中々の作りです。
ちょっとレーシーな感じになりました。
カーボンで出来ているので立ちゴケ程度でしたら次回耐えてくれそうです。
ナックルガードもカーボンに変えようか検討中です。
これ位の年式のプラスチックは経年劣化ですぐに割れるのは困ったものすね…
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4.0/5
思っていたイメージと少し違いましたが、概ね満足です。
取り付けに若干時間が掛かりました。綺麗に貼るのは少し難しいと思います。
自分のせいですが、何回か貼り直ししたので耐久が心配です。笑
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シルバー部分は、なくしたいですよね。タンクパッドと併用すればGoodです。
コメントありがとうございます。2013年モデルなので、シルバーは全部無くしたいところです。
4.0/5
綺麗に真ん中に貼るのは結構手間がかかると思います。
が、デザインとツルツルした質感に満足です。
純正でよかったと思いました。
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4.0/5
前にZシートを付けていたけど、もっと小さいシートは無いものかと探していたところ、まさかのGクラフトからこんな小ぶりなシートが!
一目惚れでしたが、装着した際の画像が無いものかとGクラフトのサイトなどで検索するもFiタンク装着車ばかり・・・
「Fiモンキーには装着できません」とありながら装着画像、参考画像がFiモンキーばかりなのが意味不明。
そして何よりラインナップがチェック柄一択とはこれいかに・・・。せめて黒とか用意して欲しいところ。
シート自体は座ってみた感じそこまで小さい感じもせず、片道30kmの距離でもお尻が痛くなる事は無かった。これは意外でした。
シートベースもしっかりした作りになっておりステーも強固な作り。さすがGクラフト!と思わせるところ。
参考画像が少ないのと柄がチェックなのが個人的にはマイナス点。商品的には文句無しです。今は表皮を張替えて乗っています。
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1.0/5
シート、テールステーをセットで購入。
テールステーを装着し、シートの位置を合わせていざ装着!って時にグラブバーが入らない。あれ?と思いシート側のステーとグラブバーのステーを比べてみると同じ幅になっている。少し曲げながら装着するとかそういうレベルじゃ無く、どう考えても物理的に無理。
土曜に作業していたので連絡も出来ず週明けにGクラフトに電話。とりあえず送って欲しいと言われ送る。戻ってきたのは土曜。送ったものを再度溶接したようで送る前より汚い状態で戻ってきた。さらに左右のステーの位置がズレている。もう無茶苦茶。
そして電話での説明の際も謝罪の一言も無し。なんだこの対応。
グラブバーはしっかり掴めるし取り回しがすごく楽になったので大変ありがたい商品なのだが、ありえない対応続きで商品の良さが台無し。
電話対応、商品クオリティーがここ最近仲間内でも酷いと有名になってきているGクラフト。とうぶん購入はしたくないと今回の件で思った。
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5.0/5
ファスナーの金属部や手垢、布との擦れによるタンクの傷を防ぐため、取り付けました。
サイズ:シート端から給油口手前までカバーでき、十分な大きさです。
見た目:カーボンの綾織の柄が非常に綺麗です。ただ、端の処理が甘いのか、荒く感じます。私としては、「カーボンだからかな」ということで納得しています。
フィット感:カバー端は隙間無く、タンクにピッタリはまっていますが、タンクからシート側に向かって傾斜になっている部分が、うまくはまっていないのか、押すと若干ポコポコとへこみます。
総じて、値段の割に、完成度が高く、所有欲を満たし、ドレスアップにもなる『迷ったなら買うべき』製品だと思います。
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当初MRAのスクリーンを装着していましたが、
クリアランスの問題からハンドガードとの併用が
難しいので、
セールス中だった事もあり
こちらの商品の購入を決めました。
どちらも純正スクリーンに比べれば体にかかる風は
かなり軽減されます。
個人的には面積よりもヘルメットにかかる風の方が
気になってまして、
MRA製よりもこちらの方が長いので上手く頭部を
回避してくれるかと期待していたのですが…、
理想通りとはいきませんでした。
当方、ツアークロス系のヘルメットを愛用してますが
バイザーの角度によっては風を拾いバイブレーションが
起きます。
なのでバイザーの無いヘルメットや座高によっては
気にならないレベルだと思います。
風を防ぐと言う点においては及第点といった感じですが、
なんと言ってもデザインがいい。
取り付けに必要なサブフレームと相まって
ツーリングマシンというイメージをより強調する
雰囲気を出しています。
ドレスアップの面から考えてもスクリーンに迷ったら
まずこれを装着してみてはいかがでしょうか
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4.0/5
ニーグリップ時にすべってしまう事があったため、
他の方の意見を参考に、本製品を購入してみました。
実際に貼り付けて乗った見た感想は、
・ニーグリップがすごい安定した。
・あまり力を入れずニーグリップできるため、走行時に負担が減った。
・急制御時に膝がすべらなくなった。
少々高額ですが、
自分のようなバイク初心者にすごいお勧めです。
ただクリアは、気泡が目立ってしまうので、
気になる人はブラックを購入したほうがいいと思います。
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4.0/5
純正を注文より大幅に納期が短く手元に届いたので大満足です。
作りこみも良く キズついた外装のリフレッシュに最適でした。
もちろんポン付け可能です。
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5.0/5
純正より少し形状が大きくなっているが、後付け感もなくデザインは大変気に入っています。
ボルトをつける穴も問題なし。空気抵抗も若干変化あり。
良い商品だと思います。ステッカー同梱だけでよかったかも。
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