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4.0/5
バックレストとリアボックスで迷う方がほとんどではないでしょうか？
明らかな違いで言うとやっぱり見た目ですね☆カッコ良いです！若い人はリアボックスなんてダサいっていう方が多く、若い人には人気な商品ですね☆
私は仕事の都合上、リアボックスをつけてますが通勤に使ってなければ確実にバックレストをつけます！！
後一つ違う点は、タンデムした際にリアボックスは主に背中、バックレストは腰。って感じで支えてくれます。
後ろにもたれたい方はリアボックスがオススメですね。バックレストは腰だけですが意外楽ですよ(^_^) その点は個人差がありますのでご自分でお考え下さい。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フロントブレーキの溝がなかったため、リアも同時に交換。
フロントほど制動力は必要ないが、この値段で安心感が買えるなら安いと思う。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フロントブレーキの溝がなくなってきたため交換。
ノーマルのパッドでもロックさせたことは無いが、金パッドの感触は良く、安心してブレーキをかけることが出来る。
また、この値段で安心感が買えるなら安いと思う。
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5.0/5
88ccのモンキーに装着。さすがに純正のままではすべりが発生し、SPクラッチ等も考えましたが、コストの関係でこちらを装着。88ccまででしたら全く問題なし。
取付もガスケット等必要なものがすべて入っていて買い足すものもがなく簡単に装着できます。（特殊工具必要）フィーリングもノーマルと変わらず、大変安心感があります。
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5.0/5
走行距離、約2万キロにしてまだ尚残量が十分な純正パッド・・・。(・_・;)以前からゴールデンパッドに換えたくておりましたが、今回性能を試したくて交換に踏み切りました。(2万キロのノーマルとゴールデンパッド新品のパッド量が同じという・・・笑)で、いざ試乗となったわけですが、これは良い！！純正と違い、こんなに効きが良いとわ！！タッチも良いですし、安心してブレーキを掛けられる安心感があります。持ちの良さに関しては今後に来たいですね~！
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4.0/5
[webikeモニター]メーカー純正品です。そろそろくたびれてきたのと、約半額だったので購入。なので、取付も簡単です。性能はまだわかりませんが期待できそうです。あとは、どのくらい長持ちできるか、ですね。
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中古でSRXを購入。
先ずは、プラグを交換しようと思い、以前から感心が有ったため購入。
付けて間もないため、燃費はまだ判りませんが、始動性が改善されました。
燃焼の改善もあるのか、振動も軽減されているように感じました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウェビックのセールでかなりお安く購入出来ました。
私は一年中バイクに乗るものですから、バッテリー上がりは死活問題。
もっと値段の安いものもありますが、いきなりダメになる確率が高くなることを考えるとこちらの商品のチョイスという結果になりました。
確かに国産製品のほうが高い信頼性があるかもしれませんが、三年持ってくれれば交換、というスタンスの為、こちらで充分と判断しました。
気温一桁の早朝の始動性も抜群！
なんだかエンジンまで調子が良くなったような気がします(笑)
バッテリーはケチらず定期交換しましょう
このバッテリーの前に使用していたものは突然死しました…
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5.0/5
軽さに驚きです。放電量が少なく寿命も長いということですが、それはこれからなので未確認です。軽量化と冬場の始動性の向上をねらいました。この2点についての性能はすばらしいです。安全性の面など心配もありますが、この2か月では何も問題はありませんでした。今後に期待です。
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効きは純正とそれほど変わりませんでしたが、耐久性は1.5倍位ありました。
交換まで、約15000Km使えました。
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