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カスタムパーツのインプレッション (全 12859 件中 5801 - 5810 件)

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kazu オフロードハンターvideoさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: セロー225WE | YZ250X )

利用車種: YZ250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最近のエンデューロでは車高を下げる事がトレンドです。2cmダウンはとても大きく、いざ足がつけるのはとてもありがたいです。

リンク比がかわってサスが柔らかくなるとの事ですが、そちらはよくわからず。リアのダウンに合わせてフロントを1?1.5cm突き出す事をおすすめします。

ダストシール類の取り付けはしっかりやってくださいを中途半端ですと組込時に潰れて使用できなくなるかも?

取り付け制度も高くとても良い品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/07 11:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ベンリィ50S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

受注生産だからなのか納期までに思ったより多少時間はかかりましたが、想定していた以上に造り、精度、音質、溶接の綺麗さ、パイプの曲げ、全てにおいて取り付ける側として非常に満足しています、お客様も大変喜んでいました、この精度でこの価格ならとても良いと思います、チタン製のがまだ作られていたら尚良かったと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/05 18:31

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: XR250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

XR250 ME08にとりつけました。フレームパイプにPクランプを取り付け、そこにネジ止めするタイプの商品です。
MEO8は、純正でパイプタイプのガードが付いていまが、石はね等カバーできませんでしたのプレートタイプのガードを取り付ける必要がありました。林道・ダート走行には、ステアケース用というよりは、この商品のような樹脂製ガードで十分と考え樹脂製を選ぶようにしています。アルミ製のようなクラックやビビリが出にくいのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/03 20:51
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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: WR125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

HUSQVARNA 2004年型 WR125 には純正でスキッドプレートが付かず、なかなかアフターパーツも見つからない中、ようやく見つけたのがこの製品です。フランス製です。
分厚い6mmぐらいの樹脂製です。一体成形ではなく樹脂溶接されています。樹脂製の割には重厚な感じで強度がありそうです。樹脂製なのでビビリもなく、例えヒットして曲がっても元に戻りますし、ぶつかった相手に傷を付けにくいです。ただしプレート自体には、傷がつきやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/03 20:38

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

見た目は初期型のSR400で採用されてたアップハンドルと同じなのでレトロな感じを引き立てるのにもってこいな品です。
付けて使用してみたらハンドルの高さが変わるだけてもすごい違いがありました。標準のハンドルだと前に体重をかけててウィンカー、ライトスイッチなど操作するのに窮屈な感じだったのですが、このハンドルに変えてから姿勢に余裕が出来たのですごく楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/02 22:26
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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のオイルキャップの代わりにこの油温計を付けるだけなのでポン付け出来ます。メーターは商品の説明文中に書いてある通り取り付け位置が真っ直ぐにならないことあるので専用の工具で位置を調節する必要があります。
温度計の針はエンジンの振動で揺れるかと思ってたら揺れにも動じずハッキリとみれたので作りの良さが伺えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/01 21:32
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makimaki LuLuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R1250RS )

利用車種: VFR800F

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 2

脚の窮屈感を解消したくて、ダウンステップとして購入しました。
足裏の位置が下がり、足の窮屈感は見事解消しました!
純正ステップ位置を中心に、ステップ位置の調整範囲が360度と広く、商品としてはとても良いものだと思います。
ただ、ステップが丸形状の筒形だったため、私の場合ステップに載せてる足裏が安定せず走行中フラフラと…。
それがシックリこなかったので、結局SP武川のアジャスタブルステップキット(06-13-0043 )に交換してしまいました。

2014年式VFR800F(RC79)取付出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/31 11:21

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: WR125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電源のない車種にも取付け可能。電池動作で1年以上もっています。
視認性・操作性も良く、耐久性も問題無さそうです。
純正で採用しているメーカーもあるので、選んで間違いないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/30 21:54

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ぴろぴろです。さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

超最高です。
ノーマルと比べると今までとは違うオンの走りと、林道での安定感今まで以上にスイスイですよ。
過信しないようにしないと行けませんね。
個人的感想ですがとにかく腰も痛くないって思いました。気のせい出はないと思いますけど・・
めっちゃ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/29 21:04
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ぴろぴろです。さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オーリンズとナイトロンいずれも購入し、使用しましたが、ナイトロンの方が性能機能ともにすぐれているように思いました。
あくまでも個人での感想ですので乗り心地より見た目重視であればオーリンズもかっこ良いと思います。
ですがナイトロンもさりげない大人仕様に出来上がっているかと思います。
ナイトロンでの走行で腰の痛さも軽減出来ていますし、コーナーリング時も滑らかに走行できますし、また、サス調整できるという事はとても良いことだと思います。アップダウンばねの方さ調整ともに最高なナイトロン商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/28 13:18
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