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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NMAX 155

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

NMAX155への適合未確認とのことでしたが、問題なく装着出来ました。
メットインに合わせて入れるだけなので誰でも簡単装着可能。
ボックス内の中敷きが欲しかったので大変満足です。

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投稿日付: 2017/08/16 08:42
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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルをパパパっと説明書読みながら取り外し、パパパっと取り付け完了。
短時間で終わりました。

リフレクター取り付けのステーが入って無いので、リフレクター付けるなら別途用意が必要です。

ノーマルはかなり重いので、スッキリしました。

ちょっと改造したらヘルメットホルダーや竿立てを取り付ける事も可能だと思います。

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投稿日付: 2017/08/15 23:21

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • アクラポビッチにお似合いです!

    アクラポビッチにお似合いです!

  • チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

    チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

Webikeさんのセール期間に¥30,130 で購入。
それでも3万円はチョット高い。
大した軽量化も出来ません。
6つ空いたスリットも何の役に立つかも判りません。。。

でも格好いいんです!
6つのスリットが速そうに見えるんです!
カーボンにクリア塗装がしてあって、アクラのマフラーに合ってるんです!

そう。
私は見映え重視で装着しました。
取り付け精度も全く問題ありません。
純正フェンダーのボルトを取るとき、硬くて初めは”ネジ”じゃないのかと思いましたが、ネジロックが塗られているだけでした。

完全に自己満足ですが、よりXSR900に愛着が湧きました!

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投稿日付: 2017/08/15 21:52

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

¥30,130 は高すぎます。
大した軽量化が出来るわけでもありません。
6カ所のスリットが何の役に立つかも判りません。

でも格好いい!
ただそれだけ。
リアフェンダー自体に艶があり、アクラのマフラーとお揃いにしたかったので。。。

純正のフェンダーを取るとき、ボルトがかなりきついので一瞬ネジではないのかと疑いましたが、緩み止めにネジロックが塗られているだけでした。
取り付け精度など全く問題ありません。

米国から取り寄せの様で、注文から3週間程かかりました。

最後にもう一度、
格好イイです!

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投稿日付: 2017/08/15 18:45

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.6/5

★★★★★

以前購入したSP武川のタンクキャップが色あせしてきたので、今度はバイカーズ製品を購入しました。
バイカーズの製品は以前から各種使っているので、質感・精度とも心配はしていませんでしたが、この商品も例にもれず素晴らしかったです。
ただ価格がすこしお高いのと納期がかかるのが欠点です。

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投稿日付: 2017/08/14 17:13
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★

Z125PROにブレンボ カニキャリパーとGクラフト キャリパーサポートの組合せではセンターが出ないので内径8mmのシムがいるかも…

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投稿日付: 2017/08/14 14:41

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新型さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

綾織カーボンのデザインを探していて、Sのマーク付きのこの商品を発見しました。立体的な綾織カーボンは高級感もありカッコいい。隼などステータス性が高いバイクにはぴったりです。自分は小さいスズキステッカーを下の空いているスペースに貼りました(^。^)

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投稿日付: 2017/08/14 11:30
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スイングアームのサス取付部に、ちょっとした隙間が出来、その部分に使用しました。本当!痒い所に手が届くような商品です。購入価格も安く、常備品にしても良い位の商品です。

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投稿日付: 2017/08/14 08:31

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z2さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: XE75

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

正反発ラテックスフォームと言うものを使っているらしいのですが、座った感じは低反発みたいな沈み込みもなく程よい感じで反発している感じがわかります。気持ち足つき性に違いが感じられますがすぐになれると思います。先日、ホンダXE75に取り付けて北海道ツーリングで7日間使用しましたがお尻が痛くなることは一度もありませんでした。いつもなら尾てい骨辺りに痛みが出るのですが一切なく、毎日快適に北海道を楽しめました。見た目は少しかっこ悪いけれども快適さには代えられないと思います。また、保証も3年あることから安心して使用できます。これはお勧めだと思います。

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投稿日付: 2017/08/13 21:01
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つぶ太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 0

元のスクリーンに穴を開けずにオプションスクリーンを取り付けるために購入しました。
かなりがっちり固定されるので、取り付け後にずれたりすることはありません。実際に高速道路を800km以上走ってますが、ズレや緩みなどはありませんでした。

ただし、組み立て方を説明している絵が若干分かり辛いため、最初検討がつくまで何度もパーツと説明書を睨めっこしました。最終的にわかれば難しくないので問題無いレベルですので、取り付けられない! ということは無いと思います。

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投稿日付: 2017/08/13 19:03

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