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インプレッション (全 10168 件中 8751 - 8760 件)

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たろすけさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | DR250R | Vストローム1050XT )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

タンクの傷防止用に購入しました。
貼りやすく、また貼った後も密着が良いので目立ちません。
貼ってから何回かタンクバックを装着してツーリングにいきましたが、土砂降りの雨の中でも全く問題ありません。
定番の商品ですが、やっぱり良い物は良いですね。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

車種は違いますが、WR250Xに13年式WR450Fのフォークガードを取り付け、それに貼り付けています。(形状が違うので加工が必要な部分もあります)
FXのデカールは厚みがあり、なおかつ貼りやすいので素人の私でも簡単に作業ができます。
値段も高くないので、気分でデカールを変更なんていう贅沢な方法もできるかと・・

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

医療用に使われている材質とか?ハニカムメッシュなったシートクッションです。厚さがわずかな立体構造になっているのでその間をエアーが通り抜け長時間のツーリングなどお尻の蒸れを防止してくれます。当方もゲルザブが出る随分前にお尻の痛みにも効果あるかなと思い使用していましたがお尻は間をエアーが通り抜けるので蒸れず快適でしたがお尻の痛みにはゲルザブほどの効果はありませんでしたがゲルザブも値段が高いし足つきが犠牲になるのでどうかと思いますが
まあ使用目的が違うので仕方ありませんがまた一センチないくらいの厚さしかなく網目状なので足つきに関しては問題はありません。
夏のツーリングには安価でこちらでも好評価なので一度試してみる価値はある商品です。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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輝さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XTZ125 | YZF-R3 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

タンクバック派の私としては、樹脂製のタンクカバーでもアルミ製のタンクでもとにかくタンクバックが欲しくてバイクショップに行っては試させてもらいましたが、安定して装着できず、出来たとしても小さなバックでないと前傾時に胸が当たって邪魔に・・・
そこで「専用設計」にひかれてこの商品を購入。
取り外しも楽々、装着時の見た目もスタイリッシュ。
給油もそのまま出来てしまう優れ物。
もちろん高速道路等で強い前傾姿勢をとっても邪魔にならず大満足!

難点としては、上記性能を満足させるためにバックの形状が少し複雑で、内容量の10Lをフルに使うのは難しいと感じます。
もちろん、財布、カメラ、免許証、500mlのペットボトル、スポーツタオル位は余裕で入るので、日帰りツーリングには問題ありません。

欲を言うと鍵やカード等を入れたり出来るちょっとしたポケットがあれば便利だと思います。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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ふじもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

4.0/5

★★★★★

今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。(価格もそちらの方が安価だったため)
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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ふじもりさん 

写真の掲載を忘れてしまったので、MyバイクのCB400SFのギャラリーに写真を追加しています。

ASAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

説明書がないのでネットで検索して参考にしました。
これといって難しいとこはないのですがスクリーンが細部までしっかりしたものが作られていながら車体に組んだ際車体側の上部締めつけ部のものとスクリーンの形状が合っておらず締め付けに無理があります。
MRAのスクリーンに何故逃がしを設けてないのか疑問に思います。
風防効果と言いますと純正とあまり変わらないように思います。
見た目はかっこよくなったと自負してます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。

スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか!?という点でこちらをチョイス。

リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。

車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

現在取付中の社外シートがヘタってきたので購入。

タックロールのセミダブル形状が良いです。

他社シートの半値以下で品質が心配でしたが、取付けて試走しましたが、問題無し。

座り心地も良く、質感も上々で満足レベルです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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DANDANさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

フロントフェンダーをローダウンしたことで雨天走行時の泥はね防止はできましたが、ヘッドライトとフェンダーの間の隙間が気になっていました。このため、Webikeで「何かいいものが無いだろうか」と調べているうちにようやく見つけたのがこのブラケットです。
ゴムパーツの取り付けに少しコツ(力)が要りましたが、固くて苦労しただけあり挿入して取り付けたブラケットは頑丈に固定されています。かなりの振動のある走りをしましたが落ちる気配はありません。
取り付けた後の見栄えは「いい感じ」で、気になっていた隙間が目立つのがむしろうれしいです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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DANDANさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

雨天時の泥はね防止に取り付けました。
取り付け方法は、まず取り外したフェンダーにキットを取り付け、その後フロントフォークに固定するだけでした。ただし、フェンダーへのキットの固定に用いる工具は普通のスパナでは難しく、ソケットレンチが必要でした。また、寸法が丁度に作られているために、フロントフォークに貼られたステッカーの厚みが邪魔となり剥がす必要がありました(ステッカー剥がしを使用)。
実際の使用では、泥はね防止効果もありますが、見た目も普通のバイクらしくなりいい感じです。取り付け後、1年以上経過しましたが、トラブルもなく使用できております。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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