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インプレッション (全 10031 件中 6921 - 6930 件)

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T.Kさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正シートの厚く良好なクッション性が好きで、バイクもほぼ純正スタイルなため、社外品シートは選択肢にありませんでした。

今までシートカウル用の表皮違いで三通り試しましたが、今回の様なカウルレスは初めての装着です。

カウルがないことで、かなりイメージが変わります。
大げさかもしれませんが、車格が少し上がった気がします。
純正ノーマルシート以上に厚みのあるシートクッションによりノーマルよりもシート高が高くなります。

表皮の艶や質感は個人により好みもあると思いますが、私はとても気に入りました。

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投稿日付: 2015/04/02 13:56
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

4.0/5

★★★★★

愛車を買い替えたので、これからの季節必要かなと思いました。
『 購入の決め手 』
 暑い季節(夏場)シートとウェアの間に汗かいてしま
い滑るので、この商品を購入しました
 メッシュ生地と厚さもあるんで間に空気層が出来て涼 しいかと。

『 取り付けての感想 』
 取り付けて走りましたがウェアが滑ることなく動きを 妨げること有りませんでした。

『 取り付け時の感想とポイント 』
 前から取り付けると外れやすいので後部から付ける方 が確実に付けられました。取り付けは5分程でした

『 メーカさんへの一言 』
 品物材質は良いのですが、シートロックが掛かり難いですね・・強く押してもなかなか締まりません。
多分全部のほうが(ロックベルト)が邪魔してるんではと思います、この点上手く改良できれば良いかと。

『 比較した商品 』
比較したユニカ工業さんのシートカバーはんつばは厚いような感じで(フルシ-ズンようかな)レイトさんのこちらのエアーベンチサドルカバーにしましたが選択は間違いなかったと思います。

『 その他 』
他には気が付いたところはシートの締りが悪い点が気になりました。
(色々と位置をずらしてみたんですが)

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投稿日付: 2015/04/02 10:19

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ストライカーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 | ジョーカー90 | バンバン200 )

利用車種: XL230

5.0/5

★★★★★

●取り付け
純正のシリンダーヘッドサイドカバーを取り外し、製品を付属のボルトで止めるだけです。純正ガスケットを剥がすのが面倒ですが簡単な作業なので、初心者でも問題ないと思います。
●質感
形状やブロンズカラーがとても質感良く手軽にドレスアップできました。

XL230はカスタムパーツが少ないのですが、FTR230やCB223などとエンジン回りのパーツが共用できるのが幸いです。

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投稿日付: 2015/04/02 07:29

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しらたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

入荷次第発送とのことだったが数日にて配送されました。梱包はしっかりされていました。早々に取り付けをしました。10ミリのボルト4か所で固定でき特にエアークリーナー側はエアクリーナーの取り付け部分に固定されるためエアクリーナーの上部に固定するよりはしっかり固定できると思いました。
少し短いかなとも思いますがその分デザインはすっきりしていますし値段も魅力的だと思います、お勧めです。

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投稿日付: 2015/04/01 10:34
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ビーンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XL883 | R100RS )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WRに乗ってると30分位でお尻が痛く、冬場は暖パン&ゲルザブみたいなインナーを履いてしのいでいましたが、暖かくなりジーンズで乗るには辛いと思ったので色々リサーチしたら、このハイシートにたどり着きました。ハイシートはただシート高が上がるだけだと思っていたら横幅も純正シートに比べ2~3センチメートル座面が広くなっていて、たかが2~3センチメートルですが1時間乗っても我慢出来る位お尻痛を和らげる事が出来たので大満足してます。
又ハイシートにした事で前後のポジション調整も思いのままです。
ただしシート高が上がるので、足つきは多少辛くなりました。

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投稿日付: 2015/03/31 23:29
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TOKOさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1(06)にnaoフェンダーエリミネーターを付けました。

純正ウィンカー及びナンバー灯を利用でき、配線加工も不要ですので、取付は凄く簡単です。

デザインもバイクと一体的で、ステー状の製品に比べ高級感があります。

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投稿日付: 2015/03/31 22:45
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なぎらさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

4.0/5

★★★★★

他のインプレッションで高速走行が楽になったと言う記事があったので選びました。同時期にシルエットジャパンのカウルも購入して一新しようと思いましたが、思いのほか大きくてカウルの一部が取付けられませんでした。その点を除けば記事の通り頭への風の当る量が減り楽になったと思います。

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投稿日付: 2015/03/31 21:42

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ばるおさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: EC350F | XJR1300 | FE350 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

チェーンカバーの長いものを探していたのでこちらの商品を購入しました。
純正より若干短いですがチェーンルブの飛散も純正と大差なく満足しています。

取り付けに関しても非常に簡単で10分程度で終わりました。
(純正チェーンカバー部のネジ2本+リアブレーキホース部のネジ2本で固定するだけです)

若干仕上げが荒い部分が見受けられたため星4つとさせていただきましたが全体的に満足のいく商品です。

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投稿日付: 2015/03/31 03:32

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

田中商会 モンキー用 PP製 フロントフェンダーをリアに取り付けてみました。
アルミでもスチールでもなくプラ製により軽くてウエイトレシオにはもってこいです.

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投稿日付: 2015/03/30 14:47

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e250さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的で装着しました。
他の商品と比べてはるかに安価なため、注文時は正直不安でしたが、ボルト穴のずれなども無く、他の方も書かれていましたが、カウルとの段差の処理も綺麗で、問題なく取り付けることが出来ました。
見た目も狙い通りかなりイカツくなった気がします(笑)
また、防風効果については、正直あまり違いを感じませんが、高速道路などでは効果があるのかも知れませんね(殆ど乗ることはありませんが...)。

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投稿日付: 2015/03/30 00:01
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