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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
転倒傷隠しに張り付けました！
転倒による傷隠しとして、購入し両サイドに張り付けました！大きな傷はステッカーで上手く隠せました！そして、乗り手である大学生の息子も、「何かカッケー」と満足そうに喜んでおり、良かったなと思いました！また、ステッカー自体、しっかりしていて風雨にさらされても耐久性がありそうだと思います！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
私のバイクの場合、純正オプション品だと見た目はしっくりくるけど物が小さくて冬場の長距離ツーリングで求められる高い防風性は無い。
他社のスクリーンを試してみるも大型単気筒のバイクでは振動が大きく、車体に傷が付かないか心配しながら走っていました。
そこでスクリーン本体が軽いこちらのスクリーンならそんなに振動しないかも？と思い購入しました。
取り付けは簡単です。
マウントの部品でハンドルバーに傷が付くのが嫌な方は薄いゴムでも挟んでキズ防止をした方が良いかもしれません。
何も挟まない方がガッチリ取り付けできますけどね。
結構大きな物なので高速だとかなりな風圧がスクリーンにかかるのでしっかりと！
それで走行してみての感想は…腰から顔まではほぼ走行風が当たりません。
もちろん巻き込みの風は来ますけど、ウエアをしっかり着てればまったく寒風を感じません。
普段はジャケットの首元のボタンもしっかり留めているのに先日は２個開けてても胸元に風が入ってきませんでした。
スクリーンの振動はステーがしっかりしていて、本体が軽いおかげで急な加速でもしない限りはちょっと震える程度で許容範囲です。
見た目的には野暮ったくなりましたけど効果は絶大！なので付けて良かったです。
その野暮ったさもクラシックバイクなら良い感じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
簡単に取り付け出来て効果があります。タンクとシートの隙間も詰りいい感じですが、自分の座る位置が前下がりになって違和感がありノーマルに戻しました。商品はしっかりとしたものです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
SSといえばフェンダーレスと思い、車検対応であるこちらを選択
お尻がスッキリしてカッコ良いです
ウィンカーを取り外す作業が一番苦労しました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
初代カタナを一番連想させる角度の写真。かっこいいです
７０ｍｍアップ状態
８５ｍｍアップ状態
伊達政宗のような顔立ちです(笑)
高速ではウインドプロテクション効果は高そうです。
本日取り付けました。プーチのスクリーンを考えていましたがヨシムラから出るとのことを１０月くらいからPRしていたので思い切って高額ではありましたが購入しました。メインのフレーム部分は特に問題ありまんがスクリーンを支えるサブフレームはフローティング構造で可動するためどうしても少しガタがあります。間に付属のスポンジ（？）等で支えているので街乗り程度では特に気になる振動はありませんでが高速走行等でまた確かめてレビューしたいと思います。
初代カタナのイメージに近づく！とメーカー写真では思っていましたが正面からのルックスはまるで伊達政宗です(笑)これはこれでありですけどね? 作り込みはさすがのヨシムラでもともとついているバイザーを取り外しての取り付けのため違和感はありません。
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まりもさん（インプレ投稿数：
64件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XXスーパーブラックバード
| CBR1100XXスーパーブラックバード
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
平ワッシャーのスチール品より、ステンレス品の方が錆つかないと思い使って見ました。
ちょっとしたこだわりですが、たったこれだけでも引き締まった感じがします。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
完成度はとても良く細部に至るまでよくできてますがフェンダーレスキットの取り付けが今一だったことと、テールランプの配線が説明書と違っている
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
ＶＦＲ８００Ｆに装着
意外にフィッティングは良い（専用品かとも思うぐらい）
肝心の効果は跳ねが４０％減った感じ こんなもんでしょう
ただ、取付けは フェンダーの取り外し・取付けが非常に大変だった。
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ゴージさん（インプレ投稿数：
8件
/ Myバイク： FXSTSB BADBOY [バッドボーイ]
| FXSTS SPRINGER SOFTAIL
| FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
シールドの形状は気に入っていますが、上の反りあがっている部分が視界がぐねって見えて見ずらいです。ちょっとカスタムします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
フェンダーレスキットがハリケーン製なので、ナンバーベースもハリケーン製にしました
フェンダーレスを導入するため購入しました。値段や造り等、他のメーカーのものとも大差ないと思います。ただ、リフレクターが両面テープどめなのが、若干の不安材料かな。
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