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4.0/5
【Webikeモニター】
形も材質も問題なしです。
バイクのシートを部品で買うとかなり高価ですが、張替え用 シートカバーなら
安価です。
道具代（シート交換にはタッカーが必要です）と手間は多少かかりますが、
シート張り替えは難しい作業ではありませんでした。
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4.0/5
この手の商品は、以前なら自作していましたが、すっかり横着になってしまこともありますが、最近はこういう商品の作りが良く、リーズナブルに販売しているので、既製品ばかり購入するようになりました。
値段のわりには作りも良く、「スラント」の角度も程良いのです。
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5.0/5
高速に長く乗る際、胸部への風を減らしたいと思い購入しました。
実際に取付け後高速を走ってみましたが、首から胸辺りへの風は気にならなくなりました。カウルも大き過ぎず、想像通りの効果で満足しています。
ただ取付けに関してひとつ注意点が。
純正の状態であれば何も問題無いと思われますが、マスターにラジポンを使用している状態でこのカウルをそのまま取付けようとすると、ブレーキ側のリザーバータンクが干渉してしまいました。結果、少し加工しての取付けとなりました。
また、黒ゲルは非常に薄いものなのでそのままの使用ですと、爪などでもすぐ傷が付きます。きちんと塗装してからの使用が望ましいと感じました。
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フェンダーレスキットとセットで装着。
デザインと全体のバランスでGoodで付けてよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
通勤に使用しているCUBなので、悪天候の日に胸周りの雨よけになればいいと
思っての購入です。
取付けて実際に悪天候の日に走ってみたのですが、期待していた通りで、
カッパの胸周りにあたる雨が少なくなっている感じがします。
本当はもっと大きいスクリーンの方が実用的なんだと思いますが、
やはり見た目とのバランスで、これ位の大きさが丁度いいと思います。
取付けての第一印象は、良い意味で期待を裏切ってくれて、
意外にスタイリッシュという感じでした。
このスクリーンは、カッコよさと実用性で取付けて正解だったと思います。
さすがのメーカーオプションということで星は5個です。
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少し値段がはりますが、安物とは風格・品質が全然違います。
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昔々からあまりかっこよく進化していない純正のフロントブレーキリザーバーカバー。
その昔は社外品の存在さえありませんでした。今はいい時代です。ZETAさんのブレーキリザーバーカバーは、なかなかカッコイイです。
自分で簡単に交換できますが、ブレーキオイルは塗装等を剥離させてしまいますので交換作業の際にはブレーキオイル漏れには十分注意して下さい。
交換作業が終了しましたら、水で構いませんので十分にフロントブレーキリザーバー周り及びその下部などを洗い流しておくと安心です。
たかがフロントブレーキリザーバーカバーを交換しただけですが、運転していて目に入るZETAの赤のフロントブレーキリザーバーカバーは十分にカスタム感を堪能できる存在です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
5.0/5
古いバイクと言えどタンクキャップの傷がどうしても気になってたんですが、この商品を見つけて少しでも隠せればと思い購入しました。
サイズはBANDIT250V後期ですがピッタリです。両面テープで貼り付けるタイプですが粘着力も高そうで、しっかりと周りを脱脂しておけば問題ないと思います。
WR'sのカーボンマフラーをつけているのですが、それととてもマッチしていてドレスアップ効果も抜群だったと思います。
給油時も引っかかるところも特になく、貼るときのズレさえ気をつければ大丈夫かと。
とくにカーボンマフラーをつけていらっしゃるかたに全力でオススメしたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
なかなかよい形状のアルミファンカバーです。取り付けはネジ3本をファンカバー端に取り付けて固定します。ネジをうまく取り付けないと純正ファンカバーが割れてしまいますので気をつけて取り付けましょう。
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5.0/5
今まではずっとフリーハンドで貼り付けてきていましたが、一度使ってみようと思い購入。
150円弱なのでまぁ使ってみようかな、と…
結果、何で今まで使わなかったんだ…と後悔するほどの使いやすさ。
これなら自作出来そうでもありますが…w
でもこれは良いです
300円とかであれば悩みますが、この値段なら買ったほうが良いです。
貼り付けの時間が大幅短縮、仕上がりもバッチリでした。
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