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5.0/5
2012年以降のスーパーカブ用シートです。
取り付けはもとの純正シートステーや吸盤を再利用するのですが、吸盤の付け外しが一番の難関でしょうか。
うまくやらないとゴムが破れそうです。
シート裏の皮の折り返し部分が接触しますので、対策として付属のゴムをとりつけるのですが、それでも少し破れましたので注意が必要です。
座り心地はとても良く、表面がつるつる滑ることもありません。この品質、デザインで約11000円は安すぎると思います。
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4.0/5
この商品は買うか迷いましたが(値段的に)買って良かった！
ま~自己満足ですが…
取り付けも簡単で、それなりに風の巻き込み感も違います。
カウルに穴あけしてテープがついているので15分位で出来ました！
また、カーボン柄が良いです！
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5.0/5
普段からよく視界の中に入ってくる場所なので装着してみるとイメージ通りで満足出来ました。
見た目だけのパーツですが自己満足度はかなり高い内容だと思います。
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なかなかなかやんっていうことで、フェンダーレスにしてみまった。
取付時間は約1時間かかりました。初めての作業であれば結構大変かなぁとおもいますが親切な取扱説明書が付いていますので苦労とまでいかなく換装できまった。
しかしながら、初作業であるとシートを外してテールランプ、リアフェンダーの取り外しと初めての作業がいっぱいかなと思います…。まぁバイク弄りはそういったところも楽しみの一つといえるのかな。
欠点として、フェンダーレスにした結果、私のSRだと雨の日に後輪から雨を跳ね上げてエアクリーナーに入るのかストールしやすくなります。また、テールランプの電球が切れやすくなりました、これについては、SRの単気筒の振動対策がチープだと思われます。
見た目としては、非常にGOODではないでしょうか？3☆の理由としては、換装結果としてストールしやすくなったこと、テールランプの振動対策がチープなこと、値段については相応だということから考えて3☆にしました。
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純正フェンダーは長く、形状的にはイマイチでしたが、泥ハネが懸念されるので、フェンダーレスキットの導入は当初様子見していました。
しかし、一度雨の中を走行しなければならなくなり、その結果、タンデムシート周りやレインウェアの背中や脇の辺りまで泥だらけになったので、これならフェンダーレスキットにしても変わらないだろうと購入を決意しました。
取り付けはボルトオンで、付属のLEDナンバー灯にまでギボシ端子が圧着してあり、日常整備的な工具があれば誰でも簡単に出来ます。
取り付けた感想は、在り来たりですが、これが標準でもいいくらいの自然な姿になりました。
ちなみに裏側のシート脱着用キーシリンダーの蓋は純正が移設出来るようになっており、蓋無しの海外製品が多い中、さすが日本のアクティブ製だなと思わせる造りでした。
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4.0/5
シーシーバーか、バックレストか悩みましたが、普段使いにはキャリアが超便利です。
装着もボルトオンで簡単に取り付け可能です。
バックレストも頑丈でタンデム時ふんぞり返っても問題なし。
シーシーバー同様に、バックレストもキャリアもツーリング時の積荷には活躍すること間違いありません。
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4.0/5
防風性は期待通り。
シールドを上げたままでも走れるが、適度に風が来るのでちょうどいい。
身長160センチメートルだと目線はスクリーン越しになるので、雨が降ると前が見にくい。
取り付ける際、スクリーンを抑えながらネジを回さなければいけないため一人では手が足りなくなる。
あと、前から見たときに四つのネジが剥き出しのまま見えるデザインが個人的に好きではない。
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5.0/5
わかってはいましたが、18インチにも取り付け穴加工で対応出来ると思い、購入。結果的に、タイヤとのクリアランスが確保出来ず、アルミ板のプレートを介して取り付けしました。製品自体は非常に軽く、強度も確保出来ているようで満足しています。
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5.0/5
ZZR400はロングセラーバイクですが、もう徐々にパーツがなくなってきています。
自分のZZR400が93年式で20年以上前のバイクでスクリーンが黄ばんできてガサガサになってかなり劣化していたのでクリアからスモークに変わりますが思い切って購入。
価格が安く即納出来るのがこのスクリーンだったのでインパクトスクリーンにしました。
以前別のバイクでスクリーンを交換する時にウェルナットを流用したらゴムが劣化していて、流用が大変だったので純正ウェルナットも合わせて購入。
案の定純正についているウェルナットは確認していなかったので劣化して固着していたのでウェルナットの購入も重要ですね。
新品ウェルナットを取り付け穴に必要数刺し込んでネジで止めるだけ。
すごくスムーズに何のストレスもなく取り付けできました。
ノーマルの状態で来ましたが、スモークカラーになり、ダブルバブル形状にもなって一気にカスタム感が上がりました。
またスクリーン自体の表面もとてもきれいで20年以上の劣化したスクリーンと世代交代することが出来ました。
またダブルバブル形状により風防効果も増えツーリングもより楽になった気がします。
ダークスモークカラーが遮光もしてくれるのでメーター部も昼も夜もとても見やすくなりました。
即納出来てるスクリーンがあるとは思わなかったのでとても助かりました。
あ、ちゃんと終端のエッジ部分は丸み処理までされていますよ。
スクリーンの交換を検討している方にオススメです。
価格も安くウェルナットを用意して取り付ければツーリングも楽に、メーターも見やすくなります。
これでしばらくツーリングが楽しめそうです。
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5.0/5
ノーマルの黒い樹脂の物と違い、格段とレベルアップしたスタイルに成りました。
チェーンオイルで汚れたりしますが、磨けばピカピカに成り抜群のスタイルです！
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