5.0/5
バンディット1250Fにはインナーフェンダーがなく、リアサス等への水跳ね等による汚れを防止するために取り付けました。
他社のインナーフェンダーはFRPであったりカーボンであったりしますが、どちらもチェーンカバー部が短く、ノーマルのチェーンカバーを併用して取り付けている方もいらっしゃるようですが、本製品はABS製で強度もあり、更にチェーンカバーも十分な長さもあります。
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5.0/5
ひょんな事で見つけたアイテム。
Ninjaの文字がタンクキャップに有る様なカーボンをビニールで包んだ様に少し立体となったエンブレムなのだ。
販売元がKAWASAKIだけあって、Ninjaの文字がタンクのマークと同じ大きさ。
そのままマークの上に載せる様に貼り付けちゃえば、
ワンポイント・カスタマイズのBIKEの出来上がり!。
他のBIKEに差を付けられる事、間違いなし!。
他のステッカーを買う位なら、
このエンブレムを購入する方を絶対に勧める!。
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5.0/5
カーボン調のNinjaエンブレムと同時購入したのが、
この立体文字のエンブレム。
このエンブレムはメッキ文字見たいな感じなので、
カウルの横に貼り付けると文字が浮き立って格好良く見える事受け合いですネッ!。
送られてきた箱から取りだした時、
その格好の良さに手が震えました。
Ninjaエンブレム・・・、
男心をくすぐってやみませんネッ!。
KAWASAKIの純正でもあるこのエンブレム。
MyBIKEを格好良く見せたいのなら、絶対にお勧めですョ!。
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4.0/5
後ろから見てセンターも出でおりチェーンケースも純正より長く、一体感があり製品的には良い作りと思います。
もう少し全体にタイヤとのすき間が少ない方がよりカッコいいかも。
長さ的にはこんなものでしょう、あまり長いとやぼったい。
沈んだ時リンクの付け根に「エグリ部分」が当たるか心配でしたが、ninja1000はリアに荷重が掛かるとリンクの付け根が上にいきますので当たる心配はないようです。
逆にバイクがジャンプなどして伸びた時に当たるのかもしれません。
その辺はまだ未走行なので・・・★4つ
ちなみにプリロードは一つ戻しています。
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5.0/5
手にするまでは正直期待していませんでした。
実際にシートに貼り付けてみると予想以上の接着力にビックリ!はがれる気配は全くありません。
貼ってみると意外と目立たなくてイイ物ですね。
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4.0/5
MRA スクリーン スポイラータイプ 純正のスタイルを崩さない形で、
かなりお気に入りです。
風防効果は、高速時少し低減されたように思います。
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5.0/5
厚みがあり高級感があります。
貼るときにボルトの穴の部分がかなり細くてちぎれるかと思いましたが無事貼ることができました!
すごく気に入っています。信号待ちの間ついつい見とれてしまってます
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乗り心地や、見た目や値段は満足してます。
だけど、雨が降った後や洗車後シートの縫い目から、水が・・・
染み出てきて、お尻が大洪水!
でもそれだけで、後は最高です!
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現在製作中のXS650カスタム車に付ける予定です。エンフィールド等の旧英車に近い形状ですね。ゴムも厚くて雰囲気が良いです。中がくり抜かれていますので大抵のタンク形状にフィットするでしょう。しかし値段が…もう少し安くならないもんですかね。また付属の接着剤もどこにでも売っているG17ボンドでした。
ちょっとガッカリ…確かに強力ですがハミ出しそうだし、剥がした跡は大変だろうしで私は両面テープを使おうと思っています。
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5.0/5
純正のスクリーンがヒビが入ったために購入しました。
良い点
○ ライトスモークだけど、十分視界も確保できてる
○ 加工など一切必要がないフィッティング
○ Ninjaのロゴがカッコイイ
○ スクリーン自体の厚みも純正と変わらないし、形状のおかげで強度がアップした感がある
気になる点
● 今のところ見当たらない
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