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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
後部、スッキリ！
ボルトオンのフェンダーレスキットです。
本体の他、ステー部・ネジ類一式・隙間埋め用シール・モノクロ説明書（４枚７頁）が付随します。
位置調整は前後方向に３段階。
リアウィンカーとナンバー灯部分は純正のモノを再利用しますが、コネクターの付け外しだけなので配線加工は必要有りません。
車体専用キットな為、取り付け用の部品一式は揃って居ますが……リフレクターは純正が流用が出来ずに別体になるので注意です！（※別途買うか、自作・流用しましょう）
自分のは他社製のリアキャリアと共存出来たので、同様の取付法のグラブバー等も一緒に取り付けられる（共締め出来る）筈です。
尚、純正のリアフェンダー部は（フレーム入の為）大変に重い為、このキットを使用し外す事で大幅な軽量化が図れるんじゃないでしょうか？
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
同車種での取り付けが困難等のインプレを見て、危惧していましたが、デザインが気に入り思い切って購入しました。
商品(カーボン平織タイプ)は注文してから作り始めるそうで、3週間前後掛かるとのことでしたが、約2週間で届きました。
すぐに開封し、第一印象は”薄い”、そして持ってみるととても軽いという感じです。
s1000rr 2016年式 (中華カウルですが)への取り付けでしたが、ネジ穴もピタリと合い、タンクにもしっかりフィットしました。
説明書には、商品の性質上、カウル1つ1つには多少の誤差が生じてしまい、同じ車種でも車両本体に多少の誤差があるため、それにより補正が必要になる場合もあると書いてあります。
それを理解した上での購入をオススメします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
塗装が前提のレースカウルですが、
マジカルレーシングさんのカウルは非常に綺麗です！
フィッティングについては少しきつい部分もありますが、
ほとんど問題になる事はありません！
形状も良く、非常に満足できる物だと思います(^^)
そして薄くて軽いです。
ですので転倒で割とすぐに割れます(;^^;)仕方ないですね…
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
フィッティングは最高に良いです。
見た目の良いですが、プラスチック感がすごいです。これでカーボン製だったら最高に良い商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ズレていますが器用な方ならピッタリできます(^_^;)
通勤街乗りから長距離(100?300キロ程)でカブに乗っています。
昨年の夏はノーマルのシートで過ごしましたが、通気性は皆無なのでお尻がビチョビチョになりました。
しかしこの商品をつけたら風の通りがわかります。完全にお尻を冷やす程ではないですが、
不快感は減ると思います。
他にもコンビニに寄るだけで昼間はシートが熱くなりますが、カバーのおかげ？でそれほど熱くなりません。
欠点という欠点もありませんが、強いて言うなら低速時では風の流れを感じることはできません。走っているときは涼しいですが信号で停まっていれば熱いです。
フィッティングですが、私の取り付け方が不器用なので少しズレていますが、うまいこと合わせればピッタリになりますよ。
以上AA01カブにて
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【取り付け・精度】
NMAXに取り付けたんですけど、メットインがあるおかげで苦労しました。
メットインに干渉しない前方部分のみ固定して、その上からメッシュシートをかぶせていますので、ずれることもなく使えています。
【品質・質感】
他の商品を使ったことがないので比較はできませんが、しっかり作られていてあまり安っぽさは感じられません。
【性能・機能】
ゲルが薄いという意見もありますが、ちょうどいいと思います。
これ以上厚く入ってるとシートポジションが変わって慣れるまで大変です。
【使用感】
正直なところこういう商品はあまり信用していなかったんですが
使ってみてびっくりです。お尻の痛みが殆どなく、片道２時間のツーリングでも痛みがなく快適でした。取り付ける２日前に同じく片道２時間ほどのツーリングへ出かけたんですけど、途中からお尻の痛みがすごくて到着したころには大変でした。これがきっかけで購入したわけなんですけど、結果購入して正解です。
ゴムバンドが付属で付いてたおかげでNMAXにも取り付けられたんですけど
本体のバンドだけでは取り付けは出来ませんでした。
運転者用、タンデム用の２枚購入して使ってますけど
タンデムしてる嫁はすごく快適になったと喜んでます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
R25はリアフェンダーが無くリヤサス周りが泥はねなどで結構汚れる為に購入しました。
精度も高く何も加工なしでぽん付けできました。
フィッティングも大変良いです。
自分はデザインが気に入って購入したので気にしませんがR25用はチェーンガードがないのでリヤスプロケットから油がハネるのでよく考えて購入したほうがよさそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
このマシーンでも排ガス規制には勝てず生産終了。
かなり完成されたバイクです まだまだ付き合って
やりたく化粧直しで購入 さすが純正ポン付けでいけます。
ブラック系からホワイト軽くも感じます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
マイクロミニフェンダー系リアフェンダーを色々なメーカー使ってきました。SR用の中でも耐久性は抜群。作りもしっかりしていて不安は有りません。敢えて言うなら重いくらいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
定番のカスタムパーツです。
このパーツ構成でこの価格は高いとしか言いようが無いですが。。。
装着すれば、見た目も良くなり満足すると思います。
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製品レビュー大変参考にさせていただいております。
今回ですが、リヤキャリアはＨ2Ｃ製ですか？