで帰ることができないことがありました。
細かいことはよく分かりませんが、それ以来プラグも変えるようにしています。
価格も手頃でオススメです。
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4.0/5
キャリパーがブレンボなので ブレンボのブレーキパッドを購入しようと思ったのですが、若干高いのでデイトナの赤パッドを購入しました。
昔からあるロングセラー商品なので信頼しています。
街乗りやツーリングで仕様するなら十分だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
前回に購入したのがあがってしまったので今回も購入しました。（あがった原因はしばらく乗らなかったので・・・）
やはり軽くて小さいので取り付けしやすいです。
今回のはケースがハードケースになっていて前回のと比べると多少大きく感じます。
あとターミナルの部分のネジが写真では赤と黒の手で回す事のできるネジになっていますが、実際に届いたものは、普通の金属のネジでした。手で閉めただけでは不安なのでバッテリーを取り外したりする時はそのたびに
工具が必要になったところがマイナス点に感じました。
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キャリパー（リヤ）
ブレンボ 2ピストン34レーシングキャリパー
ブレーキディスク（リヤ）
BRAKING／WAVEディスクローター／KW34RID（新品）
上記の条件でこのパットを使用した。
ブレーキタッチは前輪で使用しているメタリカと同じで、綿のような柔らかい感じがすごく良く、コントロールもとてもし易いと言える。
また、ブレンボレーシングキャリパーでもブレーキ鳴きは一切なく、制動力についてもまったく問題ない。
ブレーキディスクとの相性も良いと思う。
価格は安いとは言えないが、それでもこのパットを使い続けようと思う。
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4.0/5
純正がいつ使えなくなってもいいように、ストックとて保管していて、それまで使用していた純正が4年である朝突然ダメになり、台湾ユアサに交換して約1年使用しましたが、今のところまったく問題ありません。
激安バッテリーの場合、互換性があってもミリ単位で若干大きさが違ったり、端子部分が曲がっていたりと使えなくはないが、取付に難ありな部分がありますが、台湾ユアサバッテリーの場合、作りは純正バッテリー並みにしっかりしていると思います。
それでいて値段は、純正バッテリーに比べて格段に安いので、非常にいい買い物をしたと思います。
あとは、寿命がどのくらいなのかという問題がありますが、期待しています。
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4.0/5
始動性は明らかに変わりますね、お勧めです。
カブりに弱いということですが、今のところ不都合は感じません。
後はどれくらい保ってくれるかに期待です。
定期的に交換する部品ですし、純正とさほどの値段差でもないので、今後はこちらを選びたいと思います。
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