4.0/5
94年のCRM250に使用しています。
元は白のフェンダーで傷だらけでしたので誤魔化し用に購入。
フェンダー固定のボルト用の穴が空いてないのでポンチ等で綺麗に
開ける必要があります。
林道から帰った後は高圧洗浄機で洗いますが、ヤワなグラフィックだと
吹き飛んで剥がれてしまいますが、この商品はその点も問題無しです。
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4.0/5
リアフェンダーグラフィックとセットで購入。
やはり傷隠し用です。貼り易さ、剥がれ難さも問題無し。
同じブランドの物セットですが、こちらは若干赤の色が薄いかな?
あまり気になる程でもありませんので満足しています。
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5.0/5
純正のリアフェンダーステーを使用するのでフェンダーレスの必要も無く、
純正のテールランプも使用できるので良い商品です。
白ゲルのままでも十分使用できますが、テールランプが透けるので裏面
だけでも塗装は必要だと思います。
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【Webikeモニター】
取り付け加工することなく ポン付けできました。
商品届くのが早いので助かります。
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5.0/5
値段以上に作りがしっかりしています。
サーキットを走られる方は御試し下さい。
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5.0/5
値段の割に作りがシッカリしています。
状態を後ろにずらした時のフィット感も良好です。
サーキットを走られる方は是非試して下さい。
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5.0/5
ヤマハ純正品(レーサー)と遜色なく、それでいて価格は安いので満足です。
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見た目はとてもいいですよ~
ノーマルと形状は変わりますが、簡単に取り付けできますし。
ドレスアップや、個人的な満足感を得るために、懐が許すなら
おすすめしますw
ただ、ノーマルとボルト類の共有は難しいかもです。
ノーマルとの厚みの違いから、締め込むとデスクに当たりそうになる。
私は違うボルトを用意しました。
あと締めすぎると、商品自体にヒビが入るので注意です。
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小学生の子供とのツーリングのために購入しました。
今まで何もつけずにツーリングしてましたが、子供やはり何も取り付けてないと危なくて運転に集中できませんでした。
購入後は安心して運転に集中できるので、非常に満足しています。
難点としては取り付けに多少手間がかかることです。
このようなアイテムの性質上、他人に手伝ってもらうわけにもいかないので、仕方がないですが。
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3.0/5
ロングツーリングを企画し、純正シートだけではお尻が痛いと感じ購入。
その後の北海道ツーリングでは、かなり活躍してくれました。
ただし、あくまで「痛さ軽減」ですので、乗っている時間が長ければお尻は痛くなってきます。
取り付けはマジックテープでの固定となっていますが、着脱にこだわる方は色々工夫が必要かと思います。
私の場合、純正シートを取り外さなくても着脱出来る様にしたかったので、サイドバックのベルトで押さえつけるように固定しています。
また、真夏に放置(トイレ休憩など)をしているとかなり熱を持ちますので、とってもお尻が熱くなります。
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