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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正フェンダー
フェンダーレスキット取り付け中
フェンダーレスキット取り付け後
CB400スパーボルドールを購入して気になる所が、リヤフェンダーが見た目が良くない所で
そこで、色々メーカーのフェンダーレスキットを検討して、デイトナフェンダーレスキットを
購入しました。純正のナンバー灯を使うのが良くこちらの商品に決めました。
取り付けは、六角レンチ４本 8? 10?のスパナ ボックス ラジェット等で交換できます。
製品の制度が良く、取り付けは、簡単に交換できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
IMSビックタンクに取り付け不可と記載がありましたが、取り付け出来た方もいるようなので、勇気をだして購入。
結果バッチリです。IMSの標準装備のようなフィット感。買って正解でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
Z900用で車検対応品の選択肢がアクティブ製しかなかったので購入しました。
さすがはアクティブ。つくりは全く問題ありません。
車検の問題があるので仕方ありませんがナンバープレート角度が依然と比べるとイマイチ鈍角です。
後はリフレクターがセットなら文句なしですが。。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
質感高く精度も良い。なんの問題もなく日本のナンバープレートや純正ウインカーが付き装着できる。説明書もまずまずわかりやすい。リフレクターが別売りなのは好きなデザインが選べるというメリットでもある。ひとつだけ残念なのは、純正ウインカー装着前提のため、社外品に変えるとステーの幅が狭くウインカーがナンバーに隠れてしまう。ステーを別体にして選択できる様にするか、延長ステーが付属していれば文句なしだった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
大人のプラモデルと言う所から部品点数多いですが組み立てから取り付けまで楽しませてもらいました。
非常に精度も良くキレイに付きます。
いかにも変えた感がなく見た目が純正ぽくて自然で良いです。
あとはチェーン調整が楽になりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
2019年モデルに取り付けました。ホントにポン付け出来ます。チェーンカバーが少し長めな気もしますが、製品のクオリティーは抜群です！他社のドライカーボンより少し厚めです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
フロントフォークが寂しかったのでドレスアップにと購入しました！
デカール自体もしっかりしていて問題なく貼り付けできました。
接着力がなかなか強力なのでしばらくは剥がれる心配はないと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
ハンドルを変更したらライトとメーターの間が間延びした感じになったので、ボロ隠し（笑）の感覚で取り付け。
細かな寸法が不明でしたが、ライトステーの幅もなにもかも丁度良かったです。
角度を固定するフック？ライトステーに引っ掛ける出っ張りがあるのですが、ここだけは多少の加工が必要です。但しペンチなど、成人男性の力があれば特殊工具なくても曲げ加工できます。
取り付け位置はヘッドライトと面イチくらい、予想以上に良かったです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
穴寸法や、取付自体は何も問題なく行えました。
ウェルナットを移植する際に、アクリルが硬いためか中々入らず洗剤つけて奥まで入った感じです。
下道、高速と使ってみましたが、いずれでも体への走行風の当たり方が変わったことを感じます。
スクリーンの分断部分が多少気になるくらいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
純正と比べて高さ方向1.5倍、幅方向に1.2倍程度大きくなります
身長185cm座高100ちょっとの自分の体型だと、一番上のポジションに取り付けた状態で背筋を伸ばすとヘルメット頭頂部に風が当たる程度です
軽く前傾姿勢を取ればバイザーを開けたままでも高速走行可能になります
取り付けは純正スクリーンのグロメットを再利用するので、グロメットも付けて欲しかったと言う点で-1
また、車両の個体差も有るかと思いますが自分の車体だと左にハンドルをフルロックした際にミラーとスクリーンが接触してしまうため形状-1
あとは受注生産品の海外取り寄せの為納期がかかります
細かい不満点はありますが、値段も安めですしこの防風性であれば十分オススメできる物だと思います
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