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hamさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

利用車種: Vストローム650XT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

形から入りましたが、取り付けてみて高速道路を走行してその効果が体感できました。剛性もあり走行中のビビりやぐらつきもなく、安心してツーリングに集中できました。購入して本当に良かったと思います。

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投稿日付: 2017/05/07 20:38
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のシルバー感が嫌で
クールに決めたく選びました
取り付けも問題なくグットです
シャッターを閉める際は少しコツが要ります

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投稿日付: 2017/05/07 17:48

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

高速などで走る際に風が当たってかなり疲れてたり怖かったのですが、このウインドシールドを付けて運転に余裕が出来楽になりました。
ただ前かがみになると目に当たりそうで怖いです。
ホルダーも取り付けられるバー付きなので便利です
取り付けに角度の微調整が必要です

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投稿日付: 2017/05/07 17:37

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miruさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z800

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

カーボンタンクカバーZ800でも発売されないかな?って思っていました。

本サイトで発見!即買いでした。

両面テープは貼られた状態で、梱包もしっかりされていました。

納期は3週間程。

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投稿日付: 2017/05/07 11:03
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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CB1300SB に設置しました。デザイン及び形状はとともCBにマッチして満足しています。また、粘着性も申し分なく、剥がれる事無く使用出来ています。

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投稿日付: 2017/05/07 07:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ズーマー

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

こんな簡単品で大丈夫かと心配でしたが、簡単に取り付け出来てフィット感も良く穴だらけのズーマーのシートが見違える様です。専用でないので、折り返し部分はちょっと気になりますが、ぱっと見は十分です。

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投稿日付: 2017/05/06 18:12

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

本製品を選んだのはスチール製であること。
ファイバー製と比べて振動で割れたりしないだろうと。
もうひとつが、純正のフェンダーを一部加工して荷掛フックを利用できること。
シルエット的にも満足です。

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投稿日付: 2017/05/06 12:44
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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: 690 SMC R

4.2/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 快適な座り心地を約束しますのカタログを見て購入を決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 1時間乗ってお尻がいたくなるところが、1時間10分になった感じ。
【取付は難しかったですか?】
 取付は簡単です。ノーマルより精度が高いのかガタが減ったようです。
【期待外れだった点はありますか?】
 もっと快適な座り心地になると思っていたので、、、
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 カタログにも、ソフトシートではありませんと記載があり、ここがキーだと思います。
 ソフトシートの検討をお願いします。またローシートの検討もお願いします。
【比較した商品はありますか?】
 Seat Concepts Comfort Seat、Touratech Comfort Seat
 上記2つは、海外から個人で取り寄せることになるため手間と費用を考慮して購入せず。
【その他】
 足つき性は変わりなしです。
 お尻の痛みは、ステップへの荷重を増やすことでも軽減できるのであまり気にならなく
 なってます。

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投稿日付: 2017/05/05 21:54

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 3

ウェビックさんが取り扱う前の2年以上前に購入しました。おかげで、跳ね石などで傷だらけです。しかし、取付け精度もよく、グロム用のアンダーカウルでは一番タイトなのではないでしょうか。現在、バックステップですが、ノーマルステップのとき取り付ける際に後部がスレてしまいました。また、オーバーのマフラーエキパイだと付属のヘキサゴンナットは使えません。よって六角ナットに変えてます。さらに、ステーからエンジンの熱が伝わるので振動防止を兼ねて水道パッキンの穴を広げて取付けています。
ともかく数あるグロムのアンダーカウルのなかでは一番カッコいいと思います。今度はカーボン製のを買おうかと思っているこのごろです。

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投稿日付: 2017/05/05 19:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: X4

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • 見え難いですが、塗装傷つき防止にカーボンシートを貼り付けてあります。

    見え難いですが、塗装傷つき防止にカーボンシートを貼り付けてあります。

車種にもよると思いますが、有る程度加工は必要です!
自分の場合は、取り付け穴拡張とパールホワイト塗装を自分でしましたし手を加えて取り付けるのが自分は、好きです!
FRPやカーボンは、丈夫ですから引っ張っても簡単には割れません!加工も安易です!!
取り付けた後ツーリング仲間に好評を、得ましたし!
取り付けたい方も是非頑張って見て下さいきっと自分の様に満足出来ると思いますよ?!

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投稿日付: 2017/05/05 10:44

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