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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター

￥22,800 (税込)

Deuceさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] )

フロントに合わせて

5.0/5

★★★★★

リアの純正ディスクが限界を向かえたので、フロントに合わせて交換しました。

フロントと合わせると一気に雰囲気が増します。

コントロール性も良くなったように感じます。
ツーリングライダーの方はリアディスクの外径を大きくする傾向にあると聞いた事がありましたが、今回私は純正と同じ外径にしました。

サンスター製はコストパフォーマンスが高いのでかなりオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/24 14:59

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,906 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

性能・耐久性アップに期待！

利用車種： FZ1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
交換してから体感できる変化はありませんでした。
これからの性能・耐久性に期待しています！

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,680 (税込)

パリオさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： XL125R )

DAYTONA デイトナハイパーシンタードパッド

5.0/5

★★★★★

普通によく効くパッドだと思う。
価格も安価な為不安はあったが、満足している。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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ぺつおさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR400 )

SR400にワイズギヤキャストホイールをつけています。
それにブレンボ4ポッド用ブラケットをつけて320mmディスク(ヤマハ用）を
つけていましたが、中古だったので、サンスターのスリットに変更しました。

ヤマハ純正の中古に比較するとブレーキのタッチが良くなりました。

デイトナの赤パッドを使用していますが、もう少し効きの良いゴールデンか
もう少し頑張ってzcooを合わせると、もっと効果があると思います。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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comeback riderさん（インプレ投稿数： 5件 )

やっぱり純正品

5.0/5

★★★★★

ハーレーに乗って9年目。
バッテリー交換は二個目。一個目は社外品をつけた。価格は純正の半額だったけど二年と数ヶ月でダメになった。今にして思うと取り付け当初からちょっとだけ、セルの廻りが弱かったような気がする。それに比べると今回の純正はかなりいい感じ。一年後くらいに再びインプレしたいと思います。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 1次側強化3ディスククラッチキット

￥6,770 (税込)

ge-siさん（インプレ投稿数： 4件 )

コストパフォーマンスに優れている

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

88ccにボアアップ後、純正クラッチが滑り気味だったのでこちらに交換しました。
当然滑りはなくなりました。
送料込みで安かったので、大変満足しています。

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,179 (税込)

青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

純正が減ったので交換GSF250NP

4.0/5

★★★★★

純正のTOKICO製のフロントパットが摩耗限界を超えたので交換
じわっと効くのが好きなのでとても良いです。まだ交換してから50kmしか走っていませんが純正と同等です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

とにかく安い！！

3.0/5

★★★★★

純正にリアパッドが摩耗限界だったので価格にまけて購入しました。
リアなのであまりガツンと効く物は嫌でしたが、じわーっと効いていい感じです。
ただ面取りした際に柔らかい感じでしたので持ちが悪いかもしれませんが、この価格では満足です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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あべさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

取り付け

5.0/5

★★★★★

ディスクをモトマスターのフレイムディスクに交換したので一緒にパッドを交換しました。

効きに関してはパッドだけ交換したわけではないのでディスクを純正で変えた場合と少し違うかも知れません。

初めは純正と同じぐらいレバーを握ったのではあまり効かないのであれ？と思いましたが、
さらに握っていくとシッカリと純正以上の制動力を発揮してくれて、純正よりコントロールしやすくかなり好みの効き方です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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