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インプレッション (全 10019 件中 771 - 780 件)

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ライダーとーさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ350R | インテグラ750 | Z650RS )

カラー:キャンディダイヤモンドブラウン
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正の火の玉カラーと色味や光沢が同様で、まるで純正のような品質。取り付けは10分くらいでした。ビキニカウルですが高速走行時は有るのと無いので雲泥の差です。前胸部への風当たりがかなり軽減して疲労感も減り、上半身の安定感が良くなりました◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 22:16
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HRQちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

リヤフェンダー、ナンバー周りがスッキリしカスタム感が出てカッコ良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 15:49

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-かめ-さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRM250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ja42に流用装着しました。
値段を考えたら星3つ(良くて当たり前)が妥当でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 20:11

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

タイプ:フォークマウント
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

装着車両は13年式なのでもちろん義務ではありません。そこをあえて取り付けることで逆に今風になる…かも知れません。
ちょっと寂しい正立フォークの賑やかしにちょうどいい、フォーク貼り付けを考えてのラウンド形状と、安全性も向上して単に自己満足では終わらないところにデイトナらしさを感じられる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 00:49

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け前。

    取り付け前。

  • 取り付け後。

    取り付け後。

  • 取り付け前2。

    取り付け前2。

  • 取り付け後2。

    取り付け後2。

  • 取り付け前3。

    取り付け前3。

  • 取り付け後3。

    取り付け後3。

「全体の質感と精度」「フィット性と細部の仕上げ」「付属品の品質と精度」いずれも「文句のない商品」だと思う。

但し「二万円強」という価格を除いて。
(「本当にドイツ本国で生産されている」のなら、仕方なく思える価格…なのかなぁ。)

お勧めは「ノーマルフェンダーの水はね防止性能が気に入っている」方へ推したい。
(自分がそうなので。)

個人的に「よく見ないとカスタマイズに気が付かない」所も気に入ってる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 23:01

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えかさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:シルバー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
ブラックフレームにワンポイント感が欲しくて購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
超簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
自己満足ですが良いです
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 20:20

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ジンジン黒さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:スモーク
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

GPZ900R用ですが自分はゼファー1100のビキニカウルに取り付けています 感想はやはりカッコいいし風圧もかなり軽減され防風効果は大デス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 12:03

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Kazu_Ninjaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ H2 | X-ADV | GPz1100 )

利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

Ninja H2オーナーのみなさん、レザースーツやレザーパンツを着用した場合、純正シートって滑りやすくないですか?
決してクオリティが低い訳ではないのですが、サーキット走行時にイマイチしっくりこないので、
最初は純正シートを某有名店にて表皮を滑りにくい素材に張り替えてもらい、しばらく使っていました。
それはそれで悪くなかったのですが、この商品のウリである「ノンスリップ」にひかれて購入しました。
確かに滑りにくくサーキット走行時、特にS字等で車体を左右に大きく切り返す時や、深くリーンさせた後に車体を起こす際に絶大な効果を発揮します。
だがしかし、造りがとっても雑なのです。
シートベースは純正品を使っているとのことですが、届いた商品を見てみるとキズだらけ。
しかも、表皮を繋ぎ留めているステープラーの打ち方が極めて雑で、最初は返品しようか真剣に考えたほどです。
お値段に見合った品質・質感には遠く及ばないため、満足度は★一つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/10 19:07

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

形状も良くタンクにフィットします。
クリア塗装はしてないとの事ですのでウレタンクリアを吹いてから取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 18:11

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

    純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

  • スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

    スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

  • 車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

    車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

  • 車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

    車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

  • ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

    ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

  • 普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

    普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

【使用状況を教えてください】
 車両購入に伴い、いろいろ調べていると、踝でフレームを挟んで走行するとフレームの塗装が剥げてくることが分かったので、割と安くてフレーム全体をカバーする本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。少し柔らかいプラスチックのような素材です。

【取付けは難しかったですか?】
 右側は純正のボルトと商品付属のゴムで固定、左側は商品付属のゴム3点で固定です。フレームの裏からゴムを通すので、指が太い人は取り付けに苦戦するかもしれませんが、30分あれば取り付けはできると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 フレームの塗装が剥げる心配をしなくて良くなったので、安心して乗れるようになりました。また、グリップも良くなりのりやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
 商品本体(左右1点ずつ)に、ゴム(大)、ゴム(小)、ステッカーが付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特に有りません。 大変満足満足です。

【取付けのポイントやコツ】
 フレームの裏からゴムを通すので、一方を引っ掛けて指を差で押さえ、もう一方の手でゴムの端をつまめれば、簡単に本体を固定することができます。
 左側のサイドスタンド近くのゴムを通す際にクリアランスがかなり狭いので、フレームを傷つけないようにスプリングフックをフレームの裏に入れてゴムを引っ掛けると固定しやすいと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書が1枚付属します。固定する部分のゴムのサイズが決まっているので、参考にすると良いと思います。

 【注意点】
 ゴムが劣化してくると車体左側のフレームカバーは構造上脱落の恐れがあります。定期的にゴムの劣化具合を確認すると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 特に有りませんが、ゴムの予備が購入できるならすると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 劣化しにくいゴム部品を開発して同梱していただけるか、単品でゴム部品が購入できると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 10:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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