クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【フィット感はどうでしたか？】
170cm / 65kg 普通体型 ”M”サイズで丁度です。
【使ってみていかがでしたか？】
普段着としても違和感が無いので使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で胸・肩・ひじ・脊椎パットのフル装備です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
襟が付いているのが良いです。
他社には無い仕様？です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／
ライディングジャケットジャケットして無いところが〇
付属品の有無／
プロテクターは標準でフル装備です。
注意点／
刺繍部のホツレが必ず発生すると思いますので寿命は短いと思います。
メーカーへの意見・要望／
刺繍は格好良いのですがライディングジャケットとしての使用状況を考えると
刺繍のホツレが早いと思いますので背中はプリント印刷の方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプロケット、チェーン、ジョイントのセットなので購入が楽です。
DIDのチェーンがセールの時に比べると高いですが、安定してコスパがいいと思います。
スプロケットは安心のサンスターです。
crf250rally用のスプロケットも形状が純正そっくりなのですが、軽いのでおそらくアルミです。
チェーンのシールはDIDのxringのような形状をしています。
リベットも穴抜き加工(非貫通)がされていて軽量化が意識されています。
DIDのVXシリーズよりも手が混んでいる印象です。
チェーンはOEMだと思っていたのですが、情報がないのでわかりません。完全自社生産なのかも。
耐久性に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】後ろホイールの清掃及び駐車時の転倒防止。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。
【使ってみていかがでしたか？】非常に良いです。ホイール清掃時バイクを動かす必要は無しおよび駐車時の転倒防止に役立ちます。
【注意すべきポイントを教えてください】特になし。
【他商品と比較してどうでしたか？】色々なメーカーから同じ形状の品物が販売されていますがおそらく根本は同じ会社が製作していると思います。ひいきのメーカーロゴを選べばよいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／特になし。
一緒に購入するべきアイテム／フロントブレーキロックは必須です。
メーカーへの意見・要望／ペイントまたは刻印でメーカーロゴを表記してくれればさらに満足感が増します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MOTOBLUEZ:モトブルーズ : 【M.M.C】スーパーカブ専用オイル【POWER RED】SUPER HABU(スーパーハブ)デラックス【10W-30】【1L】【4サイクルオイル】
￥2,310 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
10w-30相当だそうですが、粘度が低いです。それでも、添加剤で油膜切れを防ぐので、問題無いと思います。値段も安いし、良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
BATESらしい作り込みです。品質はとても良いです。
ブラックを購入しましたがwebで見るよりやや薄めの黒です。
非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属の取説です。
【使用状況を教えてください】主にツーリングです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。
【使ってみていかがでしたか？】鉛バッテリーより軽いです。
【注意すべきポイントを教えてください】自己放電が少ないので補充電は不要とバイク店で言われましたが、暗電流の多い最新型バイクを長期間動かさない場合は補充電が必要でした。充電には専用充電器か、回復充電機能の付いて「いない」シンプルな充電器を使用します。
【他商品と比較してどうでしたか？】ショーライの一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望 おおよその製品寿命はどれぐらいなのでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダー下方にある部分が光ります。常時点灯かブレーキで点灯かは、配線でどちらに
個人的に、リアカメラへのしぶき防止の為にリアフェンダーを伸ばすアイテムを探していて発見したのがこの商品です。
本体はプラスチック製なのですが、側面部分の表面がカーボンの様な処置がなされており、つるっつるになっていない分、質感に好感が持てます。
配線の知識があれば（プラスとマイナス接続程度）、尾灯の追加点灯が可能になります。
フェンダーレス派には導入出来ないアイテムだと思いますが、私としては求めていた性能も満たしてくれ、質感も予想以上に良く、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フレームカラー：ホワイト
身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／0-40kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
軽量な故に幼児に最適
幼児のキックバイクが乗れる様になった後の練習に、最適 なバイクだと思います。
車両が軽量な故の、足つき性、転倒した時の怪我、引き起こし等に有利です。
また、重心が低く後輪寄りなので、これも上記に寄与します。
10kg程度。ガソリン車だと40kgぐらい。
簡単な組立式になっています。
電気バイクなので、近所迷惑にならずに庭とかでも使用可能。
丈夫なので、転倒しても車体自体はびくともせず。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トップブリッジの左右に配置。ソケット自体がコンパクトで良い。
もともとバッ直タイプの1ポートを付けていましたが、複数電子機器使用時はUSBの二股を使用してました。しかし、電力不足で2機ともダウン。なので、コネクターからの交換が可能な同じ製品の2ポートタイプに換装しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昔からこの手のローラースタンドはありますが、やや重量が重く裏のゴムクッションが
一撃で剥がれるものばかりでした。
デイトナ製は本体も軽くバイクの排気量によってローラーの位置が簡単に変更出来るので
ミニバイクからリッターバイクまで使えます。
昔はJ-TRIPのはじめてスタンドとかも持ってましたが使用しない時に場所を取るので
段々と片付けが面倒になります。
これだと収納も楽ですし使用後、横にしておけば場所も取りません。
ローラースタンドはどれもそうですが例えばリアホイールを乗せる時は真ん中より、やや左を
狙って一気に乗せましょう。
乗せたらフロントブレーキレバーはゴムでも何でもいいので縛ってロックさせておく事。
リアタイヤを回して行くと、どうしても右へタイヤがずれていくので、やや左に乗せる方が
作業はし易いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
コメント(全0件 )