取り付ける前はかなり貧弱な感じがします。
取り付けてからはパイプの肉厚の割にはしっかりした感じ。
実際にバーに手をかけてみるとやっぱりもう少し剛性がほしいかも・・・
見た目的にはノーマルよりすっきりしていい感じです！重量もノーマルとは比べ物にならないくらい軽いです
総合的にはかなり満足できると思います。
ただ、そんなに凝った作りではないのでもう少し安ければ星5つでした

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ライダー席側のシート購入時にデザインと質感を合わせるために同時購入しました。
実用性はそれほど高くないですが、個人的には満足しています。

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純正のシートより質感が良く、適度にグリップしてくれて柔らかいです。
リアに深く腰を掛けると足つきが悪くなりますが、長時間の運転が楽になります。

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01年式CBのエンジンプラグだけ白サビが浮いて見栄えがわるいので交換しました。
バイクの左側が寂しかったので、ゴールドを購入しました。
ひじょうに見栄えがよくなりました。取り付けは、いたって簡単ですが、バイクを右に倒し気味にしないとエンジンオイルが漏れるので注意が必要です。
この部品は大切なところなので、トルクレンチで締めると安心です。バイクをいじるのであればトルクレンチは必要です。2.3千円でトルクの低い場所専用のレンチがあれば安心です。エンジンプラグなど大切な箇所なので。購入したエンジンプラグは、ファッション性がよく購入してよかったですす。

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４０ミリダウンとサイドを絞った相乗効果でかなり足つきは良くなりました。
ノーマルですと両足の指までしか着きませんでしたが、これに変えたら両足の足の裏半分くらいまで付きました。
かなり安心感を得ることができました。
乗り心地も問題ありません。
値段的に躊躇するところもありましたが交換して良かったと思います。

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ただ、ガタツキがあり、タンクとの間にはスペサー的なものをかませようと思います。一番のネック？だった足付きですが、◎だと感じました！見た目には、余り判りませんが、取り付けて、跨がってみると体感します。
あと、注文から配送、配達までが、迅速でこちらも◎です。

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小さめのタンクパッドです。
滑り難いし、デザインもいいので見つけたときはすぐさまカートにブチ込みました。
サイドのタンクパッドと合わせてはるとドレスアップにもなるよ

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価格が他のブランドより安かったので選びました。
このカウルを付けているのと付けていないのではイメージが相当変わります。
装着は別売りのボルトを購入すればそんなに難しくはなかったです。
特にどこかに干渉したり、ビビり音がしたりとかもありませんでした。

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フェンダーレスの際に利用です。
付属の防振シートのようなものは両面テープが剥がしづらく使っていませんが、板に厚みがあり丈夫なので特に共振などもなく、問題ありません。

リフレクターが小さくて目立たないのでスタイル重視の場合には良いですね。
本来の用途としてはどうかという感じですが(笑)

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純正品なだけあってフィット感は良いです。
取説の図が小さく、どのネジを指しているのか分かりにくかったのが少しツラいですが、部品も少なくてシンプルな構造なので、まあなんとかなります。
初期装備のタンデムシートの時よりもシートカウル裏に少しだけ収納スペースが増えます。本当に少しですが、車検証などの書類か予備グローブか小さめのタオルなどちょっとしたものを入れられるくらいのスペースができるのは収納皆無のZX-6Rにはありがたいです。
車体色が黒なのでタンデムシートからシートカウルにしても印象の変化はおとなしめでした。

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