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インプレッション (全 10167 件中 91 - 100 件)

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Wild boarさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

他社の製品が、スクリーンに2度もクラックが入り嫌になり買い替えました。スクリーンは小さ目ですが取り付け部分に加工があり期待が持てそうです。暫く観察してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 07:44

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

z900rsカフェだから、seでないから、ドラレコのカメラの台が無かったから、Kawasakiの部品待ちです。
最初から、オプションで有れば完璧。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 17:16

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB650R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

商品は梱包もしっかりしており、作りもこだわっているように感じる。
実際に装着するとフィット感も良いし見た目のバランスも良く良い感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 16:43

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鰹節?さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

取り付けはチョット大変ですが
付けばリアーがスッキリして
かっこよくスポーティに見えますね
2025年以降のNMAX125.155に取り付け可能ですね

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投稿日付: 2026/08/17 20:59

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イクラ丼さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • before

    before

  • before

    before

  • after

    after

  • after

    after

ホンダグロムの純正部品でエンジンがモンキー125と同じなのでほぼ無加工でポン付け出来ます。ただ他の方のインプレにもありますがダウンマフラーが前提条件になります。アップマフラーの場合はカウルの切削加工が必須になるとおもわれるので自信のある方しかおすすめ出来ません。とは言え純正部品の割には値段が安めなのでチャレンジしても良いかも…
ダウンマフラーが条件と書きましたが可能性大ってだけで100パーセントでは有りませんので自己責任でお願いします。ちなみに自分はSP忠夫のトグロタイプのショート管で付きましたが後ろ側ステーの一部がマフラーにギリ当たってしまつたので少しサンダーで削って回避して取り付けしています。取り付け後は社外のカウルと違いカウル下側がオープンタイプなので取り付けたままオイル交換も出来ます。何よりエンジン下がスカスカだったので見目の印象も変わり満足しています。

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投稿日付: 2026/08/16 20:57

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カラー:イエロー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • マフラーとの相性◎

    マフラーとの相性◎

純正と変わらないクオリティで満足です。純正ステッカー購入するだけですよ。おすすめです。

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投稿日付: 2026/08/15 17:44

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んふんふさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

精度も質感も良くてポン付けでした!
タイトル通り全てトルクスネジでの取り付けになるのでトルクスドライバーは必須です!!
プラスチックネジとリフレクターが入った袋の部品は使わず、トルクスネジが入った方の袋だけで取り付けできました。
リフレクターは別途購入で対応しました。

テールランプが小さくなり、ボテッとした純正のリアビューがかなりスッキリしました。
WR125Rのフェンダーレスキットは現状(2026年8月時点)選択肢が少なく、値段もお高めですがこの商品はかなりオススメできます!!

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投稿日付: 2026/08/12 15:22
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スーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正ローシートからの取り換えだと足付きはあまり変わらない気が(若干良くなったかな?)します。
しかしながら、跨ってみるとお尻の座りが良い!?というのか、着座位置が安定していて、ゲルのお陰で座面が柔らかくなっており長時間でもお尻の痛みや痺れの緩和に期待できそうです。

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投稿日付: 2026/08/12 12:44
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ウメさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

カラー:レッドB
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ヨシムラ製、カラーはレッドB。ステッカーは別途手配が必要。

    ヨシムラ製、カラーはレッドB。ステッカーは別途手配が必要。

  • 左側のノーマル。ミレニアムレッド2

    左側のノーマル。ミレニアムレッド2

  • このクォリティが誰でも手に入るいい時代です

    このクォリティが誰でも手に入るいい時代です

迷ったらこれ。
ミレニアムレッド2の近似色、レッドBを買いました。
取り付けは、ベースフレームを車体に取り付け、そこへ本体をラバーマウントで、二点ビス留めと、上部はラバーに乗せる感じで固定します。ステーはエンジンハンガーボルトに共締めするのですがこのナットが固く緩めるのに苦労しました。コンビネーションレンチでは緩まずボックスソケットに長めのスピンナハンドルでやっと緩めることができました。ここが緩んでしまえはあとは簡単。流石の仕上がりで、ノーマルみたいです。他人と同じじゃ嫌な人には向かないかも。
純正のMonkeyステッカーは付属していないので、別に手配するか、好きなステッカーを貼ります。
他のメーカーより、少しお高いですが、間違いなくおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/11 21:29

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かずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS CAFE | ジョーカー90 | ジョーカー90 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン良し。足つき良し。見た目良し。乗り心地良し。120キロ程ノンストップで乗ってみたけど、全然疲れませんでした。
 いいシートに、出会えてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/11 20:14

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