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ryopaparinさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

シンプルなデザインなのに主張があるのが良き良き!
全方向プロテクター付きは安心です。
ソフトタイプなプロテクターで邪魔になりません。
街なかのチョイ乗りにピッタリで嬉しいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 18:38

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仮名さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 701 ENDURO )

利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

spiritの標準スピーカーには特に不満がなかったのですが、低音域でどれほど変わるのかを知りたかったので購入しました。長距離で高速利用時にはさほど違いを感じませんでしたが、一般道で快走するスピード域では違いを感じとても気持ち音質でした。

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投稿日付: 2023/01/02 21:56

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利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • パッケージ

    パッケージ

  • 問題なく使用できました

    問題なく使用できました

CB1300のオイルエレメントを交換するために購入。

問題なく使えます。

あると便利ですので、オススメです。

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投稿日付: 2022/12/18 21:06

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トンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノ )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

クロスカブJA45の後輪を、ダンロップK888から履き替え。
K888は白線や轍でズルッと流れる様な感覚があったが、こいつは普通に走れる。雨天時も滑る感じはない。
ビードも柔らかく、タイヤレバー3回くらいこねただけであっさり入った。
履いて1ヶ月程度なので、どれだけ持つかわからないがこれでロングライフだったら言う事なし!

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投稿日付: 2022/12/12 11:35
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セロ爺さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

紙の純正部品に比べて何回も使えます。

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投稿日付: 2022/12/03 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: ディオ(4サイクル)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
原付のセルモーターの回り方に影響が出始め、ある日とうとうキックでしかエンジン始動できなくなったため交換。

【使ってみていかがでしたか?】
古いバッテリー(前回搭載バッテリーも台湾ユアサだった)と交換し、初めはキックでエンジンを始動させ、ある程度の時間をかけて充電がてら走行させて、次の始動時にセルを使うと当たり前ですが見違えるぐらいにセルモーターの回りが良くなって問題なくエンジン始動できるようになりました。充電器を持っている方は先述の手順を踏まなくても大丈夫です。また、在庫の捌けが良いので初期充電せずにすぐセル始動させても問題ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名メーカー品の方が耐久性・信頼性もあるでしょうが、なかなかのお値段するため、この商品であればコストパフォーマンスが高く、古いバッテリーも台湾ユアサで5年前後ぐらいは持ったので耐久性も良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
私が使用している限りでは特に問題を感じませんが、信頼性を重視する方・純正バッテリーと同等品が良い方は2大有名メーカー品の方を選択した方が良いかもしれません。また、バイク屋でバッテリーの注文・交換をするとかなりの費用がかかりますので、工具と交換知識を持っている方は可能であれば自身で交換した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/24 22:28

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

サイズ:L/XL (26cm-29cm)
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ロングタイプは膝下まであります。

    ロングタイプは膝下まであります。

  • 親指部分が分かれていますので、涼しいですし、踏ん張りやすいことに気が付きました。

    親指部分が分かれていますので、涼しいですし、踏ん張りやすいことに気が付きました。

  • 足裏の滑り止めのラバーのポツポツ。適度な足裏への刺激にもなります。

    足裏の滑り止めのラバーのポツポツ。適度な足裏への刺激にもなります。

真夏の長距離北海道ツーリングから、日ごろのワインディング、林道ツーリングと、バイクに乗る機会がある度に履いています。
このライディングソックス、生地の肌触りが良いうえ、蒸れません。何日もの北海道内雨天走行で実体験しました。これは大きなポイントだと思います。「タビソックス」の名のとおり、親指が分かれていて、これだけで足指の快適さが全く違います。五本指ソックスは履きづらいので、このタビソックスはちょうどいい塩梅です。
足裏の滑り止めラバー(ポツポツ)があり、ライディングシューズやブーツの中で足がごそごそと動かず、しっかり踏ん張れますので、結果的に疲れにくいです。
ロングタイプで画像のとおり膝下まであります。何度も洗濯していますが、今のところ大丈夫です。なお、足裏に接着されているポツポツのラバーを守るため、乾燥機はやめておいたほうがいいです。
ライディング用ソックスとして、良い物を買ったと思っています。

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投稿日付: 2022/11/20 19:55
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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250L | アドレス125 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】
冬用のグローブとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬用ですのでどうしても操作性は落ちてしまいますが
我慢できる範囲だと思います。
メーカーも操作性をセールスポイントとして挙げていますので。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターは入っているようですが安全性を求める方には頼りないと感じるかもです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ガンレット部をベルクロで絞れる。
デザインがシンプルで良い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にないですが装着しやすいです。

【一緒に購入するべきアイテム】
汚れを気にする方はインナーグローブを購入された方が良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
シンプルなデザインで良いと思います。
プロテクターを目立たなく処理しているところが良いです。

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投稿日付: 2022/11/13 21:06

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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250L | アドレス125 )

長さ:2.0m/重量:5.7kg
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
カーポートの支柱にまわして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
シッカリしていて重量があり良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
支柱などにまわして使用する場合、最低2mは必要です。
短いとバイクの停車位置に精度が必要になります。
チョット長いかな?って思う長さを選択した方が良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
似たり寄ったりではないでしょうか。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
長目を選択した方が扱いやすいと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
特になし。

【メーカーへの意見・要望】
これで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/13 20:52

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ROUTE23さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KDX200SR )

利用車種: スーパーカブ70
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

リピートです。約7700kmでスリップサインが出て交換。ドライ、ウェット共にグリップに不満ありません。交換作業もタイヤが柔らかく脱着は楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 23:02

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