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身長165.5cm＆短足で、純正シートでは両つま先がツンツン立ちでやっと接地する程度でしたが、
ローシートでは両親指の腹が付く程度の感覚に改善されました。
８ｍｍ低いのと、シートの角が削がれているので数値以上に地面が近くなった気がします。
ただ、シートが低くなった分、当然ステップも近くなり、走行中は若干（本当に少しだけですが）、
ひざの曲がりがキツくなったような気がします。
まだ少ししか乗っていないのでちょっと様子を見て、
＠近・中距離（普段乗り）はローシート
＠長距離は純正シート
に付け替えようかな、とも思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目の為に幾つかの場所のボルトをキタコの物に替えてます。普通のテーパーよりデザインが好みで気に入ってます。今回は社外品のキャリパーサポートとブレンボキャリパーの取り付けに使いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Webikeさんへの適合確認にて不適合との返答でしたが、AF53へ難なく取り付けできました
耐久性については今後確認していきたいと思います
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
納品までの時間は当初の予定よりかかりましたが、曲線の綺麗なデザインが大変満足しております。
取付も簡単に無理なく取付ができ、高速道路での走行でも特に問題ありません。
風防面の性能も顔面への風圧が軽減されるので、思った以上に効果がありました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クレアスクーピー用に購入しました。
買って損はしない商品ですが、縫製は荒く生地も弱い印象。
引っ張りすぎると、縫い目が破れそうで怖いです。
取り付けはタッカーがあれば１時間程度で出来ます。
値段の割にはいい商品です。
耐用年数は…短そうなので、長期的に見ると純正がお得かもしれません。
今回は1?２年もてば良いのでこれで十分です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
三方五湖
三方五湖レインボーライン
丹後半島最北端 経ヶ岬
夕日ヶ浦温泉からの夕日
小豆島から四国方面
ローダウンして以前付けていたフェンダーバッテリーケースにあたり
ボディースタイルを買いました 値段が高いけどデザインが?
写真とはすこしデザインが異なります けど
バッテリーケースには90%当たりにくいかと
取り付けはタイラップように穴を三つあけました。
商品は素材色です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏のムレ防止が一般的な製品ですが、
冬もビニール製のバイクシートの冷たさから尻を守ってくれます。
かといって冬場の風通しで寒く感じる事はありません。
また雨に降られても、尻が濡れにくい点も評価できます。
年中使用でき、しかも手頃な価格が有難いです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ハンドルがカウルの先端に当たるのでデイトナのスーパーバイクハンドルに交換し、付属の取り付け金具は、使用せず、ホームセンターで汎用ステーを買ってきて取り付けなおしをしたところ、非常に満足な仕上がりになりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンデュランスのバックステップと組み合わせましたが、
ギアチェンジが快適になりました。
海外ベアリング仕様の商品同様に、黒色の設定があれば更に嬉しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトル通りですがバックステップを外側に10ミリ出すためにステッププレートと
フレームの間に付けました。
この手のカラーはサイズがほぼ決まっているので評価はふつうです。
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自分も165cmで両足で親指の腹が付くか付か無いかです。
ローダウンは嫌なのでローシートと思うのですが、やはり高いですね。
まだ立ちゴケは無いのですが、スタンド不良で転倒させました。
誰も居ない山の中、あの重さはとんでも無かったです。(笑）
ストップ＆ゴーの緊張よりローシート！
ちょっと検討したくなりました