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インプレッション (全 10169 件中 7251 - 7260 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

Z800用のフェンダーというものが無く、画像を見ているとどうやらNinja1000とZ800は同じフェンダーを使っている?

その互換性の可能性にかけて購入。

見事に取り付けることに成功した。

純正のボコボコしたデザインと違って、全体的にまとまっていて、ボリューミーな印象を与える。

また、フォークカバーが一体になっているので、飛び石などでインナーフォークが傷つくのを最小限にできそうだ。

純正のABSに比べ、こちらはFRPなので、若干軽くなっている。
バネ下重量はナンタラというが、その恩恵はおそらくわからないと思う笑

アッパーカウルを変え、フロント周りが黒くなりつつあったなか、フェンダーが見事に真っ白だったため、今回黒ゲルを選んだ。
アッパーカウル同様、マジカルレーシングの製品は仕上げが綺麗で非常に満足している。

※フォークが伸びきった際に、アウターとフェンダーに若干の干渉を確認

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投稿日付: 2015/02/07 01:56
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

巷で評価の高い、『ゼログラ』のスクリーンをはじめて購入、装着してみました。(今までの車歴では、殆ど『MRA』でした。)

『14R』のユーザーの殆どは、『ダブルバブル』を装着しているようですが、個人的に、ニューモデルの『MARC1』しかないということで、迷うなく購入しました。

実際の商品は、ノーマルスクリーンより2~3センチ低い高さで、スクリーンエンド部分のデザインも他にはない斬新な水平的なカットが施されています。このデザインは、威圧的な『14R』には、ピッタリだと思います。 

また、、防風効果が本格的に発揮される速度域はかなり高めに設定されており、かなりの前傾姿勢をとらないとその恩恵にはあずかれません。

しかし、ツーリングライダーである私にとって、防風効果は、それほど重要ではありません。

まだ、あまり出回っていないことと、この斬新なデザインに100点満点を与えたいところです!

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投稿日付: 2015/02/05 23:27
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タムさん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

これは純正パーツ(海外向けWR250R/Xの純正シート)なのですが、なんとハイシートなんです。

シッティング時のポジション取りが大幅に改善されました。
これは良いです。
見た目もかなりレーシーな感じになりSO GOODです。

WR250Rでオフロード走行する人は絶対に買うべき品物です。
社外ハイシートも存在しますが、やっぱり純正でしょということで、こちらを選択しました☆

もちろんですが足つきは悪くなります。。。
ですが、カッコよさとオフロード走行性を考慮すると減点対象にはなりません。

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投稿日付: 2015/02/05 13:41
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garyuさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

zx6r -14式に装着しました。以前までは、純正のタンクプロテクターを装着してましたが、面積が小さいために前傾のssではタンクキャップ後方の箇所が、ウェアのファスナーで傷がついたために、面積の広いこの製品にしてみました。
傷についてはしっかり保護してくれそうな面積、カーボンの美しい製品で気に入りました。
画像では見にくいですが、製品中央部分にクレバーウルフの型押しがされており、それも地味にカッコいいですね♪
装着は両面テープで簡単ですし、フィット感もしっかりしています。マスキングテープでセンターの印をつけてから装着すると楽につけれます。
個人的にはオススメです♪

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投稿日付: 2015/02/05 08:00
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Kodaiさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

小柄なボルティーにも程よいサイズ感でマッチしています。

付属の両面テープで強固に固定出来るので、今のところ脱落等の不安はありません。

簡単取付けでイメージアップが出来る大満足のパーツです。

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投稿日付: 2015/02/03 08:54
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genさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | WR250R | RVF400 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

純正で付いてるフェンダーは長さも短くてプラスチックで安っぽいので交換しました。
フィッティングも良く、素人の自分でも問題なく交換作業ができました。
フェンダーの長さも形も気に入っています。綾織りカーボンにしましたが柄もキレイで高級感がでました。チェーンカバーは純正よりかなり短くなります。
チェーンカバーと一体になっているので金属のチェーンカバーを取り付けたい人には不向きです。
少々お値段が高いので星は4っにしました。

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投稿日付: 2015/02/02 18:08
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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

3.0/5

★★★★★

自分と、父のバイクに使用

反射性能は、他の反射テープと比べると劣る。
値段も高い。

しかし、リムの形状にぴったりなので購入。

もう少し値段が安ければ、また買いたいと思う。

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投稿日付: 2015/02/01 13:46

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

3.0/5

★★★★★

視認性を高めるために使用しています。

バイクの車体には反射テープを張り、ホイールにはこの商品を貼っています。

反射テープの方が反射性能が良い(明るい)ので、この商品は少し暗く感じます。
それでも、視認性向上に役立っています。
反射テープの反射性能が良すぎるのだと思います。
また、リムに貼るので、面積が狭いのも不利です・・・

リムが太ければ複数枚貼って、さらなる視認性の向上したいが、値段が高い

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投稿日付: 2015/02/01 13:42

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

5.0/5

★★★★★

NINJA1000にはもともとリア・インナーフェンダーがついていますが、デザイン性はいまいち。また長さも十分ではなく、リアシートの裏側やリアサスペンションの周辺への泥はねもありました。
いろいろなメーカーが凝ったデザインのリアフェンダーをだしていますが、こちらのメーカーの製品がもっとも長さがあるとの情報を得て、選択しました。
マフラーを右側一本だしに変えていることもあり、リアフェンダーはけっこう目立つので、見栄をはってカーボン綾織にしています。
取り付けをバイク屋さんにお願いしたところ、ステップを一度外す必要性があったようですが、きれいに装着できました。泥はね軽減とともにカスタムした見た目にもなり、おススメできる製品です。

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投稿日付: 2015/02/01 05:42
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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★

NINJA1000のフレームホール、それほど気にしていたわけではありませんが、この製品を見つけてドレスアップのために装着してみました。
必需品ではないので価格としてはやや高価に感じてしまいますが(星マイナス1)、造形はしっかりしています。また同じメーカーのエンジンプロテクターと色を合わせることもできて統一感もあるので、満足しています。

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投稿日付: 2015/02/01 04:09

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