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インプレッション (全 10026 件中 7901 - 7910 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

もう純正部品が無い車種の部品をたくさん出しているので大変助かります 純正と変わりの無い形で取付部分もしっかりしています、この様な細かい部品があると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/29 19:44

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たかさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

取り付けは純正シートうらのゴム類をはずして移植するだけ。ベルトは移植不可。ベルトについている金属フックも取り付け不可。

適合は良好。
純正よりは、お尻の痛み発現までの時間が延びました。でも、まだちょっと痛い... 高速巡航なら後ろにお尻を乗せると楽です。

見た目、質感はGood!チョイノリなら最高じゃないですか?

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投稿日付: 2014/05/29 16:19

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pekoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR1200X | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

純正だけに精度もよく、しっかりとしたものですがもう少し価格を安くして頂きたいです。

確実に風を防いでくれますが、オプションにしないで標準で付けていても良さそうな感じがします。

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投稿日付: 2014/05/29 12:42

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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: TMAX530

3.0/5

★★★★★

イグニッションキーに付けているキーホルダーが、走行中の振動でボディと擦れ、傷が付いているのを発見し、透明感のあるシートを探していたところ、この商品を発見。
たかがシールと思っていましたが、ハサミで切り取り貼り付けると、透明感は抜群!
よく見ないと、シールが貼ってあることすら分からないほどで満足。
シールなのに価格が高い理由に納得。

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投稿日付: 2014/05/29 00:33

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

Ninja1000へカーボン製を取付けました。

主目的は太もも内側への水はね防止で購入しましたが、ドレスアップパーツとしても大満足です。

水はね防止効果は予想通りで、他社製と比較して多少長くてリヤタイヤを包み込む形状です。
また、カーボンパーツとしては低価格なのも大満足です。

水はね防止を狙うなら、形状で選んでくださいね。

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投稿日付: 2014/05/28 23:28
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syuさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

正直他の商品をメインで購入するつもりが送料無料になるよう見つけたステッカーだったので届くまで忘れていましたが届いて見ると実際はかなりデザインもよくアクセントには大変良いオマケ?となりました。
けっこう目立ちますがシブイ感じで遊べます。

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投稿日付: 2014/05/28 22:53

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mizunoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレス110 | Vストローム650XT | CRF250L )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

 イタリアホンダ純正OPとの事で、車体に対するフィット感は良いです。
 しかし取り付け穴の位置が悪く、インナーフェンダーの中心とタイヤの中心が合いません。
 タイヤ左側のクリアランスが右側に比べて少なくなります。
 その為きちんとセンターを合わせたいなら、取り付け穴の追加工が必要。材質だけに加工は容易かと。

 ちょっとのセンターずれは気にしない。 妥協する人へ。
 付属のステーはポイしちゃいましょう。
 スイングアーム固定の3穴を仮止めし、前に寄せタイヤとのクリアランスを確保。
 ステー固定部を両面&対候タイラップで固定するだけ。
 あまり前に寄せすぎると、チェーンケースが入らない&加工が必要になるので程ほどに。

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投稿日付: 2014/05/28 20:57
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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

フロント周りのカラーを赤から白に変更するのと、エンジン冷却効果を狙って交換してみました。
サイズやネジ穴なども全く問題なくとりつけできました。
ベンチレーションのスリットから泥がエンジン側に飛び散るのでは?という懸念もありましたが、マディーで走ってもスタンダードのフェンダーと差は無い様に思います。
冷却効果についても当然実感はできないのですが、気分的にはいい感じです。
なんといっても見た目のイメージが大きく変わりますので、その点だけでも交換した価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2014/05/28 20:53

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

私の単車はHONDAのオフロードバイクのCRF250Lです。
元々の純正のシートの色はホンダレッドです。

軽い感じの単車カラーでしたが、赤の純正シートを黒色のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに変えましたら どっしりと落ち着いた雰囲気になりました。

赤の純正シートの上にこのMOTION モーション MXグリッパーシートを被せてあるだけなのですが、実は下には座布団(ゲルザブ)が敷いてあります。

しかも、座布団との段差をわからなくする為に タンデム部分に掛けてクッションも入れてあります。

また、このMOTION モーション MXグリッパーシートの裏部分はガムテープで引っ張って留めてあるだけなのですが シート裏で車体に押さえられていますので しっかりとシート張りしたかのような見た目になっています。

このMOTION モーション MXグリッパーシートは、シートの下に座布団やクッションを入れても 簡単に好きなように自在にシート張り出来る よく伸びる扱いやすいシート生地です。

しかも、肉厚で丈夫そうで滑りにくい素材ですが、余分なところはハサミでサクサク切れるシートです。

私のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。

既存のシートの上からでも、しかも下に何かを入れておいてもグイっと引っ張ればキレイに張れるこのMOTION モーション MXグリッパーシートは、是非とも皆さんにオススメしたいシートです。

シート先方部分のタンク側周辺は形状を整え易いように立体に縫合してありますので、とてもよくフィットして後付けのシートであることがわからないくらいです。

また、元来シートの上に付けてあった座布団(ゲルザブ)がとてもカッコ悪かったのですが このMOTION モーション MXグリッパーシートのお陰でそのカッコ悪さがなくなりましたので とても喜んでおります。

そして、引っ付くような肌触りのこのMOTION モーション MXグリッパーシート生地は、しっかりとシートをホールドするにはもってこいの滑り難い素材で出来ています。

このMOTION モーション MXグリッパーシートでは、雨の日だってそう易々とお尻がズリッっと滑ることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/28 20:14
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コメント(3)

【ZONE】さん 

〉しょうさん
スパイラルシートの正体見たり 枯れ尾花(笑)
motionです。(^_^)b

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

きむきむさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキのDトラッカーXをフェンダーレスにする際に購入しました。
KLX125をフェンダーレスにした際にナンバーのねじのところからひびが入ってきたので、Dトラはそうならないようにと思ったのです。
振動+マフラー(社外品)の排気でも今のところ平気です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/28 15:26

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