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インプレッション (全 10169 件中 7981 - 7990 件)

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

カーボンが好きだから購入しました。
タンクの全てをカバーするわけでは無いので、その部分は塗装しカーボンシートを貼りました。
今の所、何も貼っていません。
せめてスズキのロゴを貼ろうかと思うのですが、当たり前過ぎてつまらないので、悩んでおります。
気を付けておりますが、やはり傷はつくものです。
何か貼った後にウレタンのクリアを吹く予定です。

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投稿日付: 2014/06/09 13:12

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

4.0/5

★★★★★

ミラータイプのブルーを購入しました。思っていた以上にキラキラしてます。素材も構造もしっかりとしています。
貼り付けも専用ゲージを使ってスルスルーと出来て何より簡単な愛車のドレスアップになりました。
ただ、お値段が少々高いような・・・もう少し安ければ2色購入してアレンジしようと思いましたが、まぁ結果満足してます。

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投稿日付: 2014/06/09 12:01

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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

[購入動機]
Versysはタンクの形状が特殊で、普通のマグネットで取り付けるタンクバッグを取り付けるのが困難でした。
そこそこの容量のタンクバッグを装着したいのが主な理由で、ドレスアップにもなると思い購入しました。

[インプレ]
ユーロネットで黒色を購入しました。。
5年半ほどつけっぱなしで、取り外したのは車検や水洗い洗車の時くらいでした。
・取り付け
ライダー側はタンクの下に引っ掛けるように左右二箇所。フロントフォーク側はベルトをライダーから見て右から通して左側で止める形で取り付けます。
左右のカウルとタンクの隙間に入れることになりますので、カウルは取ったほうが綺麗に装着できると思います。フロント側のベルトはかなり長めで、切ってしまうか安全に束ねる必要があります。

・質感
革は厚みがありしっかりしたもので、表面は比較的つるっとしています。装着し始めて5年以上経ちますが、革ジャンのように味が出るわけではありません。ただ、腐食している様子はありませんし偏った色あせもないようです。
そんなに激しくスポーツライディングするバイクでもありませんし私自身もまったり派なのですが、この商品と革のパンツとをあわせたときのニーグリップはとても安定し安心できます。

[総評]
安いものではありませんし、車体と同じ色を購入してしまったのでドレスアップとは行きませんでしたが、これがあって当然ってくらいに慣れ親しんできました。
あまり見かけませんが、ほぼノーメンテでこれだけもってくれますし、愛車の色といい具合に合わせられれば、かなり目立つと思います。
購入動機のメインであるタンクバッグについては、ここに書くのは違うかな?

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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投稿日付: 2014/06/09 10:53
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

ソアーのウエアを着ているのでステッカーチューン用に選択しました。
シンプルな色使いですがなかなかかっこいいと思っています。派手な色遣いのステッカーも目立ちますがこのステッカーは目立ちはしないけれど全体を引き締めるようです。

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投稿日付: 2014/06/09 05:50

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

汎用品ですがフロントフェンダーにうまくマッチしています。微妙な曲線が非常にかっこいいステッカーです。
かなり厚みのあるしっかりしたステッカーです。

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投稿日付: 2014/06/09 05:12
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの寂しいリヤフェンダーがこのステックーで一気にかっこよくなりました。
汎用品ですがうまっくマッチしています。かなりしっかりしたステッカーで高圧洗車でもびくともしません。

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投稿日付: 2014/06/09 05:08
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tel748sさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 749S | WR155R )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

純正のシートと比較して、形状と足つきは変わりません。
純正だとシートが硬くて、数分も走ればお尻が痛くなりましたが、これに換えてから痛くなくなり走りに集中できるようになりました。
街中、ワインディング、高速道路問わず見た目以上に効果のあるカスタムです。個人的には、絶対交換した方が良いと思いました。

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投稿日付: 2014/06/08 23:54
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バキオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★

私はグラディウスが大好きです。
一目ぼれで初バイクとして購入しました。

初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク

大好きなバイクです。

唯一、シートの硬さを除いて。


純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
ドSシートです。

ところがどうでしょう。このハイシート。
今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。(効果は個人差です。)

純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。

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投稿日付: 2014/06/08 23:02
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ライオン丸さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | MEGURO S1 | HAYABUSA )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたので車検のために購入しました。細長い反射板の方がシャープに見えると思うのでこれにしました。
取り付けも簡単でブレもなくおすすめです。

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投稿日付: 2014/06/08 19:29

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5.0/5

★★★★★

・・・どうしても!ノーマル形状を壊したく無く~且つフェンダーレス!?
行き着いた所にペンスケにあたりました!
一番の勝因はナンバー灯をそのまま使用でした、中身はLED装着ですがこれが決めてでした!・・・後はスチール製もありましたね・・・アルミよりも強度の問題を重視しました!!!綺麗に収まっていますよ!!!耐久性もバッチリです!!!

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投稿日付: 2014/06/08 16:17
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