雨の日の通勤用にマジェスティSを使用しています。
マジェスティSにリアインナーフェンダーがないのは承知してましたがフェンダーレスにするわけでもないので『まぁいいや』と思ってました。
ところがフェンダー内の泥はねは想像以上。
エアクリからホース類、リアサスまでドロドロ…
毎回の掃除が大変だったため購入しました。

◎取り付けについて
収まるところにきっちり収まるのでいうことなし。
ただエアクリ側のビスはちょっと長さのあるドライバーでは困難ですので、スタビードライバーかラチェット用ビットがあると簡単です。
マフラー側のステー取り付けはの本体ステーの曲がり角と若干あっていないため、そのまま閉めたら歪みが出ました。
これは本体ステーとインナーフェンダーの間に2mmのワッシャーを入れたらスッキリ装着できました。
あと、取説にもありましたが、振動がある部分ですのでネジロック剤（自分は中強度を使用）を用意すると安心感が増すでしょう。
作業時間15分でした。

◎使用感について
雨の日仕様としての感想になりますが、フェンダーありのまま使用してるので見た目の暑苦しい感はありますが、泥はねはかなり軽減できました。
特に掃除が大変なリアサス部はサッと終わるようになりました。
しっかりした作りではありますが、押せばそれなりにしなりが出る柔らかさですが、走行してても干渉するなどはありません。

◎デザインもなんちゃってカーボン調もお気に入りです。

エアクリがノーマルのユーザーにはかなり重宝されるものだと思われます。(社外エアクリだとそのまま着かないようです）

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シールドに穴をあけなくても今のシールドに簡単に取り付けできます。取り外しも簡単にでき、乗り換えしたバイクにも取り付けできます。

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純正のスクリーンに物足りなさを感じてたところ、
ネットでこの商品を目にして、価格もそこそこだったので
早速クリックしました。

注文後、迅速な対応して頂いたおかげで休日に取り付ける
事ができました。

カラーはイメージ通りで引き締まった感じで、形も
レーシーな形状ですので大変気に入りました。

Ninja1000にはおすすめです。

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さすがデイトナ製品です。
類似品で同じ様なバイザーがありますが、
フィット感が全然違います。
期待通りの製品で満足してます。
スモークも濃過ぎすちょうどいい感じですね。

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・・・どうしても！ノーマル形状を壊したく無く~且つフェンダーレス！？
行き着いた所にペンスケにあたりました！
一番の勝因はナンバー灯をそのまま使用でした、中身はLED装着ですがこれが決めてでした！・・・後はスチール製もありましたね・・・アルミよりも強度の問題を重視しました！！！綺麗に収まっていますよ！！！耐久性もバッチリです！！！

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・・・こちらも~多数ある中からの掘り出し物と言いますか！？
大当たりでした！・・・綺麗なグラッフィック・装着性もバッチリ・機能効果OKでした！
他にもいぃ~物がありますが~少々・高価！？
自身にはこちらが、一番でしたとさぁ！！！

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・・・こちらも数有るスクリーンの中から悩みに悩んだ結果！！！・・・こちらのプーチ製・（スモーク）に決定でした！！！・・・風防効果もほしいですが~型崩れにならない物との結果でした！・・・自身的には大当たりでした！
色合いも薄くもなく・濃くもなくのスモーク使用もバッチリでした！・・・傷ついても又~リピートですね！！！

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他のメーカーからの交換です。
前に付けていたフェンダーレスは振動で揺れて
いろいろ対策したけどだめでした。
これに交換したら作りが頑丈で揺れません。
ただ重いかな！？

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今まではキャップボルト2個をタンクに気を付けながら外してましたが、装着後はピンを抜くだけで済みますのでスピーディーに作業ができます。見た目もなかなかなデザインだと思います。今後はピンの輪の部分を何かでつなげてしまえば工具なしで外せるなぁ・・・。

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スクータータイプの車種には最早定番のアイテムですが、タンデムの際付いているのと、無いのでは同乗者の疲労感が変わってきますのでタンデムする機会が多く予算が許すなら最早取り付けるのは当たり前のパーツです！！
ヤマハ純正なので社外品のバックレストと違い違和感無しです！
見た目も良いですし耐久性も有りますので是非！！

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