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GIVIもカッコ良かったけど風切り音が大きかったので、Vストリームと交換しました。高さ的には10~15cm程度高くなったと思います。
思いのほか防風効果が高く、気になっていた風切り音も少し頭を下げれば全く問題ありません。静かなので60km/h以上でもPCX本来の心地良いサウンドが聞けました。評価と言うより感謝の気持ちで一杯です。良い商品の紹介ありがとうございました。
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5.0/5
良い点
バイクへのフィット感が抜群
簡単取り付け（不器用な私で40分かかりました…）
体（ボディー）への負担が激減
ネイキッドの格好にそれ程影響しない（クリアは）
悪い点
風の吹き抜けが頭部に行き、風きり音が激しい
（ただしジェットヘルメットのOGKのアバンド2使用。普段から風きり音のやかましさはある。アライかショウエイのフルフェイスだと違ったかも）
総じて、コストパフォーマンスに優れた品だと思います。
細かい点で、シールドと本体の干渉防止用に小さなクッション材があるが、接着剤の強度が弱く、すぐに取れる。
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ノーマルシートの分厚さと足付きの悪さに悩んでました。足付きも抜群によくなり、見た目もスマートになり、とてもいい感じです。長距離走ってもおしりの痛みは殆んど感じません。早く取り付ければ良かったと思いました。今はとても満足してます。
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4.0/5
取り付けはボルトオンなので簡単に出来ます。錆びが出る所が有ります、米粒以下程度ですが。横長に穴が空いてる所の金属の厚みの部分。穴加工後の研磨が原因でしょうけど、ほんの僅か凸ってる所の塗装のりが悪くピリッと剥げて錆びが出てる。黒なんでタッチアップすれば補修したのも全く分からないので助かります。
カウル付きに使っているタナックスのシートバック置いて適当に紐通して固定して兼用使用。バックが背もたれになるし収納になるし。サイドバック高いからな~。
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4.0/5
フェンダーに貼り付けてある両面テープの保護フィルムを剥がして取り付けを…貼られてねえぢゃん！(；´Д｀)商品自体半値位でも良い程度の物なんだし、しっかりチェックして出荷してもらいたいねぇ。透明な袋に入ってるんだしメーカーも分かりそうなもんだが。
どのみち別で3Mを使用するつもりだったからいいけど。脱脂して貼り付けのみなので10分程度で取り付け完了。一発で貼り付けが決まるが心配だったけど形状がしっかりしていてバッチリ決まりました。貼り付けだけで十分な強度みたいだね。ウェット未走行ですが、期待してます。
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5.0/5
フェンダーレスキットと同じく、とても満足しています。
スッキリしていて車検対応とイイトコ尽くしです！
この他にも種類あるので車種に合ったものを選びやすいと思います。
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5.0/5
デイトナ製とこちらで悩みましたが、こちらを選んで正解でした。
リフレクタが付属していませんが、自分の好きな形状を選べるので良かったです。
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4.0/5
取り付けは、とても簡単でガタつきなども無くしっかりしています。ただ純正のリアフェンダーを取り外すのが大変なので、そこだけ丁寧にやれば問題無く出来上がると思います。
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5.0/5
さすがデイトナですね
試乗テストを繰り返して開発してあるだけあって細部の作りこみまで非常にいいです。
シートが固いような気がしますが見た目も乗り心地も申し分ないです、非常に完成度が高い商品です、
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4.0/5
同社製のMOTOLED エッジ プラスチックホルダーキットに合わせてナンバープレートホルダーと共に装着しました。リフレクターまで必要か悩んだんですが安全安心のため購入しました。
MOTOLED エッジ プラスチックホルダーキットとの相性も良く綺麗にフィットしています。
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