黒にパウダーコートを施して使っています。唯でさえ収納力はないZですが、たくさん入れれて重宝しています。が！私は、pams社のZ用車載工具を積んでいるのですが、ツールケース部分の幅が純正より短く、車載工具が収まらなくなりました。斜めにドーンと鎮座することになるので、容量が増えてもほんの少ししか恩恵を受けられません（泣）Pams製Z用車載工具を専用の革ケースに全て入れて車載されている方は要注意です！

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PMCのダブルアンコ抜きから変更しました。足が短いので(泣)…PMCの方が脚付きは良かったですが、如何せん長距離走るとお尻が痛くなってしまいます。後、PMCの方はビニールビニールしていてジーパンで乗っている私はお尻が動かし辛く思っていました。
MRSの初期型等はタンク側が短く？変だったのですが現行のは改善？されて普通になっています。脚付きはPMCには劣りますが、そんなことよりお尻が痛くならず疲れない！ちゃんとテールカウルにそっている！言うことはありません。

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ジャイロのシートがあまりにもつるつるで滑ってしまうので交換を決意！

届いた商品を確認すると、写真よりもなかなか格好良いカラーリングで満足

触った感じも純正よりも全然滑らなさそうという感じ

ドレスアップにもなるのでオススメです。

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もともとついていたスクリーンが黄ばみとキズで使い物にならなくなったため、代替えを探していた所、なかなか良さそうだったので購入

商品が届いてみてみると、売れてないのか、梱包材が若干黄ばんでいた...

それはいいとして、商品本体をみてみると、写真ではわからなかった作りこみが分かった

上部に反り返しがあり、空気の流れをしっかりと考えられていることが分かった

スモークとこの性能がついて1万を切っていたのでとてもいいと思います。

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シートが堅く乗り心地が悪かったので、他の方のインプレを参考にして購入しました。ベースがしっかりしているので脱着に問題はありませんし柔らかくなったので乗り心地は格段よくなりました。

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ダウンフェンダー化するとヘッドライト下が少し寂しく感じたので、アクセントをつけるために購入しました。
取り付けは、金属部品にゴムパーツを挿入するのに苦労しましたが、その他は簡単でした。
装着後、既に半年以上経過しますが、落下する気配はありません。

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最初はブラックアルマイトにしようかと思いましたが、後ろから見えるシルバーの方がカスタム感を感じるのでシルバーにしました。
取付はとくに問題なく取付できます。
隙間を埋めるラバーシートが貼り辛かったですが、あまり気にならないレベルです。
できれば、バッテリーなどのラバーバンド用の留め具を取り付けるボルトナットも付けてあれば尚良かったと思います。

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取り付けは説明書に従って行えば殆ど問題無く行えます。
キットは造りもしっかりしており、取り付ければ全く問題ありません。
また同梱のLEDナンバー灯も明るいし、配線もカプラーオンです。

値段、品質伴に満足出来ると思います。
唯一ノーマルウインカーのゴムがステーに中々入らないのがイライラするかもです。

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アドレスは車体が細いので雨や風がけっこう足に当たります。
サイドバイザーを装着すれば若干の改善がされるのでは無いかと考え装着しました。

装着ですが専用の金具と両面テープを使います。
付属の両面テープですが、超強力です。
貼り直しは出来ないと思った方が良いです。
位置決めを確実に行わないと泣きを見ます。
また取り付け後、綺麗にサイドバイザーを取り外すのは無理だと思います。
貼り付け直後でもあんなに強力な両面テープが、経年劣化で固着し始めたら絶対に綺麗に剥がせないでしょうね。

装着後ですが、効果は??と言った感じでした。
ウィンドスクリーンやナックルガードの様な劇的な変化は感じられませんでした。
若干足に当たる風が減ったような?減らないような?
逆に巻き込みが発生してズボンの裾が暴れます。
またフロントカウルの受ける風が多くなったせいか、ビビリ音が発生するようになりました。

機能性よりファッション性の方が強いのかな？
車体のフロントビューは結構格好良くなりました。

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カーボン模様を模した柄のアルミ製の耐熱シールになっています。

アルミ製と言えどもとても薄いので、ハサミで簡単に必要な形状に切って裏の紙を剥がしてシールのように貼り付けることができます。

貼り付ける面に使われている接着剤は、耐熱性ではありますが摂氏150℃以下での使用となっています。
エキパイやマフラーの高温になる部分への使用には限界があるようですので、ご使用の際は注意が必要です。

この耐熱シールを貼り付ける際には、シール部の接着剤が強力ですので 一度貼ってしまいますと剥がしてやり直すことが困難になりますから、貼り付ける際には丁寧慎重に作業することをご進言させていただきたいです。

私はエンジン部分の平面的なシール貼りが簡単な部分を中心に、この耐熱シールを貼ってドレスアップしています。
貼り付ける面は、事前に汚れを落としてパーツクリーナーなどで脱脂をしておきますと シールが剥がれ難くなりしっかりと貼ることが出来るようになりますので、事前の下地処理には時間と手間を掛けておくことをオススメします。

このKIJIMAキジマ 耐熱ステッカー 商品番号：305-654は、アルミ地にカーボンチックな柄を印刷したものですので 曲面への貼り付けはし難く樹脂シールのように伸びません。
出来る限り真っ直ぐな平坦な面に貼るようにした方が仕上がりがキレイに見えると思います。

私のこのKIJIMAキジマ 耐熱ステッカー 商品番号：305-654に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

耐熱のカーボンルックのシールは、世の中になかなかありません。
私は、このKIJIMAキジマ 耐熱ステッカー 商品番号：305-654しか知らないくらいです。

このKIJIMAキジマ 耐熱ステッカー 商品番号：305-654は、ハサミで切れる程度の薄いアルミのシールですが、シールとしてはしっかりとした厚みがありますので 耐久性は十分期待出来る商品だと思います。

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