今回で3回目の購入です。1回目 Kawasaki ZRX1200R。2回目は現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル RYamaha YZF-R1に装着です。ZRX1200Rの時はツーリングタイプ。R6はレーシングのスモークです。
でっ今回もレーシングのスモークをR1の為に購入しました。性能はR6で実証済みなので迷わずに決めました。取り付けもズレ等はなくしっかりとフロントカウルに合い安心して取り付けができます。性能はレーシングなので上半身を起こすと風の抵抗が少しありますが普段乗りの時だと全然大丈夫だと思います。
サーキットもオッケーの優れた商品だと思います。これからもこの商品を愛用してまいります。

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私はHONDA CRF250Lエクストリームレッドに乗っています。

リムはZETAのバーガンディレッドに交換していますが、バーガンディレッドはシックな赤色ですのでより一層のインパクトを出すために このMDF リムストライプセット 10mm 無地のレッドを購入して貼り付けてみました。

予想通り、リムに十分なインパクト感が出てGOODな感じに仕上がりましたのでとても満足しています。

このMDFリムストライプセット 10mm 無地は4等分になっているのでタイヤを外さずに貼れるのですが、しゃがんでの作業は私は腰が痛くなりますので作業に集中出来なくなったりしますから 敢えて前後のタイヤを外して貼り付け作業しました。

その分、じっくり時間を掛けて丁寧に作業出来ましたので 仕上がりも見た目も大満足になりました。

このMDFリムストライプセット 10mm 無地は厚さがある為 丈夫ですし、貼り付け易く剥がれ難いです。

貼り付け要領としましては、リムをしっかりと脱脂処理した後に中性洗剤を少し混ぜた水を付けてから このMDFリムストライプセット 10mm 無地を貼り付けますと少々のズレは修正することが容易く出来ます。
そして、貼り付け位置が確定出来ましたら ドライヤーで水分を乾燥させてやるとしっかりと貼り付いているMDFリムストライプセット 10mm 無地を確認することが出来ます。

手頃な値段で簡単に容易くカスタマイズ出来る商品として このMDFリムストライプセット 10mm 無地は総合評価★★★★★(星5つ)です。

是非とも皆さんにもオススメしたい商品です。

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11月に入り、やっと仕事の合間をぬって福島へ
来ましたが、もうすっかり冬でした。
寒くなると、冷たい風がいやですよね。
GIVIスクリーンを取り付けてみるとヘルメットの
上部に風を受けますが体にはまったくうけませんでした。ですが、両サイドに風が逃げる際に若干ですが、風切り音が気になりました。

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シンプルで取付が簡単でしかも頑丈にできている。つける前はスピードを出すと風の抵抗がすごかったが、このスクリーンをつけたら思った以上に風が体に当たらなくなって長距離でも楽になり100キロ以上でもスムーズにスピードが出せる。

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FTR223の社外フロントウィンカー変更に伴い、フロントフォークに取付けが出来るクランプやバンドを探していました。
各メーカーの中でも、目に留まったこの製品は、見た目や形状が自分の好みでした。
但し、購入に至るまでは色々と悩みました。
※カッコいいのですが、なんせ1個の値段が高い・・。それでも意を決して購入（笑。

本当は赤のアルマイトが欲しかったのですが、φ37mmにはシルバーもしくはブラックの何れかしか選択できません。
それでも変更した感を出したかったので、ブラックアルマイトを選択しました。
装着した感想ですが、アルミ削りだしは軽いし、質感も良く、デザイン＆機能美（製品のフィッティングもバッチリです）を感じます。
穴径8.5mmですので、加工無しで取付ける場合は穴径を意識した製品等をセレクトすることをお勧めします。
公式HPでは注文時、穴径を拡大できる旨が記載されているみたいですが、ウェビックでは選択項目がなかった様な気がしますが要望出来るのかな？
確かに値段は高いですが、自己満足が高いパーツです。

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縦長ステッカーなので、フロントフォークに貼りました。

小さい割には厚いので、長期間耐久性を保ちそうで、剥がれる心配が無さそうです。

高品質なのに、この価格はお勧めです。

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横幅35cmある大きなステッカーで限定されますが、カウル付きのバイクなら、純正風に貼ると格好良くなります。

※良い点
品質はホンダ製なので、言うまでも無く高品質です。
純正レベル同等の耐久性があると思います。

※悪い点が見つかりません、

ウエビックさんの梱包も、大きな箱の中に更に、ステッカーをダンボールで挟んで入って来たので、ステッカーが丸まってたり、折り目が付いていなくて、とても親切で、関心、安心しました。

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エーテックのカッティングステッカーを貼る時に気を付けないと、上のフィルム事文字がくっ付いて剥がれてきます。
ゆっくり、丁寧にすれば大丈夫だと思います。
文字が極小なので、高圧洗車も気を付けないと剥がれる心配があります。
とても高品質で、貼ったら格好良いです。

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北海道ツーリングで使用。約一ヵ月使用しました。取り付けも説明書が分かりやすく問題ありません。フィット感もさすが純正です。
群馬から大間まで高速と下道使用で12時間。100km給油ごとに休憩。高速走行時に体にかかる負担はオフ車ということもあり想像以上です。少しでも軽減できればと思ってましたが、想像以上です。疲れないんです。体が後ろへ持って行かれないので締め付け感もありません。朝晩の寒さ対策、雨の中での走行のしやすさ、そして予想外だったのがフロント部分の安定性。高速走行時のあのふわふわした感じがなくなったことです。色々といいことづくめで非常にいい買い物したと思います。WR250Xは旅バイクには向いていないかもしれませんが少しの出費と知恵で良き相棒になってくれます。

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PCX購入から3年目の冬、やっと装着しました。
装着後、走れば走るほど、その効果を感じます。肩から下への風当たりが劇的に減り非常に快適です。取り付け作業も簡単でしたので、本当にもっと早く装着しておけば良かったと思いました。風当たりが減り快適なので、寒い冬に限らず年中装着しておこうと思います。

シールド内側に少し余裕ができ、グローブ等を置くことが出来ますが、走行中に風圧で飛ばされそうになりました。ですので、そこへ何かを置いての走行はおすすめ出来ません。

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