| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時にこちらの4種類がセットになっている物を使用です。
純正品と互換性があるので、単品購入より割安のようです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フロントフォークの分解、オーバーホール、再組み付け時に取り付けです。ホンダ純正品と変わらない、ストッパー機能も一緒なので、価格的にもこちらで十分でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
これまで数台乗り継いできましたが、このメーター(旧型)はずっとお世話になっていました。バイクの体調管理には必要なメーターです。
これまでは空冷が多かったので油温のみでしたが今回初めて水温も管理できるようにしました。センサーやアダプターなど追加すると思ったよりもいい値段になってしまいますが、昨今の気温の上昇はバイクの体調にも影響大なのでこれでしっかり管理できます!
取り付けはいつものバイク屋さんにお願いしたので綺麗に付けて貰いました。
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ホース全長:985mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
リアブレーキキャリパーをブレンボに交換する際、ホースの取り回しを変更しなければいけないので購入しました。
長さは985mmを選びました。
バンジョーアダプターの種類など、ホース両端の取り回し方法によって微妙にホースの長さも調整する必要があるので長さ選定はかなり悩みます。
価格は安いと感じています。
また、純正ホースよりもカッコいいので気に入っています。
取付動画がありますので、よかったらご覧ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ブレンボキャリパーに交換する為、購入しました。
スピードセンサーの取付も純正位置と変わらず、検出部のクリアランスも規定値にあり、精度も良いです。
削り出しで純正よりも高級感があり、安価でブレンボ導入できます。
キャリパーマウントボルトは付属していないので、別途用意する必要があります。
詳細は動画がありますので、よかったらご覧ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2st JOG 3KJ用に以前からこのハイスピードプーリーを使用しています。
規制前のJOGなので、パワーは有りますがこのハイスピードプーリーでメーターを完全に振り切って
くれます。
プーリーフェイス(内側が)摩耗してきていたので新しい物に交換しました。
低速>中速>高速までフルパワーで走行出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セパレートハンドルに油温計などを取り付ける為に購入。
寸分の狂いもなくピッタリでした!
品質は値段相応の仕上がりです。満足ですが、
値段が多少高くなっても、質感が上がれば尚嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
上下同時購入したが上部取扱説明書を確認せず下部組付けを行ったため 再度のボルト緩め等、2度手間となった 事前に両説明書を確認しておくべきである
堅牢な造りであり転倒時等の車体へのダメージは軽減されると思われる
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
通勤用スーパーカブ110ja10が走行30000キロで持病の左フロントフォークシール劣化によるオイル漏れを起こしたので、どうせならば左右ともオーバーホールしました。
アウターのダストシールド、インナーシール、インナーシール固定ピン、そして親切なことにフォークボトムのドレンボルトガスケットも付いてきます。もちろんこの値段で左右セットです。
正立フォークは整備が簡単ですが、パーツを調べるのが非常に面倒くさいカブ
こちらはセット販売なので購入も楽です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
上下同時購入したが上部の取扱説明書を確認せず 先に下部を組付けたため全体取付ボルトの緩ませとエンジンマウントボルト1本の取り外しが必要となった 冷却パイプとエキゾーストパイプが邪魔になり少し苦労した
堅牢な造りであり転倒時等には効果大と思われる
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