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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入後1年ぐらい使用した感想です。取り付けは面ファスナーで留めるだけなので簡単です。多少緩く留めてしまっても表皮裏地ともに滑りにくい素材のようで違和感無く使用できます。本品の厚さは12ミリですが足つきはそれ程悪くはなりませんでした。実際のツーリングに使用してみて。購入後ゲルザブを装着して約700キロの日帰りツーリングに行ってきた感想です。ゲルザブ未装着時は走行距離約350キロ前後でお尻が痛くなってきたのがゲルザブ装着時は400キロ前後でお尻が痛くなってきました。その差は多少のように感じ正直がっかりでした。しかし次のツーリングはゲルザブ未装着で行って分かったのですが当日のお尻の痛みは多少の違いですが次の日まで疲労が残らないことが分かりました。ゲルザブ未装着で行った次の日はお尻周りに疲労が残っていたのですが前回のゲルザブを装着していったツーリングの次の日はそれ程疲労はありませんでした。

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投稿日付: 2017/11/20 13:38

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: ホーネット250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

純正の安っぽいカバーと交換するだけで引き締まった印象になります。

造りの精度と色合い共に良好で取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2017/11/19 13:01

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家政夫のホタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

見た目は隼にピッタリのスクリーンだったと思います。
ただ転倒の際にミラーが倒れて、スクリーンの端を破損してしまいました。
ノーマルより少し長いため、どうしても避けられませんでした。
転倒しなければ、問題のないし、端の部分だけだったので使い続ける事は可能だったと思います。

ただ自分はタンクバック(GIVI ジビ:タンクロック [XS307])を使用しているので、どうしても伏せきれません。
このスクリーンでは少し向風をカバーしきれませんでした。

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投稿日付: 2017/11/18 23:32
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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: YZF-R6

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

ノリと勢いでこちらを頼んだのは良かったのですが…ステムマウントでGoProを取り付けておりました…ご想像の通り世界が暗く写ってますね…()

と、個人的なミスは置いておき
こちらは純正供給品(ぽい?)なので取り付け位置、精度もバッチリです。
社外スクリーンで機能性や違う形による変化を持たせるのもありですが、こちらの商品は純正ルックを崩さずに、そしてさり気にR6とロゴが入っているのでとてもカッコよくて気に入っています笑

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投稿日付: 2017/11/16 12:24

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

非常?に良いんだけれど、もっとお安くならないものか?
通常ステッカーと違い、切文字ステッカーは見映えが良いですね!
手始めにスマホカバーに貼りました...
残りはツールボックス数種に貼ります...
愛車のバイクには貼りたくないですね...車ならば貼ってもイイかな...

それにしても価格が...コレの倍の数で800円台ならばね?っ...

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投稿日付: 2017/11/15 13:05

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タカさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

装着もほんとうに簡単です。
取り付け場所を綺麗にすれば
2、3分で取付完了です。
リアフェンダーを付けるならアンダーリアフェンダーも装着した方がもっとスタイルが良くなります。

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投稿日付: 2017/11/15 12:34

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k-oueさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: エストレヤRS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 2

エストのRSに付けました。ヘッドライト外径がやや小さい為、カラーを挟んでステーの外側に付けました。カラー分だけナットのかかりが浅くなるのでボルトも5ミリ長いのに変更しました。
防風効果はあまり期待できませんが見た目の雰囲気が変わり気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/14 11:24

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k-oueさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: エストレヤ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

エストレヤのFEに取り付けました。
取り付け精度は問題なかったですが左後方の取り付け部カラーに溶接のスパッタが多数付着して
メッキが上手くのってない状態の物が届きました。
後で気づいたのと交換申請するのもめんどい為妥協しますがハリケーンと言うメーカーにはがっかりしました。
OPで付けたMスタンドを掛ける時にはとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/14 11:13

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じゃぼりさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ホーネット250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 5

取付簡単でジャストフィットしました。

取り付けると下周りがスッキリします。

カーボンを購入しましたが、もう少し安ければなぁ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/14 01:23

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くっきぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | PCX125 | ZX-4RR )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★

カワサキ純正のローダウンシートで、8?ダウンとの事で購入しました。
装着前は足の指でテンテンという感じの足つきが、足裏でペタペタに変わりより安定して停車する事ができる様になりました。
片足だけだと足の裏べったりも着きます。
たかが8?されど8?です。
効果は有ります!
社外品で3万円オーバーを出して下がりすぎるよりは、純正品質が良いと個人的には思います。
シートの座り心地は、ちょいのりだと標準シートとりも良いのではないかと思う程何故か良いです。
一日ツーリングで座っていてもケツ痛にはなりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/13 11:19
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コメント(3)

くっきぃさん 

そうです。8mmダウン+サイドをカットしている加減も加わって足つきが良くなっていると思います。
後は使った感じが上記の様になりました。

V1046Rさん 

コメントありがとうございました

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