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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
無名ヘルメットに貼って「なんちゃってＳＨＯＥＩ」にする為に購入しました。１枚入りの商品だと何の疑いもなく購入しましたが、届いてみてびっくり、２枚入りでした。ラッキー！得した気分で、何に貼ろうか迷っているところです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のシートに擦り傷がついていたので張替えを考えていましたが、結局COZYシートに買い替えてしまった。
付けた感想は見た目はシングルシートのような形状なので走行中にお尻の位置がずれにくく快適。
シートは思った以上に固い。例えるなら固めの発泡スチロールの上に座っているような感触です。
シート地は純正と同じような物です。
この内容であれば高い買い物ではないと思います。
出来ればシート横の「ロゴ」があった方がカスタム感が増えて良かったと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。
カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。
自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。
右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。
取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)
海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目重視で購入です。(笑)
他メーカーの物も迷ったのですが、私のXJR1300は2010年式でFフォームやスイングアームがブラックの仕様ですのでブラックのバリエーションがある事とシフト部分にベアリングがついているので純正同等の操作感が保てると思い決めました。
自分で取り付けましたが、作業時間は30分ほどです。※トルクレンチの使用を推奨します。ちなみに取付のヘックスボルトの指定トルクは10N・ｍです。
取り付けた感想はかっこいい！の一言です。
値段が高かったので買うか迷いましたが買って良かったです！
XJR1300に取り付けている画像をネットで探してもなかったので参考に画像も付けますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
当たり前といえば当たり前ですが、これ一つで不満が全て解決するものではありません。
期待しすぎるとコストパフォーマンスでガッカリするかもしれません。
シート加工と合わせて導入と、導入と同時に再度ライディングポジション見直しがオススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
フェンダーレスキット取り付けに伴い購入しました。
フェンダーレスキットを取り付けるとナンバーの裏が丸見えなのでこちらの商品を購入しました。
汚れが目立たなくなり洗車も楽になりました
またプレートの下にナンバーを固定する爪も付いているので走っていてもビビり音はありません。
一つ不満は付属のリフレクターがショボい気がします
もう少し大きくても良いと思うのですが
ナンバーとリフレクターの間が大きくて格好悪いです。
それ意外は良いと思います。
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黒いです
逆光で少し透けてます
見上げるとコーンヘッドみたいです
黒いです
逆光で少し透けてます
見上げるとコーンヘッドみたいです
どなたかの参考になれば幸いです(^^)
純正スクリーンに深い傷を入れてしまった為こちらの製品に交換しました。選んだ理由はもちろん値段の安さです。
開封時点でスリ傷多数でしたが、他の方のインプレから想定内のもの。クレのLooxでかなり綺麗になったのでそのままピカピカに仕上げようかとも思いましたが、どのみちバイクカバーでスリ傷が入るので軽く磨いただけでOKとしました。
唯一不安だった取り付けですが穴の位置もピッタリでまさにポン付け。因みにウェルナットはゼログラビティのものを使用しました。
使用感としては濃いスモークの為スクリーン越しで前方を見ることが出来ません。が、軽く伏せた状態でも風が逃げてくれているようで純正スクリーンよりもヘルメットの風切り音が低減しました。
個人的には段付き部分がもう気持ち低く幅が広い方が好みですが、まぁこれも有りかなと思うようにしてます。
細かいことを挙げればキリがないのですが、価格を思えば納得以上の製品だと思います。
カラーや形状のバリエーションが多ければ尚良いですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リア廻りをすっきりさせたかったので交換しました。
交換後はかなりイメージが変わります。
泥跳ねは相当すると思いますが雨の日には乗らないので気にしません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
純正フェンダー取り付け部が割れたので買い替えです。
取り付ける際に純正フェンダーと入れ替える訳ですが、純正では外す際にフォークに干渉します。そしてこの商品ではほとんど干渉せずに入れる事が出来ました。
カーボンで薄いからなのかな？と言う印象です。
また純正フェンダー内には鉄製のスタビの様な物があり、取り付け穴にうらからハマっています。こちらの商品は穴位置の精度が良く、キッチリハマりました！！
フェンダー外側のアルミ製スタビの取り付け穴の精度も当然良好なんですが、スタビとフェンダーに隙間が生じます。商品写真を良く見ても、隙間があるのでこういう使用なんだろな！？って感じですね。出来ればピタッとハマって欲しかったけど、値段を考えればしょうがないかな…。
そしてアルミスタビには後方中央で留める穴がありますが、フェンダーには穴が無いです。またメーターケーブルを通す部品の取り付け穴も無いので、気になれば穴を開ける必要が有ります。私はそのまま取り付けましたが、使用上問題無さそうです。
最後に他の方のインプレにもありましたが、日に当てると透ける部分がそこそこ見られます！！気になったので裏から艶消しブラックで塗装し透けを解消させました。
これら気になる部分も有りますが、この値段を考えれば全く問題なしかな！？(笑)
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 4 |
20年以上前に数点購入して、ちびりちびりと使っています。まだ少し残っていて
まだ使える状態です。すごい！
3Mのプロテクションフィルムと似ていますが詳細は不明。
当時の主な用途としては自作シートカウルのタンデム部分の保護でした。
ハーレダビッドソン・アンド・マルボロマンの影響もあって、クッションも何も無い
ところに女性を座らせるというのが粋でして。特に文句が出たりすることもありま
せんでした。（※個人の感想です）
あんなにカッコよかったミッキーロークもおじいちゃんになっちゃいましたね…
で、その際にも3年以上耐え抜いてくれました。その間に色んなパンツが乗っかり
ましたが、その程度のスレには余裕で耐えられるようです。
ただ鋭利なものに対しては少し弱いです。尖ったドライバーが飛ぶとちょっと抉れます。
まあ、通常レベルの保護なら全く問題なしです。
難点は収縮が起こること。自家ウレタン塗装に使ったら、塗膜を引っ張ってシワに
なってしまいました。
そして早期に黄ばみが起こること。これはもう仕方ないですね。真っ黄色になる
わけではなく薄っすらなのでそんなに目立たないですが、気になる人は気になる。
それと、アールがきつい場所には貼れません。5mm半径くらいが限界な感じです。
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